1) Per salire il fattore principale e' il peso. 15 Chili non sono il massimo per giri da stambecco.
2) Se l'ammo e' moderno (e il dhx air lo e') ha un sistema intelligente per evitarti di morire in salita, comunque.
3) E' un monocross (read: antiquato per alcuni, ma indistruttibile). Ovvio non performa bene come Giant/ horst vari/ vpp vari.
4) Per mille euro io un pensierino ce lo farei... se e' tenuta veramente bene. Ha un'ottima forcella, telaio italiano (e non e' poco) di chiarissima fama.
5) Ci si puo' lavorare di fino per alleggerirla un pelo ( e salire meglio) oppure appesantirla @ppalla per giornate in bikepark
6) esite di meglio, ma anche di molto molto peggio
IMHO vale la pena di vederla dal vivo.
OCIO che con un mezzo cosi' puo' scattarti il demone del freeride.
Gnap
(o )Beta
Però vai a vederla! Non aspettare di vendere prima la tua
(e l'omissis™?? )