Club Rockrider XC500 - Discussione ufficiale

[ricky4321]

Esatto, in funzione dell'utilizzo e sensibilità...

Per ora c'è qualche componente che vorresti cambiare o ti ritieni soddisfatto anche dei pedali e sellino? :)

I pedali li cambio, monto quelli con gli attacchi che avevo montato sulla mia vecchia bici, sono abituato cosi. Per il sellino non lo so, devo ancora regolarlo bene, ma penso che lo lascerò, non mi va di spendere altri soldi, e sicuramente è un buon sellino. Insomma, l' ho tenuto sulla mia precedente e amata RR 5.3, non vedo perchè non tenerlo su questa che costa il triplo :)

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[Burnout111]

Allora la rondella su cui è disegnato il pallino bianco, puoi spostarla come vuoi, basta svitare la vite e riposizionare la rondella che mantiene fermo il cavo.
quel pallino lo puoi mettere in qualsiasi posizione ma il funzionamento non cambia, le indicazioni li su sono puramente indicative.

quando blocchi la forcella, un minimo di movimento c’è sempre, ma poco; quando invece la sblocchi, scende normalmente.

 

[ricky4321]

Allora la rondella su cui è disegnato il pallino bianco, puoi spostarla come vuoi, basta svitare la vite e riposizionare la rondella che mantiene fermo il cavo.
quel pallino lo puoi mettere in qualsiasi posizione ma il funzionamento non cambia, le indicazioni li su sono puramente indicative.

quando blocchi la forcella, un minimo di movimento c’è sempre, ma poco; quando invece la sblocchi, scende normalmente.

ok grazie mille, avevo ipotizzato una cosa del genere. Quindi credo che il funzionamento sia normale allora

 

[Burnout111]

Comunque ti consiglio di comprare la pompetta per gonfiare la forcella, costa pochi euro ed è fondamentale per fare il settaggio.

per avere le informazioni indicative su quanto gonfiarla basta scaricare l’app rockshox, molto comoda averla sul telefono.

 

[ricky4321]

Comunque ti consiglio di comprare la pompetta per gonfiare la forcella, costa pochi euro ed è fondamentale per fare il settaggio.

per avere le informazioni indicative su quanto gonfiarla basta scaricare l’app rockshox, molto comoda averla sul telefono.

Mi sa di sì, anche perché ora l' ho sgonfiata un po', e con quella normale proprio non si gonfia. Ne hai una da consigliarmi? Economica ma funzionale

 

[Burnout111]

Quella del decathlon va benone, io ho comprato quella.

 

[ricky4321]

Quella del decathlon va benone, io ho comprato quella.

20 euro, ci può stare

 

[na1coss]

ok grazie mille, avevo ipotizzato una cosa del genere. Quindi credo che il funzionamento sia normale allora

Ad ogni modo hai fatto un paio di quelle famose 'pompate' sull'ammortizzatore?
Proprio perché nuova, all'inizio deve settarsi leggermente

 

[ricky4321]

Ad ogni modo hai fatto un paio di quelle famose 'pompate' sull'ammortizzatore?
Proprio perché nuova, all'inizio deve settarsi leggermente

si

 

[ricky4321]

altra domanda banale, al negozio le ruote scorrevano perfettamente, ora il disco anteriore dopo il rimontaggio in un certo punto della rotazione struscia lievemente, forse l' ho rimontata male? Inoltre quanto vanno stretti i perni? Il ragazzo mi ha detto forte, ma non vorrei esagerare (non ho una dinamometrica purtroppo)

 

[Tedeschino]

Il funzionamento dei pallini l'hai capito,quando è in linea con l'altro la fork è sbloccata,quando sta sotto è bloccata.
Passiamo al funzionamento,quando la fork è chiusa e provi ad ammortizzare,scende di qualche millimetro,ma poi devi sentire che blocca,al contrario quando è aperta è morbida.
Per la pressione basta guardare sul lato della forcella,c'è un adesivo con scritto pesi e pressioni,111 psi mi sembrano tantini a meno che tu non sia pesante.

 

[ricky4321]

Il funzionamento dei pallini l'hai capito,quando è in linea con l'altro la fork è sbloccata,quando sta sotto è bloccata.
Passiamo al funzionamento,quando la fork è chiusa e provi ad ammortizzare,scende di qualche millimetro,ma poi devi sentire che blocca,al contrario quando è aperta è morbida.
Per la pressione basta guardare sul lato della forcella,c'è un adesivo con scritto pesi e pressioni,111 psi mi sembrano tantini a meno che tu non sia pesante.

