Ritorno alle 26. Chi lo ha fatto?

Luka79

Biker urlandum
Sto seriamente pensando di tornare alla vecchia e cara 26, perchè dopo una prima fase di eccitamento per la 29 mi sto rendendo conto (o forse sto solo cercando di autoconvincermi) che con la 26 riuscivo a fare meglio quello che con la 29 mi crea difficoltà.
chi altro si è trovato a tornare alla 26?
 
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mountaindoctor

Biker superioris
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Hai già fatto una analisi del peggioramento delle prestazioni? Se ti riusciva meglio scattare in salita con la 26" ok, se ora scendi peggio... Sicuro di avere la bici a posto?
Fermo restando che ai nostri livelli, è tutto molto personale :-)
 

Luka79

Biker urlandum
Hai già fatto una analisi del peggioramento delle prestazioni? Se ti riusciva meglio scattare in salita con la 26" ok, se ora scendi peggio... Sicuro di avere la bici a posto?
Fermo restando che ai nostri livelli, è tutto molto personale :-)

guarda, credo sia più un discorso di testa che altro.
al mio livello una bici vale l'altra.
di 29 ho la giant Xtc, che tutto sommato non è malvagia...però non so cosa sia scattato nella mia testolina che mi ha fatto pensare ad un ritorno alla 26.
in discesa effettivamente con la 29 vado veramente forte....ma in salita trovo non oche difficoltà.
mah....sarà solo voglia di cambiare?
non saprei proprio :nunsacci:
 

Devastazione

Biker marathonensis
26/10/09
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Terranova Pausania
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topic destinato alle 20 pagine minimo....:smile:

A me la 29 full non solo mi ha fatto relegare la 26 full sotto un telo copripolvere in garage,ma mi sta facendo addirittura venire voglia di tornare ad una front sempre 29,quindi un vero e proprio regresso.
Ma ognuno e' diverso ovviamente,e va bene cosi' o-o
 
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Luka79

Biker urlandum
topic destinato alle 20 pagine minimo....:smile:

A me la 29 full non solo mi ha fatto relegare la 26 full sotto un telo copripolvere in garage,ma mi sta facendo addirittura venire voglia di tornare ad una front sempre 29,quindi un vero e proprio regresso.
Ma ognuno e' diverso ovviamente,e va bene cosi' o-o
nella mia mente c'è una 26 full ed una 29 rigida.... :nunsacci:
sono proprio senza speranze....
 

Mugne

Biker superis
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Canyon LUX
Ciao Luca,

da possessore della tua stessa bike mi dispiace sentire che hai in mente di abbandonare la XTC29...
Un paio di domande: hai la guarnitura con le corone di serie?
Io le ho sostituite con le 38-24 e mi trovo molto meglio. Di serie esce con 39-26, la corona 26 può risultare parecchio dura in salita se non si ha una discreta gamba.
Hai le ruote di serie? Per il momento pure io sto tenendo quelle, mettendo un paio di ruote più leggere (niente di troppo light) la bici sicuramente risulterà più pronta nei rilanci.
 

Luka79

Biker urlandum
Ciao Luca,

da possessore della tua stessa bike mi dispiace sentire che hai in mente di abbandonare la XTC29...
Un paio di domande: hai la guarnitura con le corone di serie?
Io le ho sostituite con le 38-24 e mi trovo molto meglio. Di serie esce con 39-26, la corona 26 può risultare parecchio dura in salita se non si ha una discreta gamba.
Hai le ruote di serie? Per il momento pure io sto tenendo quelle, mettendo un paio di ruote più leggere (niente di troppo light) la bici sicuramente risulterà più pronta nei rilanci.

le corone avevo intenzione di cambiarle proprio con le 38-24 come hai fatto anche te, mentre le ruote ho lasciato su le originali perchè prima di spender soldi per qualcosa di cui non ne son sicuro preferisco attendere.
sabato e domenica farò due uscite identiche, una in 26 ed una 29
vediamo un po...
 

Piterino78

Biker dantescus
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le corone avevo intenzione di cambiarle proprio con le 38-24 come hai fatto anche te, mentre le ruote ho lasciato su le originali perchè prima di spender soldi per qualcosa di cui non ne son sicuro preferisco attendere.
sabato e domenica farò due uscite identiche, una in 26 ed una 29
vediamo un po...

Mi potresti fare l'elenco di come è montata??
Già a sentire che usi ruote di serie, mi vien da pensare che il tuo problema sia normale!! La rapportatura come già detto sopra, se nn hai gamba è molto importante...... Io per esempio sulla mia, prima di cambiare le ruote, ho voluto testar le originali, ma ovviamente dopo un paio d'ore sulla bici, sentivo tutto il pesO delle stesse, facendo sembrare la salita una tortura cinese....
Il vantaggio delle 29 sta sulle ruote, ma se hai delle ruote superiori al 1500g secondo me sei penalizzato......
 

upi

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8/1/03
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le corone avevo intenzione di cambiarle proprio con le 38-24 come hai fatto anche te, mentre le ruote ho lasciato su le originali perchè prima di spender soldi per qualcosa di cui non ne son sicuro preferisco attendere.
sabato e domenica farò due uscite identiche, una in 26 ed una 29
vediamo un po...
valuta anche la 36x22... o 37x23 :i-want-t:
la mia esperienza: telaio 29" + forca rigida preso a marzo con guarnitura xx rapporti 37x25. Trovandomi benissimo in discesa, in salita dopo circa 1 mese e mezzo il mio pensiero era quello di tornare indietro al telaio focus raven 26" e mettere le 650B.
A giugno (circa 3000 km nelle gambe, 600 con la nuova bike) ho trovato la pedalata giusta e adesso only 29". Importante come dice Piraz sono le misure giuste del telaio, i rapporti e le ruote. Le mie sono 1500gr, peso 63 Kg. Certo che se fai certi giri.. (x esperienza Sella Ronda Hero) il 36x22 è la rapportatura + indicata. :prost:
 

