Puoi provare a pulire ed ingrassare al massimo da cambiare ruota libera
Buonasera a tutti,una curiosità.
Qualcuno ha rimosso il combo lock in modo da regolare blocco/sblocco forca e mono separatamente?
Qualcuno ha rimosso il combo lock in modo da regolare blocco/sblocco forca e mono separatamente?
Ciao
io no...di tutte le modifiche fatte o da fare questa proprio non l'ho mai presa in considerazione sarà perché lo trovo comodissimo
F
fi
Ospite
Si sa niente del nuovo combolock? Come disponibilità nei negozi nisba, ma non si sa mai... Ecco perché chiedo.
F
fi
Ospite
Perdonami, ma riesci a postare un dettaglio del 180 posteriore? Quando ci ho provato io con gli xt8020 non c'era verso di farli stare...
Forse gli zee sono più slim?
Ho smontato il 180mm e rimontato il 160mm molto più modulabile, cmq la vite sfiorava il telaio
F
fi
Ospite
Ecco, stesso problema mio. Peró a me servirebbe il 180, al di la della modulabilità che comunque è molto ben armonizzata anche sul 160. Mi sa che ci devo rinunciare.
Io ho provato il 180mm al posteriore e lo tolto troppo brusco con il 4 pistoncini, il 160mm è molto modulabile visto che il posteriore serve per direzionare la bici
F
fi
Ospite
Uhmmm
Io non sono proprio riuscito a montarlo, tocca troppo il telaio, lo incide, e non si adatta perfettamente anche con l'adattatore specifico.
Non è che la non eccellente modulabilità deriva proprio dalla posizione falsata che la pinza assume?
Per me.. e ribadisco, per me.. una pinza 4 pistoncini con un disco da 160 non si può vedere, piuttosto avrei messo un 4 davanti e un 2 dietro..
La posizione non è falsata risulta perfettamente in linea e il 180mm al posteriore che per la tipologia di bici non è essenziale,come vedesi la nuova am500s monta 180/160 4 pistoni.
Monta il 160 col 4 pistoni perché il 180 non ci sta non per altro
Comunque se mi fermo io con 2 pistoni che armato da discesa sfioro i 100, ci si ferma anche col 160
F
fi
Ospite
Si si, di fermare ferma bene anche il 160, ultimamente ne ho messo uno di tipo ice tech e devo dire che regge molto bene lo stress... Sarà il tipo di wafer in termini di materiali usati, è decisamente migliore del nativo.Monta il 160 col 4 pistoni perché il 180 non ci sta non per altro
Comunque se mi fermo io con 2 pistoni che armato da discesa sfioro i 100, ci si ferma anche col 160
Mi interessa sapere come cavolo ci faccia a stare un 180, perché vorrei montarlo ma proprio non riesco a farci stare le pinze, con qualsiasi adattatore. Però se Pirata c'è riuscito un modo deve esserci, poi ok, lui lo ritiene meno performante, ma io non son manco riuscito a farci un giro perché non sono stato capace di montare la pinza senza mettere a repentaglio l'integrità del telaio...
F
fi
Ospite
Nella telaio sfiora la vite superiore della pinza ma si c'entra perfettamente,io ho usato l'attacco originale Shimano,avevo uno non Shimano ed era più problematica la centratura e l'inserimento del blocchetto di spurgo
Avevo provato anche io a montare zee al posteriore col 180, ma la parte alta della pinza (dove c'e' quella specie di bullone a testa bombata), mi toccava contro il telaio e non riuscivo a centrarla. Non ho idea come pirata600 ci sia riuscito. Magari taglia diversa dalla mia?
Io per farceli stare ho dovuto limare l'adattatore e asolare il fori sulla pinza.
F
fi
Ospite
guarda, se riesci a passare un link dell'adattatore, ci riprovo alla prima occasione