Ritchey ritorna alle origini: P-29er in acciaio
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Mah... esteticamente, non mi piace per nulla; se sull'obliquo ci fosse stato scritto Atala o qualche altro marchio meno altisonante, in molti qui dentro l'avrebbero definita bici da "mercatone" 
Capisco che l'hanno volutamente fare "retrò" ma secondo me si poteva fare di meglio
Ah.. se qualcuno poi me la vuole regalare, giuro che me la faccio piacere
Capisco che l'hanno volutamente fare "retrò" ma secondo me si poteva fare di meglio
Ah.. se qualcuno poi me la vuole regalare, giuro che me la faccio piacere
quotando il commento, posto che uno dei suoi soldi ne fa ciò che gli pare, ma se vi piacciono gli stili retrò, perchè non vi fate fare qualcosa da un telaista, viene anche su misura con meno di metà dinero e i soldi almeno restano in italia, sperando bene..che il progetto non venga realizzato in sub fornitura altrove.
Credo che le forcelle ammortizzate in commercio ormai siano tutte con gli steli da 32 mm, indipendemente dal diametro della ruota che accolgono. La rigida è una possibilità, visto che viene venduto anche (e credo soprattutto) il telaio.per la manitu' logicamemte mi sbagliavo ..forse con quella da 26 che aveva gli steli da 30?? forse..
allora andiamo di DT swiss??
..ce ne sara' rimasta una sottile da 29 per metterla + in sincronia con sto' telaio..senno' meglio rigida(ma in acciaio) e pace sia
Le 29 in acciaio un (relativamente) piccolo spazio se lo sono ritagliato, come l'esperienza di Gas29 insegna. Evidentemente c'è qualcuno che le considera adatte al proprio modo di andare in bici e non si cura del fatto che altri le considerino anacronistiche o frutto di furbe operazioni di marketing
Se ci fosse scritto "Atala" costerebbe qualche decina di euro e peserebbe 4 kgMah... esteticamente, non mi piace per nulla; se sull'obliquo ci fosse stato scritto Atala o qualche altro marchio meno altisonante, in molti qui dentro l'avrebbero definita bici da "mercatone"
Battute a parte, è chiaro che una front in acciaio ha caratteristiche specifiche completamente differenti dalle bici che si usano attualmente, anche solo a livello estetico. E' normale che non piaccia esteticamente, così come è normale che venga apprezzata da chi quella stagione l'ha vissuta. 
Meno sicuramente, meno di metà mi pare molto ottimistico. Lo Stambek di Gas29 costa 575 euro, che sono tanti soldi meno di 900, ma non meno di metà.
mah.... se mi piace il retrò... è ovvio che un marchio come Ritchey suscita in me ammirazione e attenzione.
se voglio una bici retrò (ma con accorgimenti tecnici moderni) è normale che mi rivolga a chi quella volta le bici le faceva, e bene.
cosa avrebbe di retrò un telaio X fatto da un artigiano Y?
ps: e chi se ne frega se i soldi vanno in altri stati... io voglio una bici, non salvare qualcosa o qualcuno.
si spera niente oltre all' estetica, il riferimento era a quest' ultima.
Se ci fosse scritto "Atala" costerebbe qualche decina di euro e peserebbe 4 kg
Io mi riferivo solo alla colorazione, potevano benissimo darle un look un pelo più moderno senza per questo rinunciare ai richiami del "passato".
Poi i gusti sono gusti, ovviamente..
Ciao.
Io mi riferivo solo alla colorazione, potevano benissimo darle un look un pelo più moderno senza per questo rinunciare ai richiami del "passato".
Poi i gusti sono gusti, ovviamente..
Ciao.
Quella colorazione fa parte da sempre dello stile a marchio Ritchey come il verdino Kawa e l'arancio KTM,di un'altro colore avrebbe perso fascino e sarebbe sicuramente "anonima".Non mi viene in mente pensarla di qualunque altro colore!Poi puo' anche darsi che esista gia'!
La bici è indubbiamente spettacolare, qui tubi sottili le conferiscono una bellezza e una pulizia di linee che nessul'atra mtb potrai mai avere.......chi definisce "vecchio" un materiale come l'acciaio, dovrà ricredersi quando sarà passata la moda dei telai in carbonio per fare del vero fuori strada.........
Le 29 in acciaio un (relativamente) piccolo spazio se lo sono ritagliato, come l'esperienza di Gas29 insegna. Evidentemente c'è qualcuno che le considera adatte al proprio modo di andare in bici e non si cura del fatto che altri le considerino anacronistiche o frutto di furbe operazioni di marketing
Non vorrei che il concetto "furba operazione di marketing" venisse inteso in senso negativo, non è quello che volevo dire, anzi. Qui il marchio Ritchey si auto celebra perchè è così profondamente legato alla storia della MTB che può permettersi di farlo. E' la stessa cosa di quando la FIAT ha rifatto la 500 o la Volkswagen il Maggiolino, mica le hanno rifatte anacronistiche, le hanno fatte attuali ma di gusto retrò. Tutto qua. o-o
Ps: per inciso, a me la 26 piace da morire, sarò mica vecchio
Ma il colore lo si poteva tranquillamente tenere, solo si poteva "spalmarlo" diversamente, aggiungerci qualche sfumatura; dargli una rinfrescata, mica stravolgere il tutto completamente
Ma il colore lo si poteva tranquillamente tenere, solo si poteva "spalmarlo" diversamente, aggiungerci qualche sfumatura; dargli una rinfrescata, mica stravolgere il tutto completamente
Ho letto che la 29" sarà con il fade/sfumato, la 26" con le linee di separazione tra i colori più netta.
quindi la 26" rimanderà ancora di più al passato, sia per colori, che per continuità di forme.
ieri mi son fatto un paio di conti....e quasi quasi il telaio 26" potrei portarmelo a casa , cosi posso pensionare la mia vecchia front d'epoca
ieri mi son fatto un paio di conti....e quasi quasi il telaio 26" potrei portarmelo a casa , cosi posso pensionare la mia vecchia front d'epoca
Dove si può acquistare la 26? Per me è un bellissimo ricordo oltre che un sogno di quando ero giovane
Io mi riferivo solo alla colorazione, potevano benissimo darle un look un pelo più moderno senza per questo rinunciare ai richiami del "passato".
Poi i gusti sono gusti, ovviamente..
Ciao.
Da ex appassionato di storia dell'arte :
Il concetto di moderno per la forma estetica è relativo, alcune forme di accostamenti cromatici e forme a oggi, ( si parla di arte e colore nelle sue varie forme) riprendono temi e cromatismi nati attorno al 1912-29 (futurismo ecc..ecc...).
Vedi alcune tinteggiature di case " è moderna", le tinteggiavano così nell'ottocento.
Sinceramente trovo alcune colorazioni "attuali" di molte bici delle più famose marche, colorazioni, "vecchie-fredde-anonime", oltre che poco tecniche (vedi l'opaco e non "anodizzato"), quando chi ha minimamente lavorato nel mondo dei colori sa che gli opachi sono meno resistenti, (ma è più facile da ritoccare), a meno che si metta, uno smalto catalizzato opaco, che se comunque strofinato con uno straccio tende a perdere l'opacità (vedi alcuni telai scott).
Questa bici di ritchey la trovo bellissima, e ha un fascino moderno, pardon, "attuale".
scusate OT
mi piace molto molto di più la grafica della 26, e mi ha attirato molto l'occhio, in positivo, la piega dei foderi verticali.