Non possiamo sapere il tuo "credere che dovrebbero"... quindi difficile capire se vanno bene o meno.Mmmm male per il + e il - dato che li ho toccati e non li ho girati insieme
Per il freno, intendo che comunque la corsa della leva non è troppo lunga, sono abbastanza distante dal manubrio diciamo, però anche frenando al massimo la bici non frena come credo dovrebbe!
Però c'è da dire (e forse è questo il problema) che è nuova nuova, ora avrà si e no 30 km, quindi forse le pastiglie devono fare un po' di rodaggio (parlo solo perchè ho letto che forse potrebbe essere questo il problema, non perchè lo sappia).
Cosa dite, potrebbe essere così? In questi giorni ovviamente cercherò di usarla e vedrò se la situazione migliora!
maremma!Mmmm male per il + e il - dato che li ho toccati e non li ho girati insieme
allora prova a confrontare il tuo freno con quello di qualcun'altro che ha un impianto del tuo stesso costo, sembra un metodo scemo ma funziona per capirela bici non frena come credo dovrebbe
concordo pienamente, qua bisogna fare come i pediatriNon possiamo sapere il tuo "credere che dovrebbero"... quindi difficile capire se vanno bene o meno.
Eh, non ho nemmeno fatto queste 20 frenate decise perchè non sapevo di doverle fareNon possiamo sapere il tuo "credere che dovrebbero"... quindi difficile capire se vanno bene o meno.
Il rodaggio lo fai all'inizio, con una 20ina di frenate decise, se hai vetrificato dovrebbero stridere le pastiglie... se invece frenano ma non frenano come una moto beh... è tutto normale! L'impianto è economico
Peso sui 90 kg!maremma!
Rimetti tutto a posto, gira i tappini nel senso del meno, fino a che non si giran più, poi, in base al tuo peso giri un po' di più o di meno;
per darmi un riferimento: quanto pesi?
Allora converrebbe girare tutti e due verso il -, fino a che non si bloccaPeso circa 90 kg!
Peso sui 90 kg!
Quindi li resetto ok!
Se non ho notato male, quello destro continua a girare (andando sempre verso il +)... E' normale?
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