Finish Line - Bicycle Lubricants and Care Products - Chill Zone™ (finishlineusa.com)
..phon e sperare per il meglio..
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reggisella telescopico incastrato in telaio vecchio
- Creatore Discussione dav81
- Data di inizio
giustissimo , giusta osservazione
infatti io all'inizio lo volevo proprio togliere, per metterlo su un'altra bici oppure per rivenderlo....ma ho dovuto rinunciare
perchè a me sinceramente il telescopico su questa bici non mi serve nemmeno. Lo userei di più su altre bici.
come dici tu, io non ho 6 cm da inserire nel telaio, ne ho solo 4,5 ... quindi in ogni caso non potrei usare il telescopico nella sua massima estensione (ma sarebbe comunque meglio di adesso)
comunque è un peccato, bici stupenda, telaio in carbonio, montata bene, peccato per questo "problemino"...
@dav81 non è un problema nuovo ne di facile soluzione e i telescopici non aiutano.
https://community.mtb-mag.com/t/reggisella-grippato.119330/
www.effettomariposa.eu
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Ultima modifica:
Non credo sarebbe immediato riuscire a riposizionare la sella all'altezza voluta, mentre si e' in marcia e dopo aver azionare il reggisella per abbassare la sella.
Probabilmente finiresti per usare quel reggisella come se non fosse telescopico.
esatto, so bene che non ha senso, ma è così
ma non credo di avere alternative
a me serve la bici, la devo usare...
cosa dovrei fare? tenere ferma la bici? Se il reggisella non esce...
bella bega, comunque.
Bici stupenda, per carità, ma un po' "sporcata" da questo problema..peccato
I reggisella telescopici sono cosi' comodi!
Io studierei l'interno del reggisella attuale.
Se possibile, lo eliminerei, distruggendolo a meno del suo tubo esterno, senza intaccare il telaio. Ad esempio tagliandolo all'altezza del telaio ed estraendo i vari componenti dalla parte mozzata.
Cosi' potrei installare un nuovo reggisella, di diametro inferiore, con degli spessori tali da raggiungere il diametro interno del tubo dell'attuale reggisella.
Se necessario per raggiungere l'inserimento minimo richiesto dal nuovo reggisella, distruggerei il fondo dell'attuale reggisella con un trapano.
Io studierei l'interno del reggisella attuale.
Se possibile, lo eliminerei, distruggendolo a meno del suo tubo esterno, senza intaccare il telaio. Ad esempio tagliandolo all'altezza del telaio ed estraendo i vari componenti dalla parte mozzata.
Cosi' potrei installare un nuovo reggisella, di diametro inferiore, con degli spessori tali da raggiungere il diametro interno del tubo dell'attuale reggisella.
Se necessario per raggiungere l'inserimento minimo richiesto dal nuovo reggisella, distruggerei il fondo dell'attuale reggisella con un trapano.
meglio non fare da soli a tentoni.
i reggi sono presurizzati e contengono olio / molle precaricate
è estramamente pericoloso mettersi li a far quarsiasi cosa, senza coscienza di cosa si sta facendo.
un meccanico (serio) con esperienze in merito.
saprà dirti subito se è un lavoro che farà lui, o farà fare ad un esperto (per esempio il suo riparatore di telai ecc)
ogni negozio SERIO ha una rete di contatti per risolvere con professionalità tutti i problemi tra cui anche reggisella bloccati.
ti chiederà 200 euro ? è possibile. Ma avrai una bici in ordine. Non quella .
anche perche, se domani quel reggi lo pianta (bici vecchia/mai fatto manutenzione sopra) che fa??
mette un tubo in plastica ?
perche deve pedalare?
bisogna risolvere questi problemi, prima che lo diventino per davvero.
Valuta comunque l'idea di farti fare un morsetto per fare forza, oltre all'uso dei carbomove o chill zone
Se il professionista non risolve, se la forza e la chimica falliscono, potresti consigliare al professionista la mia soluzione (o chiamare l'A-Team).
Ho avuto lo stesso problema, dopo le stesse prove sono andato nel negozio principale della mia città, fondato da un ex meccanico della nazionale su strada. Adesso tenuto dai figli.
Appena vista la bici ha cercato di farlo ruotare prendendolo per la sella (e le chiavette ringraziano) per poi dirmi "senza romperlo non posso toglierlo". Grazie ma rompendolo riesco da solo.
Quel telescopico sono 4 anni che lo uso con soddisfazione.
io farei una cosa sacrificando il reggisella, taglierei il reggisella poi inserisco un alesatore e piano, piano, andrei ad alesare il foro fino a quando non tolgo tutto il materiale del reggisella, quindi ne compro uno nuovo.
Io ho avuto lo stesso problema con una bici in carbonio. Ho risolto il problema fermando il sellino della bici in una morsa lasciandola in sospensione e togliendo la ruota anteriore. La bici era così parallela al terreno e creava una forza torsionale naturale.
Spruzzato bene di sbloccante idoneo la mattina l'ho trovata libera.
Spruzzato bene di sbloccante idoneo la mattina l'ho trovata libera.