Leggi tutto...[Comunicato stampa] Reattività e resistenza sono le parole chiave del ritorno di Fulcrum nel mondo MTB. Questi i due concetti che hanno guidato lo sviluppo della nuova Red Zone Carbon, una ruota destinata al rider esigente anche sui terreni off-road più impegnativi.Red Zone Carbon è il risultato di un...
Parlano di gravel come una delle tre destinazioni d'uso, ma è una ruota da MTB, lo dice anche all'inizio del paragrafo. Il peso è compatibile con quel tipo di prodotto. Diciamo che lo street price sarà sicuramente più basso di 600 € e trovarle in saldo tra un annetto sotto i 500 € potrebbe essere un possibile buon acquisto.
Volevo far notare quello che secondo me è un ENORME difetto di queste ruote.
Ero curioso di capire come hanno fatto a inserire i nippli tenendo il canale chiuso.
Per fortuna su un altro sito son state descritte meglio, ebbene i nippli vengono guidati all'interno del canale chiuso con un magnete. Una tecnologia loro proprietaria che gli permette di far scorrere il nipplo all'interno del canale e posizionarlo dove deve essere, facendo passare il nipplo dalla sede per la valvola.
Adesso io mi chiedo, ma se devo cambiare un raggio questa ruota devo mandarla in Fulcrum? Ma non stiamo un poco esagerando?
Senza contare che se devo cambiare il raggio dall'altra parte dove lo inserisco ( lato valvola ) devo togliere tutti i nippli altrimenti non ci passa? Ha bisogno il canale completamente "libero" per scorrere? Boh! Mi sembra un voler complicarsi la vita per niente.
Se vuoi il canale chiuso non ci sono molte alternative.Volevo far notare quello che secondo me è un ENORME difetto di queste ruote.
Ero curioso di capire come hanno fatto a inserire i nippli tenendo il canale chiuso.
Per fortuna su un altro sito son state descritte meglio, ebbene i nippli vengono guidati all'interno del canale chiuso con un magnete. Una tecnologia loro proprietaria che gli permette di far scorrere il nipplo all'interno del canale e posizionarlo dove deve essere, facendo passare il nipplo dalla sede per la valvola.
Adesso io mi chiedo, ma se devo cambiare un raggio questa ruota devo mandarla in Fulcrum? Ma non stiamo un poco esagerando?
Senza contare che se devo cambiare il raggio dall'altra parte dove lo inserisco ( lato valvola ) devo togliere tutti i nippli altrimenti non ci passa? Ha bisogno il canale completamente "libero" per scorrere? Boh! Mi sembra un voler complicarsi la vita per niente.
I raggi a testa diritta sono più robusti di quelli tradizionali proprio perchè gli manca la piega; per non dire che in caso di necessità la sostituzione è molto più semplice.Molto interessanti , mi piace il discorso del canale senza fori , sono un pò perplesso sui raggi a testa dritta
In passato ho avuto i canali mavic con il profilo chiuso; per ingegnarsi ad utilizzare un magnete per portare il nipplo in posizione non mi ci è voluto molto anche senza video tutorial, ma farlo girare fuori dal foro sul cerchio e disincastrarlo mille volte all'interno del canale è stato qualcosa di demoralizzante, con l'aggiunta che ero su un campo gara e dovevo fare la riparazione tra una manche e l'altra! MAI PIU' canali a profilo chiuso per quanto mi riguardaVolevo far notare quello che secondo me è un ENORME difetto di queste ruote.
Ero curioso di capire come hanno fatto a inserire i nippli tenendo il canale chiuso.
Per fortuna su un altro sito son state descritte meglio, ebbene i nippli vengono guidati all'interno del canale chiuso con un magnete. Una tecnologia loro proprietaria che gli permette di far scorrere il nipplo all'interno del canale e posizionarlo dove deve essere, facendo passare il nipplo dalla sede per la valvola.
Adesso io mi chiedo, ma se devo cambiare un raggio questa ruota devo mandarla in Fulcrum? Ma non stiamo un poco esagerando?
Senza contare che se devo cambiare il raggio dall'altra parte dove lo inserisco ( lato valvola ) devo togliere tutti i nippli altrimenti non ci passa? Ha bisogno il canale completamente "libero" per scorrere? Boh! Mi sembra un voler complicarsi la vita per niente.
Spiegalo al "povero cristo" che deve cambiare il raggio...o a Gattobastardo qui sopra.non mi pare fantascienza: https://www.fulcrumwheels.com/en/technologies/road-bike-wheels-technologies/momag
Passi il nipple sul lato del cerchio bypassando quelli già inseriti.
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