Ok grazie, in realtà scorre più di qualche mm, anche un paio di cm se spingo. Un mio amico che ha la stessa forcella mi ha detto che anche la sua fa cosi. Per la pressione, cosi diceva il sito rockshox, e anche la forcella. Peso 76. Attualmente starà a meno perchè l' ho un pò sgonfiata. Hai qualche idea riguardo al messaggio precedente?

 

[Tedeschino]

Ok grazie, in realtà scorre più di qualche mm, anche un paio di cm se spingo. Un mio amico che ha la stessa forcella mi ha detto che anche la sua fa cosi. Per la pressione, cosi diceva il sito rockshox, e anche la forcella. Peso 76. Attualmente starà a meno perchè l' ho un pò sgonfiata. Hai qualche idea riguardo al messaggio precedente?

Io peso 70 e la porto a 90 psi,per i freni anche i miei fanno rumore,ma se giro le ruote non sono frenate,ho provato a smontarli molte volte ma non riesco a capire il problema

 

[Paoloderapage]

altra domanda banale, al negozio le ruote scorrevano perfettamente, ora il disco anteriore dopo il rimontaggio in un certo punto della rotazione struscia lievemente, forse l' ho rimontata male? Inoltre quanto vanno stretti i perni? Il ragazzo mi ha detto forte, ma non vorrei esagerare (non ho una dinamometrica purtroppo)

Anche a me il disco ant toccava sull'interno pinza, soprattutto a caldo. Ho risolto spingendo in alto la pinza prima di serrarla. La soluzione migliore credo sia aggiungere 2 rondelle tra distanziale e pinza. Un amico ha avuto lo stesso problema su una Giant con i Guide T...In SRAM sono stati un può ottimisti con le tolleranze. Per il serraggio stringi forte con una normale chiave a brugola e non spacchi niente, se usi una chiave a cricchetto invece stai attento.

 

[Paoloderapage]

La reba per come è costruita non blocca totalmente indentemente dal tipo di bloccaggio (remoto o meno) ma soprattutto sui rider più pesanti fa anche 2 cm di escursione. Meglio così, almeno si conserva un minimo di comfort in più su asfalto.

 

[ricky4321]

La reba per come è costruita non blocca totalmente indentemente dal tipo di bloccaggio (remoto o meno) ma soprattutto sui rider più pesanti fa anche 2 cm di escursione. Meglio così, almeno si conserva un minimo di comfort in più su asfalto.

Grazie per i consigli. Strano perché in negozio non toccava il disco, ora che l' ho rimontata si. Comunque è una cosa da nulla, non mi crea molti problemi. Vorrei cambiare subito i copertoni con dei tubeless, pensavo a dei vittoria barzo 2.25 davanti e vittoria mezcal 2.25 dietro, possono andar bene o è meglio direttamente tutte e due mezcal?

 

[na1coss]

Grazie per i consigli. Strano perché in negozio non toccava il disco, ora che l' ho rimontata si. Comunque è una cosa da nulla, non mi crea molti problemi. Vorrei cambiare subito i copertoni con dei tubeless, pensavo a dei vittoria barzo 2.25 davanti e vittoria mezcal 2.25 dietro, possono andar bene o è meglio direttamente tutte e due mezcal?

Seguo Interessato la storia dei tubeless

 

[Paoloderapage]

Grazie per i consigli. Strano perché in negozio non toccava il disco, ora che l' ho rimontata si. Comunque è una cosa da nulla, non mi crea molti problemi. Vorrei cambiare subito i copertoni con dei tubeless, pensavo a dei vittoria barzo 2.25 davanti e vittoria mezcal 2.25 dietro, possono andar bene o è meglio direttamente tutte e due mezcal?

i fori sulle pinze sono più grandi delle viti e hai un pò di gioco sulla posizione, l'hai rimontata il posizione differente.
Sulle gomme non so consigliarti, io ho messo pirelli.

 

[ricky4321]

i fori sulle pinze sono più grandi delle viti e hai un pò di gioco sulla posizione, l'hai rimontata il posizione differente.
Sulle gomme non so consigliarti, io ho messo pirelli.

Non ho toccato le pinze, ho smontato solo la ruota. Ma è uno strusciamento lievissimo che avviene solo in un momento della rotazione. Può essere utile quando si monta la ruota fare qualche pinzata prima di stringere il perno? Oppure l'uovo direttamente le pinze

 

[ricky4321]

Scusate per tutte queste domande, volevo sapere se è normale che gli steli della forcella siano unti d' olio (leggermente, non è che siano innaffiati). Comunque ho deciso di comprare il brunox per pulirlo dopo le uscite. Ad ogni modo, ho notato che i cerchi sono da 30 di canale interno, parecchio grandi, perciò penso che prenderò delle 2.35