Rockrider 9.2-Renderla più affidabile(?)

[obo_man]

Ciao mi servirebbe un consiglio.
Premetto che pratico freeride con questa bike e mi trovo molto bene...ma non mi convincono 2 cose...

- le ruote sono le mavic 317-i copertoni da 1,90

-i freni sono gli shimano xt disco (160mm)

Uso le ruote prevalentemente su pietraie
i freni si surriscaldano troppo..ieri mi sono fatto un tatuaggio sul dito...

Grazie dei consigli in anticipo

Prodotti MTB scontati

 

[UppeR]

Inizia a ficcarci sotto un paio di dischi con diametro maggiorato...

Hai per caso i dual control?

Perchè se così non fosse puoi tranquillamente togliere i freni (a mio giudizio XC) e montare un paio di freni più performanti...

...però tutto ha un costo :)

 

[UppeR]

Dimenticavo... i cerchi montati di serie non sono male... il punto debole sono i mozzi Rockrider..

Quando avevo la 9.2 avevo sostituito i cerchi con i crosstrail e montato delle GEAX LoboLoco da 2.3... però avevo speso tipo 600 euro. A pensarci ora non ne vale la pena!

 

[Dado RM]

Inizia a ficcarci sotto un paio di dischi con diametro maggiorato...

Hai per caso i dual control?

Perchè se così non fosse puoi tranquillamente togliere i freni (a mio giudizio XC) e montare un paio di freni più performanti...

...però tutto ha un costo :)

quoto, magari con dei code o k18, poi per i cerchi ti consiglierei per iniziare dei mavic ex 325 con copertoni di sezione 2.35

 

[BkR]

se tra gli obiettivi c'é la minima spesa, consiglierei di montare:
dischi da 180/185 oltre agli shimano originali, metterei a margherita (ottimi i braking, ma ci sono anche altre marche che costano meno...)
gomme fino a 2.3 senza cambiare i cerchi, se monti minion DH Sp F/R ti dimentichi del problema tenuta senza appesantire troppo la biga, ma ci sono anche molte altre ottime gomme...
poca spesa tanta resa..
se invece vuoi fare cose + radicali:
nuovi freni: io prediligo i J7 , ma misono sembrati ottimi anche gli hayes strocker trail che costano meno
nuove ruote cerchio mavic 321 per non esagerare e gomme come sopra

 

[giusecab]

secondo me basterebbe provare con rotori da 180 avanti e dietro e gomme da almeno 2.30. Magari puoi accorciare anche l'attacco manubrio...
g.

 

[il_pau]

...e non toccare i dischi caldi con le mani nude aiuta... tutti i dischi scaldano!

 

[obo_man]

...e non toccare i dischi caldi con le mani nude aiuta... tutti i dischi scaldano!

Già fatto ed ho il ricordo sul dito....una striscia di 4 cm

 

[obo_man]

se tra gli obiettivi c'é la minima spesa, consiglierei di montare:
dischi da 180/185 oltre agli shimano originali, metterei a margherita (ottimi i braking, ma ci sono anche altre marche che costano meno...)

ma devo cambiare solo il disco...o tutto il freno?

gomme fino a 2.3 senza cambiare i cerchi, se monti minion DH Sp F/R ti dimentichi del problema tenuta senza appesantire troppo la biga,

ma passa un 2.3 dalla forcella?Mi sembraun pò strettino

Che ne dite degli Schwalbe Fat Albert Snake Skin ?

Il 2.35 passerebbe sia davanti che da dietro?

 

[koffo]

Io lascerei perdere il freeride con la 9.2, è un'ottima trail bike e se montata bene puoi farci dell'AM leggero ma nulla di più. Le gomme e i cerchi aiutano sicuramente, ma il problema principale secondo me è l'escursione: con 130 avanti e 120 dietro non puoi pretendere più di tanto, il telaio è robusto e puoi anche fare qualche drop non troppo alto, però parlare di freeride (ripeto) mi sembra esagerato...

 

[UppeR]

130+130 con un po' di manico scendi da qualsiasi parte.... un mio caro amico con una Prophet scende da Pila a velocità ultrasonica...

