Risolto allentando di un giro e mezzo la vite che sta sotto all'adattatore e fissando meglio il cavo con delle fascette
Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda
- Creatore Discussione alenyc
- Data di inizio
Risolto allentando di un giro e mezzo la vite che sta sotto all'adattatore e fissando meglio il cavo con delle fascette
E lo chiedi?[emoji4] buongiorno e benvenuto [emoji4]
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ammazza che fuorisella!
Ma che taglia è?
Ti conviene cambiarla...
Penso sia una L; come misura è giusta; sono i 76cm di altezza sella che stanno male. Sulla Endurona è lo stesso e sulla bdc il biomeccanico mi ha messo a 78! Comunque, bici divertente, sale benino e in discesa con la forcella messa a 100 di escursione è giusta. Un telescopico sarebbe la morte sua!
dovrebbe esserci l'etichetta con la taglia alla base del tubo obliquo, davanti al MC.
Bisogna vedere il cavallo del biker.
Anche io ho altezza da m e cavallo da l...infatti sulla 560 la sella sta al limite di escursione...
1.73 per 86 di cavallo..
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Anche io ho altezza da m e cavallo da l...infatti sulla 560 la sella sta al limite di escursione...
1.73 per 86 di cavallo..
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all'inizio l'x5 anche a me dava qlc problema, poi mi son messo a regolarlo x bene, e ora è sostanzialmente ok. ovviamente senza aver sostituito nulla.
ci vuole solo tanta pazienza per trovare il setup migliore :)
ad esempio regolare la vite che avvicina-allontana la gabbia dal pacco pignoni: di default me l'avevano data regolata malissimo, poi messa secondo le specifiche sram, la cambiata è migliorata molto (in pratica, è quasi totalmente svitata, in modo che la prima puleggia della gabbia sia molto vicina ai pignoni).
viceversa il tourney (ant.) è più rognoso, ma ci sto lavorando, e un po' è già migliorato. nel w-e ho fatto modifiche, ma poi non ho girato abbastanza x confermare che siano state decisive... apparentemente si, ma 30 km non bastano a confermare.
sicuro, ma io sono testardo come un mulo e voglio spremere il massimo che può dare
sicuro, ma io sono testardo come un mulo e voglio spremere il massimo che può dare
se riesci a trovare una regolazione buona vengo fin dove ti trovi e ti pago per farmelo regolare per il solo sfizio di far soffrire il povero [MENTION=150867]enricofar[/MENTION] che non ce la fa più a vedere quel cesso di deragliatore sulla mia bici
Ti metto una bomba nel piantone verticale...prima pedalata fai booooom[emoji23] così non avrai più un punto d'appiglio per il collarino di quella porcheriase riesci a trovare una regolazione buona vengo fin dove ti trovi e ti pago per farmelo regolare per il solo sfizio di far soffrire il povero [MENTION=150867]enricofar[/MENTION] che non ce la fa più a vedere quel cesso di deragliatore sulla mia bici
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ehi! stai parlando del deragliatore della mia biga! Rispetto!!!
scherzi a parte, sto lavorando proprio sulla posizione del collarino.
con tutte le 5.3 che hanno venduto, a regolarli tutti divento ricco e prendo una full ignorantissimase riesci a trovare una regolazione buona vengo fin dove ti trovi e ti pago per farmelo regolare per il solo sfizio di far soffrire il povero @enricofar che non ce la fa più a vedere quel cesso di deragliatore sulla mia bici
Salve,
Ho rinunciato definitivamente a cambiare i freni a disco con gli idraulici, mi trovo abbastanza bene con quelli a filo per le mie esigenze però mi andrebbe di fare un piccolo upgrade. Posso mettere un disco da 180 anche con la "vecchia" pinza a filo usando l'adattatore Adaptor SM-MA-F180P/P2 for front 180mm?
Ringrazio anticipatamente per eventuali risposte.
Ho rinunciato definitivamente a cambiare i freni a disco con gli idraulici, mi trovo abbastanza bene con quelli a filo per le mie esigenze però mi andrebbe di fare un piccolo upgrade. Posso mettere un disco da 180 anche con la "vecchia" pinza a filo usando l'adattatore Adaptor SM-MA-F180P/P2 for front 180mm?
Ringrazio anticipatamente per eventuali risposte.