Secondo me in ordine abbiamo tecnica di pedalata (e conseguente spostamento di peso), disegno del battistrada/grip della mescola/larghezza del copertone e poi pressione. Diminuire la pressione selvaggiamente porta più problemi che altro tra stallonature, cerchi bozzati and co. Chiaro che incide perchè la gomma si spalma per terra a tenerla sgonfia.
Io forse non ci riuscirei a fare le salite che dici perchè non sono un pro e cmq non avendo mai superato i 2bar non ho mai avuto problemi di aderenza (a parte quando pedalo ignorante senza pensarci in marcia minima), ma sono abbastanza sicuro che se prendi uno con della tecnica ti ci sale tranquillamente anche a 3 e con i copertoni semi slick, magari farà più fatica per tenere il controllo ma ci sale :D