E' certo che il carro NEUF è un po' pigro...

Io la mia 9.2 l'avevo montata così e in Austria, durante il viaggio di nozze ci facevo di tutto...

 

[koffo]

Anch'io ci scendo dappertutto, finchè tieni le ruote a terra vai (quasi) ovunque, i problemi principali sono salti, drop, e la robustezza di telaio e boccole (cambiate svariate volte).
Poi come hai detto te, la sensibilità del carro non è proprio il massimo...insomma la bici non è male, quello che trovo improprio è parlare di freeride.

 

[obo_man]

...... di freeride.

però parlare di freeride (ripeto) mi sembra esagerato..

Non so che intendete voi per freeride ma per me letteralmete tradotto dall'inglese significa...."fuoripista"....infatti salti io non ne faccio perchè ancora li so fare ma affronto con questa bike scale scalini scaloni e pietraie varie....

 

[BkR]

ma devo cambiare solo il disco...o tutto il freno?




ma passa un 2.3 dalla forcella?Mi sembraun pò strettino

Che ne dite degli Schwalbe Fat Albert Snake Skin ?

Il 2.35 passerebbe sia davanti che da dietro?

solo il disco e la staffa adattatore (disco sui 25 € e staffa 12)
il fat albert SS é ottimo
forse dietro potresti metterci anche un albert normale guadagnando in scorrevolezza
sennò entrambi fat in versione F/R dove il front é "front only" per via della mescola morbida
passano senza problemi sia nella forca che nel telaio
certo se c'é fangone si blocca tutto...

 

[BkR]

Io lascerei perdere il freeride con la 9.2, è un'ottima trail bike e se montata bene puoi farci dell'AM leggero ma nulla di più. Le gomme e i cerchi aiutano sicuramente, ma il problema principale secondo me è l'escursione: con 130 avanti e 120 dietro non puoi pretendere più di tanto, il telaio è robusto e puoi anche fare qualche drop non troppo alto, però parlare di freeride (ripeto) mi sembra esagerato...

hai perfettamente ragione (ma come ha già precisato obo...) bisogna intendersi sui termini: si tratta di fare lecoseche già fa' con qualcosa di + consono: gomme da 1.9 e freni da 160 sono sicuramente un limite...
dischi da 180 e gomme da 2.3 non sono esagerate perla 9.2...
siamo dacordo che il FR può essere ben alra cosa, diciamo FR leggero? ma per chi é a quel livello é impegnativo assai....
quando avrà raggiunto il limite della attuale configurazione si vedrà...

 

[obo_man]

dischi da 180

e se mettessi i 200 mm sarebbe esagerato secondo voi?

 

[koffo]

hai perfettamente ragione (ma come ha già precisato obo...) bisogna intendersi sui termini: si tratta di fare lecoseche già fa' con qualcosa di + consono: gomme da 1.9 e freni da 160 sono sicuramente un limite...
dischi da 180 e gomme da 2.3 non sono esagerate perla 9.2...
siamo dacordo che il FR può essere ben alra cosa, diciamo FR leggero? ma per chi é a quel livello é impegnativo assai....
quando avrà raggiunto il limite della attuale configurazione si vedrà...

Quoto, per iniziare va bene. Lo dicevo perchè mi ero fatto prendere la mano anch'io, l'unico risultato che ho ottenuto è stato di demolire una buona bici nata per fare altro.

 

[BkR]

e se mettessi i 200 mm sarebbe esagerato secondo voi?

ho visto una 9.2 con disco da 200... mi sembra eccessivo per il telaio...
se non pesi + di 90 e non fai discese esagerate 180 bastano

considera che io sulla 9.2 ho dischi da 160 e peso oltre 90 vestito...
però agli inizi facevo fumare dischi da 203 perchè ero sempre attaccato ai freni....

 

[obo_man]

Ok aggiudicato x i dischi da 180 e cambio ruote.

 

[obo_man]

Ricapitolando sto per ordinare questi pezzi!!!

1)(Adattatori) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17301

2)(Dischi) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27690

3) (Copertoni) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24576


Procedo?
Aspetto conferma dai più esperti....