Club Rocky Mountain Altitude 650b

gargasecca ha scritto:

@drmale
Ti metto il link del manuale 2016 delle Rocky...penso possa andar bene anche per il 2015 e 2014...fammi sapere se lo riesci a scaricare dal mio dropbox:

https://www.dropbox.com/s/5rnkp86e9xvaumt/Rocky_Mountain_Tech_Manual_2016_Modelle.pdf?dl=0

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drmale ha scritto:

Questa sera dopp aver cambiato le boccole del carro ho dovuto sostituire il filo del cambio alla mia altitude. Operazione davvero rognosa e che ho risolto costruendo un rampino con una gruccia in metallo, che mi ha permesso di intercettare il filo dal foro di uscita posto sotto il movimento centrale. Qualcuno sa se esistono altri metodi meno rognosi?

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BlackAngel ha scritto:

Si, la forza di gravità...
Devi togliere il supportino di plastica (guida filo) dal buco interiore, Poni la bicicletta in verticale ed infili il filo, una volta arrivato all'attesa del buco, se non è già fuori, muovo il filo e vedi che esce. L'importante è non pretendere de fare quest'operazione a bici sotto sopra

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gargasecca ha scritto:

Piccoli upgrade...[emoji5]

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francescoMTB1 ha scritto:

Azz , che coraggio, l'hai appesa per il reggisella telescopico................

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gargasecca ha scritto:

Per forza...dove volevi appenderla per il telaio in carbonio??...

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francescoMTB1 ha scritto:

eh, scarta il telaio in carbonio e prendi il reggisella.... e' risaputo che si danneggia ,la bici non va' neanche sollevata da terra per il reggisella .

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gargasecca ha scritto:

Non mi torna...chiunque la appende per il reggisella e si guarda bene nello stringere la morsa sul telaio in carbonio.
Al reggisella non succede proprio nulla...

Ps...se guardi bene poi...era appoggiata per la sella...in quanto avevo solo tenuta alta la morsa e fatto entrare il reggisella.

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francescoMTB1 ha scritto:

Non

Sei certo? Io non lo faccio, come non lo fanno quasi tutti .
Stiamo parlando di un telescopico eh?

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gargasecca ha scritto:

Ti ho recuperato la foto di quando andai a prendere la Carbon gialla a Pisa...guarda x dove è appesa...[emoji18]





ps...il Thomson è perfettamente funzionante e non ha fatto una piega...

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francescoMTB1 ha scritto:

Mo' da dove esce fuori il Thomson se hai un Uptimizer montato ?
Inoltre : il possibile danno non si arreca alla stretta della morsa sullo stelo del reggisella che e' robustissimo , ma alla struttura dello stesso e questo viene raccomandato dalle stesse case .
Che poi le casistiche sono molto poche non vuol dire che lo si puo' fare.
Alla fine resta un consiglio.

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gargasecca ha scritto:

Il Thomson esce perchè quello c' era...difatti ho messo la foto come "upgrade"...e il Thomson l' ho passato all' altra Rocky.
Accetto il consiglio...certo il telescopico sarà + delicato...ma per me e x esperienza pregressa non succede nulla, e ti ho postato la foto di come avesse messo il meccanico del negozio la bici sul cavalletto.
Le istruzioni di @drmale , addirittura non mettere la bici sottosopra...e le spugnette degli steli della forcella come li lubrifichi scusa??...
Anzi...se debbo stare a tirare fuori il reggisella...la lunghezza dello YEP è 227mm, e ne dovrei tirar fuori penso non meno di 12-13cm...quindi resterei con il minimo inserto all' interno serigrafato sullo YEP che è 90mm...ma il problema poi nasce dal fuorisella del telaio Carbon...dove è necessario che il reggisella vada oltre l' intersezione tra l' orizzontale e il verticale...e non mi sentirei di "forzarlo" anzi...men che mai.
Tra i 2 scelgo il problema minore...oltretutto, non vi capita mai di tirare la bici dalla sella, sollevalla eccetera?
Cordialmente...

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