A parte che non fai manco quello, ma conta anche quanto ci metti. Se bisogna aspettarti 6 ore non è la stessa cosa.
First Look Rose Pikes Peak: come funziona il sistema ProGeo?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
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- Tag
- pikes peak rose
@Geep
Nel video abbiamo mostrato i tratti più veloci, che sono anche quelli più belli da vedere.
Comunque, questa è la traccia, vai col frontino e divertiti: http://tc.mtb-mag.com/traccia.php?id=418554
@biker 69 Non è che lungo un itinerario in saliscendi devi cambiare setting continuamente altrimenti la bici non va, puoi però valutare di farlo in caso di salite e discese di una certa durata. E' inoltre un sistema che, entro certi limiti, ti permette di "cucirti" la bici addosso enfatizzando determinate caratteristiche rispetto ad altre.
Allora non è la bici giusta...
Se una biga ha le geometrie giuste sale bene e scende bene senza dover variare la geometria.
Poi se uno vuole fare xc con una enduro va bè che si chiarisca un po le idee...
A me le cose "all season" non hanno mai convinto. Come si dice non sono ne carne ne pesce
Sulla mia ex bici avevo RS Revelation dual position 150-120 e in salita mi è sempre tornata parecchio comoda, senza avermi dato mai un problema. Sulla bici nuova la forca non è abbassabile...per salire si sale lo stesso eh, ma ammetto di sentirne la mancanza
raramente il video rende la difficoltà del percorso, solo chi ha fatto percorso e riprese può veramente coglierlo
bici molto interessante, ancora di più interessante il sistema per la variazione delle quote....domandona...state testando la versione enduro o l'am oppure entrambe?
Se mi offrissero lo shuttle io sarei disposto a venire anche con una bici degli anni 90@Geep Oggi abbiamo fatto circa 5500 m di dislivello negativo senza farci mancare nulla: flow, guidato, ripido, distese di radici, roccioso e chi più ne ha più ne metta. Stai quindi tranquillo che bici e sospensioni sono state provate dovere. Resta chiaramente valido l'invito per una giornata con la front da xc, shuttle offerto da noi!Non volevo fare polemica. Solo che dal video, a parte un paio di passaggi, sembra che il sentiero sia parecchio flow. Forse ho esagerato dicendo front da XC, tuttavia continuo a credere che un trail del genere non dia grandi informazioni su una sospensione e sulla bici in generale, dato che stiamo parlando di una bici progettata per affrontare ben altro.@Geep Noi siamo qui, ti aspettiamo per un giro assieme sui sentieri perfetti per le front xc. Se vuoi ti concediamo anche una marathon full
è il brutto di tutti i video... fai un trail con gradoni da 70-80cm lo vai a rivedere e sembra un tracciato flow...
alla presentazione mi sembrava più bella esteticamente. vista in video mi sembra sproporzionato il triangolo che si crea verso l'alto tra l'orizzontale e il tubo sella.. poi magari dal vivo è diverso.
Al di là delle questioni del sentiero semplice o meno, che poi magari molti fullisti si vedono passare in testa da qualcuno con la front e cadono in depressione, questo sistema è geniale ma aspetto di leggere la dettagliata descrizione del test.
Alla fine con sistemi come trek o banshee che ho provato si finisce spesso di lasciarli per sempre in una posizione perchè è impegnativo cambiare la posizione e si va con un compromesso.
il sistema canyon è il più veloce e intuitivo che sicuramente si utilizza spesso.
questo credo sia una via di mezzo perchè è abbastanza veloce ma richiede comunque un attrezzo e poi per le 4 posizioni bisogna pensare molto di più a quale potrebbe essere la migliore. non c'è solo salita-discesa, c'è molto di più... mannaggia mi viene mal di testa solo a pensare di fare tutti questi ragionamenti in base all'uscita che voglio fare... diventiamo biker da tastiera e da garage e poi quando in discesa sei un chiodo puoi sempre dire "eh ma non avevo il setup giusto"
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Al di là delle questioni del sentiero semplice o meno, che poi magari molti fullisti si vedono passare in testa da qualcuno con la front e cadono in depressione, questo sistema è geniale ma aspetto di leggere la dettagliata descrizione del test.
