Ottime gomme, ma se uno fa giri pedalati le dhf/dhr sono parecchio dure da spingere secondo me.
Io consiglierei anche swalbe, hans dampf/nobby nic, (oppure anche magic mary per l'anteriore).
Intanto mentre faccio acquisti per un po di manutenzione, ho fatto la cavolata, ordinato angleset workscomponents da -1.5.
Curioso di vedere se ci saranno differenze o son soldi buttati.
Ma devi cambiare la forcella!? Se no hai abbassatto l'assetto all'anteriore e allungato l'avantreno. Per le gomme è molto soggettivo
Certamente ma se apri lo sterzo senza allungare la forcella abbassi la serie sterzo e non di se hai miglioramenti, visto che modifica anche il rake, l'angolo di incidenza della forcella
Qualquno di voi ha mai provato questi copertoni:
CHAOYANG Copertone enduro rock wolf tubeless ready 27.5 x 2.80 (MTB 27.5)?
Montato il 180/180mm,unica accortezza devo mettere un pezzo di shelter tra vite e telaio visti che sfiorano, per il testo centrato perfettamente, ho tagliato il tibo senza fare sllondpurgo hobseguiti i consigli di @franz_quattro, pastiglie h03c devo finire di fare delle regolazioni, tipo blocco e comandi telescopico li devo spostare appena, per il test devo aspettare tempi migliori cmq mi sono piaciuti per la modulabilitabenissimo, appena li hai testati a dovere facci un bel report.......
Allegati
Montando il king can hai aumentato il volume,paragonando le prestazioni come sono cambiate?
Devo ancora testarlo sono stato fermo per tutta l'estate, posso dirti a parita di sag, il comportamento è più sostenuto nella parte centrale, io ho messo la full volume e tra la camera originale e il king cam per fare lo stesso sag ci vogliono circa 30-40 psi in piu
Ho accorciato il posteriore di 10 max 15 cm l'anteriore no, anche se andrebbe accorciato leggermente, la prossima volta accorcio tubo e mi voglio provare il 160mm al posteriore per non avere una frenata "troppo potente", hobil disvo nuovo impacchettato
Provato oggi con l'angleset da -1.5. A salire e' come prima, basta abituarsi alla sensibilita' dello sterzo diversa.
In discesa, salti (per quello che son capace eh) e curvoni veloci tutta un'altra storia!
Soddisfatissimo.
Ah, mentre facevo una salita su sterrato col 32-50, uno strappo abbastanza ripido sul bagnato, a un certo punto i pedali hanno iniziato a girare a vuoto. Mi spiego meglio: pedalavo, catena, corona e pacco pignoni giravano, ma la ruota era ferma. Dopo qualche piccola imprecazione che aiuta sempre, pedalato un po avanti e indietro a vuoto, ho sentito un clack e ha ricominciato a funzionare.
Cosa diavolo e' successo?
In discesa, salti (per quello che son capace eh) e curvoni veloci tutta un'altra storia!
Soddisfatissimo.
Ah, mentre facevo una salita su sterrato col 32-50, uno strappo abbastanza ripido sul bagnato, a un certo punto i pedali hanno iniziato a girare a vuoto. Mi spiego meglio: pedalavo, catena, corona e pacco pignoni giravano, ma la ruota era ferma. Dopo qualche piccola imprecazione che aiuta sempre, pedalato un po avanti e indietro a vuoto, ho sentito un clack e ha ricominciato a funzionare.
Cosa diavolo e' successo?
Smonto e pulisco? O sara' da sostituire? Vedo se trovo qualche tutorial in giro, che non ci ho mai messo mano ma se mi lascia a piedi in mezzo a qualche sentiero c'e' da divertirsi a spingere poi!