Io peso 78 ignudo e giro con 70psi 5 click basse e ritorno 5/6 click da tutto chiuso...x ora sembra un gioiellino
Test Rock Shox Pike RCT3 Solo Air
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Mini report PIKE RC Solo Air:
Stamattina con vestiti e scarponcini pesavo kg 81 + 4.7 di zaino. PIKE a 80 psi.
Ho subito apprezzato la scela fatta....la pike con fine tuning tutto chiuso, si e' affondata leggermente in salita e nn si e' piu' mossa. Ho abbassato a 75 psi in salita e stesso discorso.splo alzandomi sui pedali la forka si abbassa..ulteriore prova a 70 psi e la forca e' immobile in salita.arriva la discesa...metto il fine tuning a 6 e rebound a 3 e riporto a 80 psi....subito noto un comportamento famigliare....mi son ricordato della x-fusion della evo...a molla...preso dalla scimmia che ballava accanto a me....ho calcato la mano...ho sentito la bici totalmente diversa.....molleggiava...serie di trails molto veloci con roccia....precisione nella guida...ho abbassato prima a 70 e poi son ritornato a 75....il comando della rwgolazione bassa velocita funziona ed il settaggio e' percepibile....alla fine ho fermato il tutto a 72 psi e 4 scatti da tutto chiuso e rebound a 3....;mi son divertito come un bambino....la bici ha un comportamento totalmente diverso...nn ppsso che confermare tutto cio che e' stato scritto nel test..e nei post a seguire. Non ho sentito la mancanza di un possibile T3 con i suoi 100/200 gr in piu.....soddisfatto!!!
Stamattina con vestiti e scarponcini pesavo kg 81 + 4.7 di zaino. PIKE a 80 psi.
Ho subito apprezzato la scela fatta....la pike con fine tuning tutto chiuso, si e' affondata leggermente in salita e nn si e' piu' mossa. Ho abbassato a 75 psi in salita e stesso discorso.splo alzandomi sui pedali la forka si abbassa..ulteriore prova a 70 psi e la forca e' immobile in salita.arriva la discesa...metto il fine tuning a 6 e rebound a 3 e riporto a 80 psi....subito noto un comportamento famigliare....mi son ricordato della x-fusion della evo...a molla...preso dalla scimmia che ballava accanto a me....ho calcato la mano...ho sentito la bici totalmente diversa.....molleggiava...serie di trails molto veloci con roccia....precisione nella guida...ho abbassato prima a 70 e poi son ritornato a 75....il comando della rwgolazione bassa velocita funziona ed il settaggio e' percepibile....alla fine ho fermato il tutto a 72 psi e 4 scatti da tutto chiuso e rebound a 3....;mi son divertito come un bambino....la bici ha un comportamento totalmente diverso...nn ppsso che confermare tutto cio che e' stato scritto nel test..e nei post a seguire. Non ho sentito la mancanza di un possibile T3 con i suoi 100/200 gr in piu.....soddisfatto!!!
quoto,la cosa che mi piace è la sua prevedibilità,ora so che passa sopra l'ostacolo come fa alla grande il carro fsr e penso solo a dvertirmi e non a pensare se si insaccherà
e dove sei riuscito a ordinare la RC?? in giro si trovano solo rct3..
Lumga storia.....
nello specifico, che differenza di regolazioni e di idraulica ci sono tra la RC e la RCT3?
Parlo della solo air rc ed rct3
Entrambe reg basse velocita. La rct3 ha la possibilita di block-propedal-aperto.la rc invece si puo indurire tramite la regolazione delle basse velocita..ed in piu il peso...la rc pesa 1.790 la rct3 1.838 come scritto nel test
Tramite questo selettore puoi indurire la forcella, irrigidendo la compressione alle basse velocita', oppure liberarla
Errata corrige
Sulla rct3 il selettore serve prr il block-propedal-aperto e sopra vi e' un ponellino per regolazione basse velocita
Lato sx solo il tappeto dell'aria
Se hai una mtb bianca e nera questo e' il risultato cromatico con forcella black
Se non hai particolari esigenze prendi la rc...risparmi sul peso...sulle idrauliche ed in salita se non ti alzi sui pedali la forcella non affonda...
Ho ragionato molto sul discorso rc ed rct3...e la prova sul campo di ieri mi ha dato ragione
Per precisione,
Il selettore grande ha le tre posizioni: aperto, propedal e bloccata.
Si sente molto la differenza tra le tre posizioni.
Il pomellino piccolo al di sopra del selettore è il registro di compressione alle basse velocità, che serve per modificare la sensibilità della forcella sui piccoli urti ripetuti.
Sono due circuiti distinti.
Se analizzi l'esploso noterai la differenza tra la cartuccia RCT3 e quella RC
Sulla rc il selettore serve per compressione basse velocita.sulla rct3 il selettore server x le tre posizioni aperto propedal e chiuso.
Edit: ho corretto anche il topic prima...grazie della segnalazione
quasi: sulla rct3 ,nel centro del selettore,hai la rotellina per regolare le basse velocità,ed esternamente la levetta per le 3 posizioni.
