Ciao, personalmete dipende molto da come pensi di usarla, ovvero nasce All Mountain e se ogni tanto scendi da qualche bike park (io l'ho fatto), senza esagerare con l'altezza dei salti, te lo consente senza problemi. Ma se la usi solo per bike park o enduro un po' spinto magari prenderei altro. Ovviamente dipende anche da come guidi. Io avendone una se dovessi dire il punto debole è la Forcella anteriore che per il prezzo va benissimo è ottima, ma per enduro e DH non è il massimo. CiaoBuongiorno a tutti! Secondo voi questa am 100s può essere adatta ai bikepark? Vorrei acquistare una bici full ma sono combattuto sulla scelta, andando anche a fare un po di dh o enduro questa Bici ha i comportamenti e componenti andatti oppure é meglio orientarsi su altro? Grazie per la risposta
Confermo. Ho fatto park soltanto una volta, e il limite piu' grosso e' stata la forcella, per il resto tutto bene. Pero'avevo gli Zee e angolo forcella piu' aperto. Con i freni originai non ci penserei nemmeno.Ciao, personalmete dipende molto da come pensi di usarla, ovvero nasce All Mountain e se ogni tanto scendi da qualche bike park (io l'ho fatto), senza esagerare con l'altezza dei salti, te lo consente senza problemi. Ma se la usi solo per bike park o enduro un po' spinto magari prenderei altro. Ovviamente dipende anche da come guidi. Io avendone una se dovessi dire il punto debole è la Forcella anteriore che per il prezzo va benissimo è ottima, ma per enduro e DH non è il massimo. Ciao
Tu hai la AM100S V1 con la magnitudo o la V2 con la forca RS?Confermo. Ho fatto park soltanto una volta, e il limite piu' grosso e' stata la forcella, per il resto tutto bene. Pero'avevo gli Zee e angolo forcella piu' aperto. Con i freni originai non ci penserei nemmeno.
In enduro se la cava, ovvio non a velocita' da bici nata per quello, ma si fa.
Tu hai la AM100S V1 con la magnitudo o la V2 con la forca RS?
L'unica differenza per ora e' che giro col frontino e aspettoNon so che dire per la forca, la mia Gold 35 era sempre stata difettata e andava a scatti è in deca adesso per la sostituzione in garanzia. Per i freni ho messo 203 e 180 con XT perché i level T non fanno molto...che enduro hai preso? Hai notato grosse differenze in termini di pedabilitá in salita?
Ciao ho misurato: dall'esterno è 105 mmpotresti misurare per favore se hai la bici a portata di mano?Vedi l'allegato 424728
Allora per la taglia M la serie sterzo giusta è la "SET 2" che ti linko di seguitoCiao ho misurato: dall'esterno è 105 mm
Ciao, non so dove sei abituato ad usare la bici ma valuterei di passare subito ad una corona da 30.Finalmente sono riuscito a fare un paio di giretti (in città e al parco) e fare qualche prova col modello 2020 ritirato a novembre.
La corona da 34 davanti è veramente troppo dura, ho fatto quasi fatica a salire le 3 rampe del box, ordinata subito la 32 insieme al necessario per convertire a tubeless (anche se la Taipan dietro mi sembra che tenga veramente poco)
Per quanto riguarda i parafanghi voi come vi trovate? La geometria più "arretrata" rispetto alla XC100 mi fa sembrare che tiri su molta più roba appena si passa su una qualunque pozza. Per la prima volta ho pensato di valutare un MarshGuard sia davanti che dietro.
E come dicono in tanti, i freni sembrano sottodimensionati quasi anche in piano, ma prima di dire "cambio!" aspetto almeno di fare un paio di giri fatti seriamente
Idealmente volevo prendere la 30, ma non è disponibile da nessuna parte... e ho visto che come sviluppo con la 32 non c'era poi così tanta differenza sono andato su quella.Ciao, non so dove sei abituato ad usare la bici ma valuterei di passare subito ad una corona da 30.
Per i parafanghi al fine di proteggere le forcelle che non si incastri niente tra stelo e supporto mentre si va io mi trovo bene con questi. Il modello di bici è il vecchio ma il concetto è uguale.
Io dietro ho montato quello attaccato al sellino. Purtroppo al reggisella non ho abbastanza spazio per agganciare quello più grosso, che poi finiva anche per toccare la ruota quando si comprimeva l'ammo...Idealmente volevo prendere la 30, ma non è disponibile da nessuna parte... e ho visto che come sviluppo con la 32 non c'era poi così tanta differenza sono andato su quella.
La 34 mi andava quasi bene sulla XC100 che alla fine pesa quei 2-2,5kg in meno... per cui sono confidente che la 32 possa sopperire ed essere paragonabile. (alla fine non è una spesa enorme, mal che vada più avanti prendo la 30).
Generalmente stando in Lombardia sono giri abbastanza misti asfalto/sterrato/salita/discesa.. dove il problema è sempre la mancanza di gambe, visto che in pandemia gli allenamenti sono sempre pochi e ridotti
Per i parafanghi sono quasi convinto di prenderli anche io, perchè banalmente mi sono lavato attraversando di lato alla strada pedonale un parco con l'erba bagnata (Citylife a Milano). Neanche un trattore tira su tutta quella roba senza motivo
Si riesce a mettere agilmente anche dietro, nonostante il carro asimmetrico?
il mud guard andrebbe montato al contrarioCiao, non so dove sei abituato ad usare la bici ma valuterei di passare subito ad una corona da 30.
Per i parafanghi al fine di proteggere le forcelle che non si incastri niente tra stelo e supporto mentre si va io mi trovo bene con questi. Il modello di bici è il vecchio ma il concetto è uguale.
Vedi l'allegato 426767
Cavolo hai ragione! Ops, esteticamente rendeva. Grazieil mud guard andrebbe montato al contrario
Ciao, ti hanno chiesto qualcosa quando hai richiesto di utilizzare la garanzia per la gold 35?Non so che dire per la forca, la mia Gold 35 era sempre stata difettata e andava a scatti è in deca adesso per la sostituzione in garanzia. Per i freni ho messo 203 e 180 con XT perché i level T non fanno molto...che enduro hai preso? Hai notato grosse differenze in termini di pedabilitá in salita?
Il mudguard classico sulle forcelle ad archetto invertito non montail mud guard andrebbe montato al contrario
È normale, la mtb monta un ammortizzatore che non ha un blocco graniticoCiao a tutti, ho la am100s 2020
Ho notato che l'ammortizzatore, posizionato sul totalmente chiuso/settaggio 4, continua a comprimersi con meno mm rispetto al totalmente aperto. Mi devo allarmare?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?