Si quella della xc100s..., ma per tirare fuori la pedivella poi ?
Rockrider XC 100 S - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione bading
- Data di inizio
Quando molli la vite da 8 fa da estrattore e ti ritrovi la pedivella con corona da un lato e dall altro sflli via altra con tutto asse.
Hai perso l'estrattore allora.
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Quale sarebbe l'estrattore ?Hai perso l'estrattore allora.
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La ghiera nero con le scritte che andrebbe avvitato attorno alla vite da 8
Quello che ti ha linkato scusa guardando la tua pedivella hai i pezzi che vedi nel link???
Dove la vite da 8 va in battuta quando la sviti ed autoestre la pedivella
italchecco
Biker urlandum
- 7/11/08
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- RR XC 500 & Marin Eldrige Grade (vintage rinata), prossimo obiettivo full da Xc
Ciao a tutti ragazzi, ho letto bene o male tutti i post sulla discussione in oggetto. Ho letto di molti dettagli tecnici su freni e componenti, ma vorrei farvi una domanda più generale ma per certi versi specifica allo stesso tempo: in definitiva chi sta usando questa MTB che opinione ha? Io non sono di primo pelo in MTB (gare xc e marathon anche), ma vengo da una lunga lunga pausa per vari motivi e ora è arrivato il tempo di ricominciare! Non sono più un ragazzino (sto entrando negli anta...) quindi vorrei riprendere da una full. Per fare uso prettamente xc (tipologia di percorsi non gare, almeno per ora) anche lunghi con asfalto e piano. Cosa ne pensate? Troppo entry level se ho già esperienza alle spalle? Il punto è che voglio pedalare da subito ma il budget disponibile ora è quello che è...dite meglio attendere maggiori mie disponibilità o offerte su gamme superiori? Anche perché un telaio in alluminio non mi convince al 100% ma so anche che altri marchi una full alluminio simile la propongono a non meno di 2K.
Peccato per la XC 500 S che sarebbe stata molto meglio ma l'hanno aumentata di 500euri!!!!
Peccato per la XC 500 S che sarebbe stata molto meglio ma l'hanno aumentata di 500euri!!!!
Sono d'accordo anche io sull'usato.
Per essere una bici da XC è un vero cancello! Usata come una bici tuttofare come sto facendo io ci può anche stare, ma se l'uso è prettamente XC non avrei dubbi e mi orienterei verso l'usato
italchecco
Biker urlandum
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Stesso consiglio ricevuto da un mio amico ex compagno di squadra Inizio a guardare un po' cosa si trova...
SI ce li ho, la ghiera con scritta dub viene via da sola, anzi mi si era svitata per strada, poi l'ho riavvitata con un pò di frenafiletti, la vita da 8 si svita ma viene senza l'altra 'rondella', poi per la vite 'dub'c'è un'apposita chiave ?
finora di xc 500s usate ne ho viste solo poche a prezzi pari al nuovo.. gente che evidentemente non vuole vendere.. 900s non pervenute.Perché non cerchi un’usato, sia di 500 che di 900 S qualcosa si trova
Qualcosa forse si trova https://second-hand.decathlon.it/ ma devi avere la fortuna di trovarla ragionevolmente vicino a dove abiti.
Visto il budget direi che una front e' di obbligo per avere un montaggio e peso decente specialmente se vuole fare lunghi con tanto asfalto.
Io non sarò un pro anzi più un prrr ma cmq in ambito xc i 50..60km li porto a casa senza problemi poi certo ce di meglio però in mezzo ai 50..60km messo in mezzo a trail belli scassati cmq il suo sporco lavoro la bici lo fa.
La xc500s sarà superiore ma tutto sommato ha cerchi cassetta freni carro posteriore sella manubrio reggisella (con offset diverso) pipa guarnitura catena gomme uguali. Deragliatore gx e dircelo machete con stelo 32
Si geometrie più moderne angolo a 68 e mi sa un po più lunga paritaglia
Dipende credo appunto da ciò che cerchi
italchecco
Biker urlandum
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Per esempio chi di voi possessori la usa in uscite di gruppo (categoria di riferimento xc / Trail per l'appunto, quindi gruppi pedalatori con lunghi anche di 70 80 km compresi trasferimenti asfalto, non esasperati ma pedalati) come si è trovato? Con allenamento si sta nel gruppo o si fatica troppo se ci sono bici superiori tra i compagni di uscita?
Fare percorsi da XC e fare XC inteso come gare cambia radicalmente il discorso.
Una gara e' una gara io viaggio da 16 17 a 19 20 di media nelle mie uscite ad un massimo di circa 70 km
Infatti io sono un prrrrr non un pro
Infatti io sono un prrrrr non un pro
Ma per cazzeggiare va benissimo, solo che per chi viene dalle gare (e forse le riprenderà) ha un'altra mentalità e alla fine butterà sempre uno sguardo alla prestazione. E siamo ben chiari, non è una bici prestazionale, va benissimo per il cazzeggio come facciamo noi, ma è davvero pesante, con componenti pesanti e basici... Entry level in tutto e per tutto!