Grisù;864488 ha scritto:
Hey BART!!! ci sei ancora?? non ci dici niente di come va?
..ci sono, ci sono....solo che è ancora presto per dare delle impressioni...ci sono uscito solo una volta...quello che posso dire è che nonostante la forca da 160, non abbassabile, con l' assetto sella alta da salita, provata sul ripido, l' anteriore non si alleggerisce tantissimo e mantiene abbastanza bene la traiettoria senza bisogno di spostarsi più di tanto col peso del corpo sul davanti...e poi quando il ripido è troppo, basta scendere!
....il carro, pedalando da seduto, non si muove minimamente..il bobbare non sà neanche cos'è...in discesa è prematuro dare giudizi visto che l' ammo curnutt ha bisogno di essere rodato almeno per più uscite, dicono un 20 ore di lavoro, per adesso è abbastanza "legnoso" ma ero stato avvertito di questa sua relativa durezza da nuovo...finito il rodaggio mi hanno garantito che la musica cambia!...la forca idem, anche lei ha bisogno di rodaggio nonostante si comporti già molto bene....la posizione con sella bassa, come in foto, è ok..mi ci trovo bene...ci ho fatto un sigletrack scorrevole di quelli guidati e risulta leggera nella guida, agile nei cambi di direzione e ben bilanciata...bene anche sullo stretto nonostante il discreto passo, 114cm...quando ci avrò fatto più uscite e la sentirò più mia allora potrò dare pareri più fondati...magari posterò una review..