Ciao a tutti, la consigliate come prima AM? si trovano praticamente nuove intorno ai mille euro e ci stavo facendo un pensierino...
-
Clicca qui per iscriverti al canale Whatsapp di MTB Mag per rimanere aggiornato a tutto quello che succede nel mondo della mountain bike!
hai visto l'ultima offerta, nuova a 1399?
Presa online , dovrebbe arrivare entro 10gg.
Vengo da un frontino che ho convertito in bici da commuting/giri lunghi su asfalto o leggero sterrato.
Chissà se troverò così scarsi i freni pure io :)
EDIT 21/01/24
Arrivata oggi. Ho passato mezzo pomeriggio a smontare ogni vite (metà serrate a malapena, metà superserrata) e a regolare leve e cambio. Ho girato il mono e regolato sag, le prime impressioni sono buone.
Tutto al netto del fatto che è la mia prima full, prossimo weekend la sporco un po'.
Vengo da un frontino che ho convertito in bici da commuting/giri lunghi su asfalto o leggero sterrato.
Chissà se troverò così scarsi i freni pure io :)
EDIT 21/01/24
Arrivata oggi. Ho passato mezzo pomeriggio a smontare ogni vite (metà serrate a malapena, metà superserrata) e a regolare leve e cambio. Ho girato il mono e regolato sag, le prime impressioni sono buone.
Tutto al netto del fatto che è la mia prima full, prossimo weekend la sporco un po'.
Ultima modifica:
Buonasera
lo scorso sabato durante una discesa ho preso una roccia (che non avevo visto) e ho rotto il cambio, attorcigliato la catena etc etc.
All'inizio non ho fatto caso al forcellino ma a vederlo meglio qualcosa non torna, mi sembra troppo orizzontale!
Ho provato ad allentare il dado, senza fare molta forza, in quando la brugola mi sembra "debole" e ho paura di stondarla, ma niente.
Come si risolve?
Grazie
EDIT: piano piano sono riuscito a svitare il dado e riposizionare il forcellino in linea con il triangolo del carro.
lo scorso sabato durante una discesa ho preso una roccia (che non avevo visto) e ho rotto il cambio, attorcigliato la catena etc etc.
All'inizio non ho fatto caso al forcellino ma a vederlo meglio qualcosa non torna, mi sembra troppo orizzontale!
Ho provato ad allentare il dado, senza fare molta forza, in quando la brugola mi sembra "debole" e ho paura di stondarla, ma niente.
Come si risolve?
Grazie
EDIT: piano piano sono riuscito a svitare il dado e riposizionare il forcellino in linea con il triangolo del carro.
Ultima modifica:
come detto sembra sia torx e non brugola.
ma è strano che il forcellino non abbia una posizione fissa e possa ruotare sul perno.
e' fatto apposta che ruota, come fa anche il forcellino sram udh. Di solito la filettatura e' inversa proprio per permettere che si sviti in senso orario (di solito prendi una botta al cambio in quel verso, cosi' invece di spaccare il cambio, il forcellino assorbe la botta svitandosi).
Entro anche io nel club
Presa usata come nuova, monta disco anteriore hope flottante da 203 e al posteriore è stato messo l'anteriore originale.
Provata solo su asfalto per vedere la regolazione del cambio ed è perfetto, decisamente più dura e faticosa da pedalare rispetto alla Triban RC120
Adesso devo regolare le sospensioni ma devo studiare e provare varie pressioni e rebound
Presa usata come nuova, monta disco anteriore hope flottante da 203 e al posteriore è stato messo l'anteriore originale.
Provata solo su asfalto per vedere la regolazione del cambio ed è perfetto, decisamente più dura e faticosa da pedalare rispetto alla Triban RC120
Adesso devo regolare le sospensioni ma devo studiare e provare varie pressioni e rebound
Si conosco la zona, vengo spesso a girare a nazzano (nazzahell trail area) e a San ponzo!
In verità però la green way non l'ho mai fatta per più di 200 mt..
In verità però la green way non l'ho mai fatta per più di 200 mt..
Buongiorno a tutti!
In attesa di sostituire l'impianto frenante, oggi ho montato un rotore magura da 203, e con adattatore (che avevo su una vecchia MTB) sempre da 203, ma qualcosa non torna: forse ci vuole un adattatore più piccolo? Grazie
In attesa di sostituire l'impianto frenante, oggi ho montato un rotore magura da 203, e con adattatore (che avevo su una vecchia MTB) sempre da 203, ma qualcosa non torna: forse ci vuole un adattatore più piccolo? Grazie
Allegati
Il rotore è da 203? Mi sembra più piccolo, hai visto se la laseratura sul rotore riporta 203 e non 180? Il montaggio della pinza più adattatore mi sembra corretto. In allegato ho messo le foto del mio e puoi confrontare
Allegati
Ultima modifica:
f203p/p e' un adattatore da 160 a 203, la tua forcella e' evidentemente nativa da 180, devi prendere l'adattatore della riga sotto, f203p/pm.
Quello è un adattatore da 40mm, ovvero che può fare da 160 a 203, o 180 a 223
Se la tua forcella è nativa da 180mm ti serve un adattatore da 20mm
Se la tua forcella è nativa da 180mm ti serve un adattatore da 20mm
