In che senso scusa?....
Nel senso che, ad esempio, un tubeless potrebbe perdere aria ed essere difficoltoso da riportare in pressione se non ci si è abituati o non si dispone di un compressore.
Domanda: avendo la Canyon Torque e Jimbo la stessa geometria, nella discesa veloce hanno lo stesso comportamento?
Essendo le geometrie praticamente identiche, molta differenza la fanno le sospensioni, inteso come modello di forcella ed ammo. Dipende quindi di che Torque parli. La mia, ad esempio, con Lyrik a molla davanti e DHX dietro, la preferisco sul veloce con piccole asperità per via della maggior sensibilità delle unità ammortizzanti. Se però gli ostacoli sono di una certa entità meglio la Jimbo.