metti metti..il lattice non è mai abbsatanza!!
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Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda
- Creatore Discussione alenyc
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oggi sono andata da decathlon.... non lo avrei dovuto fare!
ho visto, ma soprattutto sollevato la 560.... una piuma, stupenda davvero, almeno per i miei standard.
ora mi chiedo la sensibile differenza di peso tra la 560 (L) e la 5.3 originale (S), è da addebitare per la maggior parte a ruote, forca ed agli altri componenti o al telaio?
ho visto, ma soprattutto sollevato la 560.... una piuma, stupenda davvero, almeno per i miei standard.
ora mi chiedo la sensibile differenza di peso tra la 560 (L) e la 5.3 originale (S), è da addebitare per la maggior parte a ruote, forca ed agli altri componenti o al telaio?
posso solo dirti che la 5.3 S pesa 14.4kg senza pedali (da sito decathlon quando era in commercio)
la XC32 soloair non è una piuma....non credo pesi molto meno della XCR....ruote e telaio magari qualcosina sì
Comunque la 560 a salirci ed a vederla è fantastica!
ah hanno abbassato di 20€ anche il prezzo della 540
ah comuqnue al decathlon di fiumicino permettono di provare la 560 per 3 giorni!
ah hanno abbassato di 20€ anche il prezzo della 540
ah comuqnue al decathlon di fiumicino permettono di provare la 560 per 3 giorni!
Raga avevo intenzione di cambiare la mia serie sterzo.
Questa: www.decathlon.it/serie-sterzo-a-cartuccia-11-8-id_5245387.html è la stessa che monta la 5.3?
Io ne volevo montare una a cuscinetti stagni, ma non capisco come è quella che ho linkato.
Questa: www.decathlon.it/serie-sterzo-a-cartuccia-11-8-id_5245387.html è la stessa che monta la 5.3?
Io ne volevo montare una a cuscinetti stagni, ma non capisco come è quella che ho linkato.
oggi finalemnte ho avuto modo di montare le crossride! nella fretta però ho rimontato i copertoni a caso!
mi ricordate qual è il verso migliore per farlo? velocità o grip? mi ricordo che mi consigliaste di montarli diversamente davanti e dietro! adesso temo di aver fatto esattamente il contrario: avanti velocità e dietro grip!
mi ricordate qual è il verso migliore per farlo? velocità o grip? mi ricordo che mi consigliaste di montarli diversamente davanti e dietro! adesso temo di aver fatto esattamente il contrario: avanti velocità e dietro grip!
ciupercio
Biker superis
- 24/5/13
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- Bike
- RR5.3Upgrade, Kinesis CXlight2, C'ndale Synapse, RR 5.3 Cicloturismo
perfetto! una terza opinione?!!!? :) :) :)
ritoglierli che strazio! se li lascio così che succede? :) mi pianto! :)
ritoglierli che strazio! se li lascio così che succede? :) mi pianto! :)
No non ti pianti,è più facile perdere aderenza con l'anteriore ed andare a salutare affettuosamente il terreno[emoji1] magari gira solo quello anteriore se non hai voglia,ci vogliono 2 minuti netti[emoji4]
rismontare ci metto 2 secondi.... togliere i copertoni una vita!
oggi lo faccio
Cos'è sta storia se si cambia il senso di rotazione cambia il grip o la scorrevolezza?nn lo sapevo questo
Molti pneumatici hanno due sensi di rotazione:uno dà maggior scorrevolezza,l'altro maggior grip.Di solito si differenzia il senso perché sulla ruota anteriore si ha bisogno di più stabilità (se ti parte sei a terra) mentre se parte il posteriore la riesci comunque a tenere la bici,senza cadere.Di contro sul posteriore una maggiore scorrevolezza aiuta la pedalata.Se non ci sono i due versi indicati basta montare al contrario l'anteriore e morderà meglio il terreno
ma su che tipo di pneumatici ha senso fare cio?io ho i schwalbe sammy slick cioè
questi:
http://www.schwalbetires.com/bike_tires/cyclocross/sammy_slick_cx
Metti entrambi su speed, comunque da che mi ricordo io al massimo si gira il posteriore per avere più grip.
noooo quindi secondo te erano giusti prima?
oggi li avevo girati: grip davanti e speed dietro!
tempo per farlo effettivamente poco, ma una scocciatura in più! :(
ciupercio
Biker superis
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mi spiace ma dovresti rimetterli come prima
a scanso di equivoci ho cercato ulteriori info sul forum e su internet in genere.
se c'è indicato il verso di rotazione si mette l'anteriore in verso Front o Speed per privilegiare la direzionalità e la frenata, il posteriore in verso grip, rear, traction per privilegiare l'aderenza.
qualche discussione in merito:
.http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=103143
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=113608
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=155578
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=271501
http://www.mtb-forum.it/communihttp....php?t=103143ty/forum/showthread.php?t=288257
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=263345&page=2
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=103143
