Rockrider 9.2-Renderla più affidabile(?)

Dado RM

Biker tremendus

masao

Biker paradisiacus
2/9/07
6.693
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Castle of the river
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NON ORDINARE ROBA FUORI STOCK DA CRC!
Pena devi aspettare un sacco per averla.
Il mozzo rockrider non penso abbia il centerlock, quindi devi prendere un disco 6 fori.
Per gli adattatori devi guardare la tua forcella che attacco ha. Se le viti per fissare l'adattatore sono parallele alla forcella, è "International standard", mentre se sono perpendicolari, è un attacco "post mount".
Stessa cosa per la pinza del freno verso l'adattatore.
 

xawier2002

Biker forumensus
13/1/07
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pistoia
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Bike
santa cruz bronson all.
NON ORDINARE ROBA FUORI STOCK DA CRC!
Pena devi aspettare un sacco per averla.
Il mozzo rockrider non penso abbia il centerlock, quindi devi prendere un disco 6 fori.
Per gli adattatori devi guardare la tua forcella che attacco ha. Se le viti per fissare l'adattatore sono parallele alla forcella, è "International standard", mentre se sono perpendicolari, è un attacco "post mount".
Stessa cosa per la pinza del freno verso l'adattatore.


quoto anche io e da aprile che aspetto del materiale fuori stock
 

kalimano

Biker ciceronis
Anch'io ci scendo dappertutto, finchè tieni le ruote a terra vai (quasi) ovunque, i problemi principali sono salti, drop, e la robustezza di telaio e boccole (cambiate svariate volte).
Poi come hai detto te, la sensibilità del carro non è proprio il massimo...insomma la bici non è male, quello che trovo improprio è parlare di freeride.

Io ci ho sempre saltato un sacco e non era proprio tragica, fino ad un paio di metri se ammortizzi con le gambe e il landing è bello in discesa non hai grossi problemi... ( a patto che non rispetti il sag che consigliano.. altrimenti appena atterri fai dei pacchi spaziali !!! )
http://it.youtube.com/watch?v=DaR2y_lPPNM
i problemi maggiori sono sul pietraio dove saltelli in ogni dove "grazie" all'amico neuf che se ne sonnecchia la dietro..

La mia aveva doppi dischi da 203 gomme 2.4 e i mavic 325 ex, nonnchè un attacco manubrio piu corto.

Scommetto che se ci rimontassi ora dopo essermi abituato a forcelloni e milemila mm di escursione andrei a 2, ma al tempo mi divertivo un sacco.

Per iniziare va bene, poi quando ti prendera' la scimmia c'è il mercatino dove troverai un mezzo piu' consono.
 

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Biker grossissimus
30/9/07
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Genova
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Io ci ho sempre saltato un sacco e non era proprio tragica, fino ad un paio di metri se ammortizzi con le gambe e il landing è bello in discesa non hai grossi problemi... ( a patto che non rispetti il sag che consigliano.. altrimenti appena atterri fai dei pacchi spaziali !!! )
http://it.youtube.com/watch?v=DaR2y_lPPNM
i problemi maggiori sono sul pietraio dove saltelli in ogni dove "grazie" all'amico neuf che se ne sonnecchia la dietro..

La mia aveva doppi dischi da 203 gomme 2.4 e i mavic 325 ex, nonnchè un attacco manubrio piu corto.

Scommetto che se ci rimontassi ora dopo essermi abituato a forcelloni e milemila mm di escursione andrei a 2, ma al tempo mi divertivo un sacco.

Per iniziare va bene, poi quando ti prendera' la scimmia c'è il mercatino dove troverai un mezzo piu' consono.

il problema non è il neuf,ma la scarsa qualità degli ammortizzatori montati di serie
 
Attento hai copertoni fat albert ... io li ho montati ma al posteriore con il 22 la catena mi tocca il copertone ... ora ho montato un 2,10


Ho montato i copertoni da 2,35 , i Mountain A/t della Michelin Rinforced....ora ho un problemino con le pastiglie dei shimano Lx idrau...le ho cambiate ma da un lato fatto attrito...ho seguito le istruzioni x lubrificare bene i pistoncini ma niente non so da cosa dipende...
 

masao

Biker paradisiacus
2/9/07
6.693
48
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Castle of the river
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Se sono esattamente come questi qui, allenta leggermente le 2 viti che ti ho indicato, in modo da rendere la pinza mobile. Alza la bici e fai girare la ruota. Frena, e mantenendo frenato, ritorna a stringere le 2 viti di prima
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