Luka79

Biker urlandum
Mi potresti fare l'elenco di come è montata??
Già a sentire che usi ruote di serie, mi vien da pensare che il tuo problema sia normale!! La rapportatura come già detto sopra, se nn hai gamba è molto importante...... Io per esempio sulla mia, prima di cambiare le ruote, ho voluto testar le originali, ma ovviamente dopo un paio d'ore sulla bici, sentivo tutto il pesO delle stesse, facendo sembrare la salita una tortura cinese....
Il vantaggio delle 29 sta sulle ruote, ma se hai delle ruote superiori al 1500g secondo me sei penalizzato......

è totalmente di serie, ho solo cambiato la sella.
 

Damigiano

Biker superioris
3/9/09
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è totalmente di serie, ho solo cambiato la sella.

allora forse è questo che ti penalizza, se hai modo prova a cambiare rapporti, con la 29 è preferibile pedalare più agili, per esempio io monto 23-36 e mi trovo bene, ai 50 km/h ci arrivi comunque

altro step, ruote, se passi da ruote da 2 kg o più a delle ruote da 1500 sarà tutta un'altra storia

con questo, nonostante mi trovi benissimo con la mia (dopo tutte i cambi del caso: ruote, manubrio, attacco manubrio, reggisella ecc ecc) mi intrigherebbe tornare alla 26 o meglio, mi intrigherebbe la scott scale (magari RC)
ma credo solo sia un tarlo passeggero, ho provato a risalire su una 26 e obiettivamente mi sono trovato avvantaggiato solo nei rilanci, ma niente più
ho molto più controllo con la mia in discesa, in salita tengo un passo più regolare e fluido, in piano viaggio a medie più alte...
 

Piterino78

Biker dantescus
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Beh! Rompere un paio di cerchi crest anche se pesi 80kg ti assicuro che nn è facile...... ( ma nn impossibile).
Secondo me! 1500g è un buon compromesso tra affidabilità e prestazioni..... E poi oramai le ruote da 26 quel peso lo raggiungono facilmente, e per nn sentirsi penalizzato, quello penso sia un buon livello......
Nulla toglie che se su una 26 pedalavi ruote da 3000g (in questo caso faccio riferimento a ruote e gomme) anche sulla 29 puoi fare altrettanto.....
Secondo me molti fanno l'errore di comprare una bici molto inferiore rispetto alla precedete Mtb, solo perchè vogliono vedere come si trovano.
Secondo me è un grave errore.
 

mountaindoctor

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Beh, come già sollevato da altri, il fattore ruote sulla XTC è fondamentale... quelle di serie sono dei macigni.
Io ancora non le ho ancora cambiate solo per un motivo: quando parlo con il medico sportivo di granfondo in bici si mette a ridere (condropatia e tendinite rotulea, le sto provando tutte...) e si rifiuta di fare previsioni sia sul quando che sul se :nunsacci:
In ogni caso, prova a cambiarle, al limite si rivendono con la bici.
 

Luka79

Biker urlandum
allora forse è questo che ti penalizza, se hai modo prova a cambiare rapporti, con la 29 è preferibile pedalare più agili, per esempio io monto 23-36 e mi trovo bene, ai 50 km/h ci arrivi comunque

altro step, ruote, se passi da ruote da 2 kg o più a delle ruote da 1500 sarà tutta un'altra storia

con questo, nonostante mi trovi benissimo con la mia (dopo tutte i cambi del caso: ruote, manubrio, attacco manubrio, reggisella ecc ecc) mi intrigherebbe tornare alla 26 o meglio, mi intrigherebbe la scott scale (magari RC)
ma credo solo sia un tarlo passeggero, ho provato a risalire su una 26 e obiettivamente mi sono trovato avvantaggiato solo nei rilanci, ma niente più
ho molto più controllo con la mia in discesa, in salita tengo un passo più regolare e fluido, in piano viaggio a medie più alte...

siamo sulla stessa lunghezza d'onda
il mio desiderio-tarlo-voglia (o come lo si vuol chiamare) è quello di prendere una Bella 26 e vedere se effettivamente ciò che oggi sento sia una sensazione giusta o no.
la 29 a mio avviso poi, va presa fatta come dio comanda. una 29 come la mia da poco piu di 2mila euri, di fascia medio-bassa non ha alcun senso di essere.
spero solo di sbagliarmi :nunsacci:
 

Luka79

Biker urlandum
Beh, come già sollevato da altri, il fattore ruote sulla XTC è fondamentale... quelle di serie sono dei macigni.
Io ancora non le ho ancora cambiate solo per un motivo: quando parlo con il medico sportivo di granfondo in bici si mette a ridere (condropatia e tendinite rotulea, le sto provando tutte...) e si rifiuta di fare previsioni sia sul quando che sul se :nunsacci:
In ogni caso, prova a cambiarle, al limite si rivendono con la bici.

lo so, mi dovrei convincere a provare.... :nunsacci:
 

mountaindoctor

Biker superioris
4/6/10
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...la 29 a mio avviso poi, va presa fatta come dio comanda. una 29 come la mia da poco piu di 2mila euri, di fascia medio-bassa non ha alcun senso di essere.
spero solo di sbagliarmi :nunsacci:

Ecco, considerando anche le ruote da 26" che montano in Giant o in Specy su quella fascia di prezzo, secondo me esageri un pò.
Le bici che secondo me hanno meno senso (razionalmente parlando) sono quelle SOPRA i 2000.
 

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