Sulla Pike danno 50 ore per il cambio olio e quello non e' un problema perche' si fa in mezz'oretta e lo faccio volentieri.
Mentre la manutenzione delle 100 ore include la revisione dell'air shaft, lo spurgo del charger damper ed il cambio di tutti gli o-ring. Ecco, questa e' piu' pallosa e mi toccherebbe farlo massimo a luglio-agosto ma vorrei tirarci fino a fine stagione (dicembre).
Ma se calcolo le ore di solo uso gravoso piuttosto che conteggiare tutta l'uscita, potrei allungare tranquillamente.
Grazie mille!Rockshox 0w30. Scaricati il manuale https://www.sram.com/rockshox/products/pike-rct3#service , ci sono molti tutorial in rete http://enduro-mtb.com/en/how-to-lower-leg-replacement-on-a-rockshox-pike/
Ho ripetuto l'esperimento (suggerito da Yoda76 a suo tempo per la reba) di aggiungere al 4% l'additivo ceramico all'olio originale rockshox nella sostituzione olio foderi della pike (nel mio caso la dpa 29er 120-150).
La forcella ha migliorato in scorrevolezza, non una cosa ecclatante, ma comunque avvertibile e piacevole.
Link all'additivo?
lo cerco, lo presi anni fa nel negozio di pepi direi..
EDIT: http://www.bscshop.it/cpz25/jsp/index.jsp
Poi cercate il moton additivo ceramic KA 115 250ml sotto lubrificanti
Io lo uso al 4%, se avete la boccia piccola dell'olio RS basta aggiungerlo fino all'orlo (da piena ci stanno giusti 5-6ml nel flacone da 120), poi agitare sempre prima dell'uso, perchè tende a sedimentare in basso.
Reimpregnate le spugnette e cambiato l'olio dei foderi (con le quantità da tabella 5+15 a seconda del lato) la forcella è bella morbida... meglio che nuova..
Ad ogni uscita, o comunque, almeno dopo ogni lavaggio, dò anche una oliata leggera agli steli dall'esterno, rimuovendo l'eccesso con un panno pulito... così i parapolvere rimangono anche loro belli morbidi..
lo cerco, lo presi anni fa nel negozio di pepi direi..
EDIT: [url]http://www.bscshop.it/cpz25/jsp/index.jsp[/URL]
Poi cercate il moton additivo ceramic KA 115 250ml sotto lubrificanti
Io lo uso al 4%, se avete la boccia piccola dell'olio RS basta aggiungerlo fino all'orlo (da piena ci stanno giusti 5-6ml nel flacone da 120), poi agitare sempre prima dell'uso, perchè tende a sedimentare in basso.
Reimpregnate le spugnette e cambiato l'olio dei foderi (con le quantità da tabella 5+15 a seconda del lato) la forcella è bella morbida... meglio che nuova..
Ad ogni uscita, o comunque, almeno dopo ogni lavaggio, dò anche una oliata leggera agli steli dall'esterno, rimuovendo l'eccesso con un panno pulito... così i parapolvere rimangono anche loro belli morbidi..
Io ho preso anche un grasso specifico per i parapolvere.. (rsp slick kick) Non so se fa la differenza o meno... Ma in diversi tutorial lo usano..lo cerco, lo presi anni fa nel negozio di pepi direi..
EDIT: http://www.bscshop.it/cpz25/jsp/index.jsp
Poi cercate il moton additivo ceramic KA 115 250ml sotto lubrificanti
Io lo uso al 4%, se avete la boccia piccola dell'olio RS basta aggiungerlo fino all'orlo (da piena ci stanno giusti 5-6ml nel flacone da 120), poi agitare sempre prima dell'uso, perchè tende a sedimentare in basso.
Reimpregnate le spugnette e cambiato l'olio dei foderi (con le quantità da tabella 5+15 a seconda del lato) la forcella è bella morbida... meglio che nuova..
Ad ogni uscita, o comunque, almeno dopo ogni lavaggio, dò anche una oliata leggera agli steli dall'esterno, rimuovendo l'eccesso con un panno pulito... così i parapolvere rimangono anche loro belli morbidi..
Ciao alla fine ho preso la pike rc 2p 160 130.. ma nn è come molti dicevano che la regolazione sullo stelo destri serve tipo un blocci in salita.. Regola la durezza del fine corsa..ma nn cambia nt come durezza iniziale x le salite
Ok ma fai anche un ripasso di italiano scritto, che non guasta mai.
Io ho preso anche un grasso specifico per i parapolvere.. (rsp slick kick) Non so se fa la differenza o meno... Ma in diversi tutorial lo usano..
Inviato dal mio Motorola StarTac 128 GB
Grazie per la dritta.. In settimana mi metto all'opera.. 5+15 di olio li fate giusti o state abbondanti?Giustissimo, io uso uno stendek che presi anni fa.. Se possibile conviene reingrassare anche tutte le tenute e gli or: sia per migliorare la tenuta sia per prolungarne la vita evitando chr di secchino e marciscano.
Grazie per la dritta.. In settimana mi metto all'opera.. 5+15 di olio li fate giusti o state abbondanti?
Inviato dal mio Motorola StarTac 128 GB
L alcol isopropilico non sono riuscito a trovarlo da nessuna parte.. [emoji17]Giusti, piuttosto lo cambio qualche ora prima del termine.. Se non fai una pulizia profonda (straccio e rimozione dei residui di olio nei foderi con alcool isopropilico) resta sempre un pó di olio vecchio, quindi non starei abbondante.
L alcol isopropilico non sono riuscito a trovarlo da nessuna parte.. [emoji17]
Metto olio giusto e pulisco connubio panno in microfibra..
Grazie mille!
Inviato dal mio Motorola StarTac 128 GB
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