Club Rockrider XC500 - Discussione ufficiale

Mr Scott

Biker serius
8/3/15
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L'Aquila
Ciao sono possessore della xc 500 11 Vel, volevo chiedere se qualcuno ha montato la cassetta sunrace 11-50, con che modifiche si monta, catena nuova ma il deragliatore posteriore gx 11 di serie è lungo o corto? sarebbe l'ideale per me certo se devo cambiare anche il deragliatore opto per la 11_46, sempre sunrace. Fatemi sapere le vostre esperienze grazie. Ciao
 

 

francisti

Biker novus
16/10/19
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Cabiate
Bike
solo BDC
Ho fatto una scelta diversa.... specialized chisel expert.... montata come la XC500 praticamente a 1000 euro in una nota catena di articoli sportivi italiana...
Spero di non aver fatto una scelta avventata.. grazie a tutti quelli che mi hanno cmq risposto e dato consigli!
 

Kato66

Biker novus
24/1/19
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Roma
Bike
Atala
Buongiorno a tutti, ho ritirato la mia xc500 e fatto un giretto di prova mi sembra molto bilanciata e reattiva, volevo sostituire la corona con una da 32 sulleksalite non sono un mostro e un aiutino gioverebbe qualcuno ha fatto questa modifica? È sufficiente sostituirla senza toccare altro
 

Kato66

Biker novus
24/1/19
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Roma
Bike
Atala
Forse sono i miei che non sono ok....sulla 560 andavano molto meglio.
Dal primo giorno ogni tanto o meglio spesso sento sfregare il disco sulle pastiglie.
Già fatta vedere una volta ma il problema è rimasto.
Il freno davanti quando schiaccio a fondo a una frenata secca cioè sento come uno scatto...difficile da spiegare! Quello dietro va meglio...
Appena presa la mia faceva lo stesso, portata dal mio meccanico di fiducia per in controllo appena ritirata e ha trovato le pasticche non allineate oltre ad altre cosucce di montaggio , è andata subito meglio ma tra un po' passerò alle semisintetiche e sarà perfetta
 

Paoloderapage

Biker serius
1/9/14
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Bike
XC500
Buongiorno a tutti, ho ritirato la mia xc500 e fatto un giretto di prova mi sembra molto bilanciata e reattiva, volevo sostituire la corona con una da 32 sulleksalite non sono un mostro e un aiutino gioverebbe qualcuno ha fatto questa modifica? È sufficiente sostituirla senza toccare altro
2 denti in meno dovrebbero andare senza ulteriori modifiche.
 
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LORE85

Biker novus
3/2/20
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PRATO
Bike
XC500 2018-MONDRAKER E-CRAFTY R 2019
Io ho sostituito i giorni scorsi la cassetta 11v con una sunrace 11-46 che avevo, per poter affrontare al meglio le salite più dure. Tuttavia non sono soddisfatto in quanto ho perso la precisione in cambiata che avevo prima. Non so se abbia un senso passare al gx 12 v, avendo l'aggiornamento un costo oltre i 200 euro. Sapete se Decathlon potrebbe aggiornarla alle 12 v?

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Buongiorno, sono nuovo del Forum, ed anche io ho acquistato da pocola XC500 (11 velocità), il problema (almeno per me) dei rapporti troppo lunghi per salite molto ripide l'ho risolto montando corona da 28 denti, con il 42 dietro va giò molto meglio.
Saluti
 

Paoloderapage

Biker serius
1/9/14
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Bike
XC500
Buongiorno, sono nuovo del Forum, ed anche io ho acquistato da pocola XC500 (11 velocità), il problema (almeno per me) dei rapporti troppo lunghi per salite molto ripide l'ho risolto montando corona da 28 denti, con il 42 dietro va giò molto meglio.
Saluti
ci credo che in salita vada molto meglio, ma con un 28-11 in pianura non è cortissima? già ho qualche problema con la 32T originale...
 