Alla fine con sistemi come trek o banshee che ho provato si finisce spesso di lasciarli per sempre in una posizione perchè è impegnativo cambiare la posizione e si va con un compromesso.
il sistema canyon è il più veloce e intuitivo che sicuramente si utilizza spesso.
questo credo sia una via di mezzo perchè è abbastanza veloce ma richiede comunque un attrezzo e poi per le 4 posizioni bisogna pensare molto di più a quale potrebbe essere la migliore. non c'è solo salita-discesa, c'è molto di più... mannaggia mi viene mal di testa solo a pensare di fare tutti questi ragionamenti in base all'uscita che voglio fare... diventiamo biker da tastiera e da garage e poi quando in discesa sei un chiodo puoi sempre dire "eh ma non avevo il setup giusto"
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Ultima modifica:
FIdati, sono i miei sentieri di casa e i pezzi mostrati nel video sono praticamente di "trasferimento" tra le sezioni più difficili. Considerando che hanno girato anche sui sentieri di Talamona (patria di un certo Milivinti) le hanno spremute a dovere.Non volevo fare polemica. Solo che dal video, a parte un paio di passaggi, sembra che il sentiero sia parecchio flow. Forse ho esagerato dicendo front da XC, tuttavia continuo a credere che un trail del genere non dia grandi informazioni su una sospensione e sulla bici in generale, dato che stiamo parlando di una bici progettata per affrontare ben altro.@Geep Noi siamo qui, ti aspettiamo per un giro assieme sui sentieri perfetti per le front xc. Se vuoi ti concediamo anche una marathon full
per favore quando fare la recensione completa scrivete anche se il sistema è davvero sigillato nel senso che svitando e girando non c'è rischio di far entrare sabbia, terra o polvere presente nel trail. infatti si pubblicizza che può essere fatto durante l'uscita ma spesso non si opera sul pulito e ciò potrebbe danneggiare il sistema o richiedere manutenzione frequente.alla presentazione mi sembrava più bella esteticamente. vista in video mi sembra sproporzionato il triangolo che si crea verso l'alto tra l'orizzontale e il tubo sella.. poi magari dal vivo è diverso.
Al di là delle questioni del sentiero semplice o meno, che poi magari molti fullisti si vedono passare in testa da qualcuno con la front e cadono in depressione, questo sistema è geniale ma aspetto di leggere la dettagliata descrizione del test.
Alla fine con sistemi come trek o banshee che ho provato si finisce spesso di lasciarli per sempre in una posizione perchè è impegnativo cambiare la posizione e si va con un compromesso.
il sistema canyon è il più veloce e intuitivo che sicuramente si utilizza spesso.
questo credo sia una via di mezzo perchè è abbastanza veloce ma richiede comunque un attrezzo e poi per le 4 posizioni bisogna pensare molto di più a quale potrebbe essere la migliore. non c'è solo salita-discesa, c'è molto di più... mannaggia mi viene mal di testa solo a pensare di fare tutti questi ragionamenti in base all'uscita che voglio fare... diventiamo biker da tastiera e da garage e poi quando in discesa sei un chiodo puoi sempre dire "eh ma non avevo il setup giusto"
grazie
Ultima modifica:
Chris Akrigg lo farebbe col frontino, magari gira sul forum in incognito col nome geep!
Queste soluzioni che variano assetto se funzionano e se sono facili da configurare le trovo ottime.
Ho una pike dual position che trovo davvero utile e si sente la differenza nelle due posizioni.
Mi chiedo perchè in pratica non si fanno ammo dual position.
Giustamente come è stato detto non è necessario cambiare in continuazione le varie quote geometriche ma se so che devo percorrere un lungo tratto in salita o in discesa faccio le modifiche.
Io se so che un giro ha salita e poi discesa gonfio di più le gomme per poi sgonfiarle in discesa.
Ho una pike dual position che trovo davvero utile e si sente la differenza nelle due posizioni.
Mi chiedo perchè in pratica non si fanno ammo dual position.
Giustamente come è stato detto non è necessario cambiare in continuazione le varie quote geometriche ma se so che devo percorrere un lungo tratto in salita o in discesa faccio le modifiche.
Io se so che un giro ha salita e poi discesa gonfio di più le gomme per poi sgonfiarle in discesa.
aspetto con impazienza la recensione.. se buona la prendo al volo..
@marcotoniolo:
tre cose..
cortesemente come già scritto da altri soffermatevi parecchio sul sistema soprattutto sul fatto che durante il giro cambiando geometrie non si rischia di sporcare/rovinare il meccanismo.
proverete solo la top di gamma o anche altri allestimenti?
sapete se uscirà 29?
@marcotoniolo:
tre cose..
cortesemente come già scritto da altri soffermatevi parecchio sul sistema soprattutto sul fatto che durante il giro cambiando geometrie non si rischia di sporcare/rovinare il meccanismo.
proverete solo la top di gamma o anche altri allestimenti?
sapete se uscirà 29?
Non sono per niente d'accordo, sulla spartan trovo il chip per variare la geometria utilissimo.
Per come sono fatto io e per come mi piace la uso sempre volentieri in High, di certo se dovessi andare qualche giorno in Bikepark, magari in qualche posto bello liscio, la metterei volentieri in Low, tanto lì avere il movimento centrale basso non è così un problema come lo è, per me, sui sentieri di casa.. Anzi..
