Ecco qua, la bici è stata costruita 'custom' utilizzando in parte componentistica già posseduta:
- telaio Team Scandium anno 2007 (carro in carbonio) taglia 19"
- fork FOX Talas 90-130 anno 2006
- serie sterzo Ritchey WCS
- ruote Crossmax SL
- gomme IRC Serac XC 2,1 tubeless
- cambio post/manettini SRAM X-9
- deragliatore ant. XT
- guarnitura XT
- pedali XTR
- pacco pignoni XTR
- freni Magura Louise
- reggisella PMP in titanio
- sella Fizik Aliante
- stem FSA da 130 grammi
- piega Easton Monkey Lite
- tenere presente che io peso 85 Kg.
- sella e reggisella non modificabili x esigenze biomeccaniche
- pedali egg beater già provati e fatto marcia indietro sui Shimano
Boh, io ho sempre pesato le bici x differenza con la bilancia pesapersone digitale precisione 100 grammi. Recentemente un conoscente esperto di elettronica mi ha spiegato che il fatto che il display mostri i 100 grammi non significa affatto che quella sia la vera precisione della bilancia. Io comunque ho fatto decine di pesate della bici anche in giornate diverse e il risultato è sempre quello.Scusami...come fa a pesare 13-13,1kg...se è montata meglio della mia...e la mia pesa 12,6 in versione ''estiva''??
C' è qualcosa che non mi torna.....
Il peso della mia è bici nuda e cruda solo con il portaborraccia e il contak......
Beh...1 taglia in + ''pareggia'' o forse è anche meno....il fatto di avere la TEAM...in Scandium.
Cmq...rispetto alla tua posso dierti di avere tutta la viteria in TItanio-Ergal...compresi i bloccaggi ruota...ma facendo tutti i calcoli del caso si arriva a circa 200gr in meno...
Ecco fatto, pesata la bici con bilancia di precisione:
Kg 12,520
nuda come uscirebbe dal negozio - completa di pedali - senza alcun accessorio tipo portaborraccia, computerino o altro.
(per voler fare proprio il pelo alle pulci, gomme un po consumate....)
Perfetto...come vedi siamo in ''linea'' con i pesi che ti dicevo io...la mia pesa poco di +...nonostante sia montata un po' + pesante della tua...dovrei essere tra i 12,6-12,7....ma io ho praticamente tutta la viteria sostituita in Ergal e Titanio...x questo si avvicina con il peso.....
Ho pesato la mia, è 11,7 (ma non ho usato bilance di precisione) ... può essere giusto secondo voi?dovrò provare a pesare anche la mia.......
ETSX 70 taglia 16,5
Ho pesato la mia, è 11,7 (ma non ho usato bilance di precisione) ... può essere giusto secondo voi?
Dipende....come è montata??
Mi pare molto basso rispetto alla media.....
telaio: ETSX Team 2007 scandium + carb (con fox rp23)
focella: Fox Talas RLC 2007
gruppo completo (freni cambio comandi gurnitura pignoni): XTR 2007
ruote: mavic crossmax sl 2007
gomme: hutchinson bull dog 2.1.
set sterzo: ritchey wcs
canotto sella: eston 90
pedali: Crank Brothers smarty
scusate ma non trovo questa info da nessuna parte: che misura di reggisella monta la ets x70? suppongo 27.2 è così?
grazie
Direttamente da DSB:
Element e Vertex 27.2mm,
Slayer SXC 30.9mm,
ETS-X 30.9mm,
e' SBAGLIATO!!!!!!
Li ho anche chiamati personalmente al telefono x farlo modificare...la misura giusta è 27,2......
a me l'escursione variabile piace e la us
o moltissimo, in paritocolare da 100 a 130.
Con 100 di escursione (lavorando un po sulle registrazioni) la bici si mantine pedalabile anche in salita con un 130 - 140 è pedalabile solo sulle brevissime distanze perche diventa sicuramente più pesante (cambiando sia l'assetto che l'affodno della pedalata).
Non so dove e come su MTB action sia stata provata al ETSX, ma a me pare che il giudizio sulle possibilità di configurare l'assetto posteriore sia del tutto errata. Penso che comqunque che i giudizi delle riviste, in generale, pecchino un po tutti di presunzione. A me pare che le sensazioni che trasmette un mezzo cambi ogni volta (a seconda una combinazione di diversi fattori), e ci vuole più di un giorno e di qulche uscita per poter dare un giudizio ponderato su ogni mezzo.
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