LORE85

Biker novus
3/2/20
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PRATO
Bike
XC500 2018-MONDRAKER E-CRAFTY R 2019
ci credo che in salita vada molto meglio, ma con un 28-11 in pianura non è cortissima? già ho qualche problema con la 32T originale...
ciao, per quanto mi riguarda ti dico di no, durante i trasferimenti su asfalto prima di arrivare sul sentiero sfrutto il rapporto lungo (quando posso) come riscaldamento e non ho bisogno di raggiungere chissà quale velocità di punta...al ritorno sono esausto e mi accontento dei 20, 25 max 30 km/h....senza considerare che quando esco in compagnia di e-bike non si supera mai i 25 km/h imposti dalla legge per le elettriche....:arrabbiat:
Tutto sommato per concludere trovo questa rapporti perfetti per l'utilizzo che ne faccio, considerando però che ho la fortuna di avere a portata di mtb sentieri di tutti i tipi....
saluti.
 

robinho

Biker popularis
10/7/18
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pescara
Bike
nessuna
Ho appena effettuato l'acquisto della XC500 anche io (ho appena venduto una RR540), prendendo l'ultima 29'' in taglia XL rimasta. Spero che mi troverò bene.
La vado a ritirare nei prossimi giorni :loll: :loll: :loll:

Ma se volessi latticizzarla subito? Vale la pena? Al momento del ritiro bici Decathlon si ripende i copertoni e mi mette i tubless ready (ovviamente con sovraprezzo)???
 

pirata6000

Biker sardus
12/1/17
6.835
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Sardegna
Bike
Rockrider am100s
Ho appena effettuato l'acquisto della XC500 anche io (ho appena venduto una RR540), prendendo l'ultima 29'' in taglia XL rimasta. Spero che mi troverò bene.
La vado a ritirare nei prossimi giorni :loll: :loll: :loll:

Ma se volessi latticizzarla subito? Vale la pena? Al momento del ritiro bici Decathlon si ripende i copertoni e mi mette i tubless ready (ovviamente con sovraprezzo)???
Ti cambia direttamente i copertoni e i vecchi li tieni tu, per un cambio copertoni e latticizzare circa 70-80€
 
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pirata6000

Biker sardus
12/1/17
6.835
2.311
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Sardegna
Bike
Rockrider am100s
ah! Praticamente comprarli a doppio e tenerli buttati in garage in pratica :cry:
Purtroppo si, ammeno che non ti vengono in contro ma la vedo difficile lori terrebbero dei copertoni di primo equipaggiamento senza etichette ed altro, secondo me meglio consumarli e cambiarli prima della stagione bella
 

robinho

Biker popularis
10/7/18
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pescara
Bike
nessuna
Purtroppo si, ammeno che non ti vengono in contro ma la vedo difficile lori terrebbero dei copertoni di primo equipaggiamento senza etichette ed altro, secondo me meglio consumarli e cambiarli prima della stagione bella
Già, dovrebbero permetterci di personalizzare un minimo l'acquisto. Almeno per cifre superiori ai 1000 eur.
Ho paura di forare, con la RR540 ho bucato diverse volte, causa percorsi tipo sottobosco. Quando andrò a ritirare la XC500 comprerò un paio di camere d'aria. Nastro antiforatura potrebbe esser utile? Come si applica?
 

Zero Cool

Biker perfektus
18/1/19
2.696
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Porno Valley
Bike
STJ
Già, dovrebbero permetterci di personalizzare un minimo l'acquisto. Almeno per cifre superiori ai 1000 eur.
Ho paura di forare, con la RR540 ho bucato diverse volte, causa percorsi tipo sottobosco. Quando andrò a ritirare la XC500 comprerò un paio di camere d'aria. Nastro antiforatura potrebbe esser utile? Come si applica?

Sinceramente, ma è una mia opinione, la soluzione del lattice è in assoluto la migliore.. vale i soldi in più che spenderesti, e li vale tutti..
Ps: se non ricordo male comunque qualcuno ha provato a latticizzare anche gli originali, ma non ci metto la mano sul fuoco..
 

pirata6000

Biker sardus
12/1/17
6.835
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Sardegna
Bike
Rockrider am100s
Già, dovrebbero permetterci di personalizzare un minimo l'acquisto. Almeno per cifre superiori ai 1000 eur.
Ho paura di forare, con la RR540 ho bucato diverse volte, causa percorsi tipo sottobosco. Quando andrò a ritirare la XC500 comprerò un paio di camere d'aria. Nastro antiforatura potrebbe esser utile? Come si applica?
Se volevi una personalizzazione della bici,dovevi puntare su altri marche più costose che lo permettano,per la facile antiforatura sono una discreta soluzione per consumare i copertoni,che sono differenti come tipologia dalla r540,io li monto sulla mia am100s e non ho mai forato,grattatina :smile:, per il montaggio vanno messe tra copertone e camera d'aria