Ma poi perché se ne parla qua di quanto si spinge su e-mtb? Non sarebbe più tranquillo parlarne di la?
Se guardi i miei grafici, la prima salitona fino a 1000 metri non è assolutamente difficile ed è una strada percorribile anche con jeep, però molto pendente (lo chiamano lo Zoncolan del Valdarno), quello si fa in Eco, altrimenti quel giro col cavolo lo finisci, ti dirò di più, per chi ha la possibilità di modificarlo, fai il primo pezzo in eco super abbassato (sforzo equivalente ad una front musc.olare), poi passi all'eco abbassato infine all'eco di default, e parlo per arrivare ai 1000 (anni fa la facevo anche con la muscolare da Am ed ogni volta avevo paura mi scoppiasse il cuore), il tratto successivo ai mille, si vede bene dal grafico è un sentiero a picco impestato che con una muscolare ti assicuro fai "porting", non è pedalabile, mentre con l'assistita (saranno 100 di dislivello) riesci a fare solo con un assistenza molto alta, e molta tecnica, altrimenti sei sempre con il piede a terra e poi a ripartire ti voglio vedere), poi passato il picco riinizi a pedalare in eco ed i valori dei battiti sono comunque quelli... anche sopra 180Parlo da estimatore ebike tradizionali (tengo vecchiaia) ma che comunque non è contro le elettriche, solo non mi attirano al momento.
Un pò come un possessore di porsche preferisce queste e non le ferrari o viceversa...
La mia esperienza: provata la prima volta una ebike Scott (Genius eRide 930). Massa Marittima. Monte Arsenti.
Vedi l'allegato 487712
Vedi l'allegato 487714
Alla fine (da 30 km in su) ho provato a spingere facendo continue ripetute in salita (30 secondi a tutta e 30 secondi agile in sella) come di solito faccio durante gli allenamenti con la mia classica bici. Si raggiungono velocità belle toste anche in salita!
Facendo così il cuore pompa e si vede dal grafico.
Credo che a saperla usare si possano fare dei begli allenamenti anche con l'elettrica.
Di certo posso dire che a massa hanno approntato salite (spaghetti) apposite per le ebike...e ho fatto fatica (dal grafico seconda salita)! Tornanti strettissimi ripidi, dove senza l'aiuto del motore non credo avrei fatto. Salite mulattiere larghe classiche non credo siano così affaticanti...almeno non provavo nessuna fatica a meno di spingere (modalità motore eco; vedi primi 10 km).
E si fanno più chilometri!
Ciao a tutti elettrici e no!
Azz mi sono persoParlo da estimatore ebike tradizionali (tengo vecchiaia) ma che comunque non è contro le elettriche, solo non mi attirano al momento.
Per me si è sbagliato a scrivere….Azz mi sono perso
Condivido tutto. Ai cultori duri e puri della prestazione assoluta se si sentono sminuiti si potrebbe dare una medaglia d'oro da 10 kg con l'obbligo di portarla al collo, perennemente.Se guardi i miei grafici, la prima salitona fino a 1000 metri non è assolutamente difficile ed è una strada percorribile anche con jeep, però molto pendente (lo chiamano lo Zoncolan del Valdarno), quello si fa in Eco, altrimenti quel giro col cavolo lo finisci, ti dirò di più, per chi ha la possibilità di modificarlo, fai il primo pezzo in eco super abbassato (sforzo equivalente ad una front musc.olare), poi passi all'eco abbassato infine all'eco di default, e parlo per arrivare ai 1000 (anni fa la facevo anche con la muscolare da Am ed ogni volta avevo paura mi scoppiasse il cuore), il tratto successivo ai mille, si vede bene dal grafico è un sentiero a picco impestato che con una muscolare ti assicuro fai "porting", non è pedalabile, mentre con l'assistita (saranno 100 di dislivello) riesci a fare solo con un assistenza molto alta, e molta tecnica, altrimenti sei sempre con il piede a terra e poi a ripartire ti voglio vedere), poi passato il picco riinizi a pedalare in eco ed i valori dei battiti sono comunque quelli... anche sopra 180
Un giro cosi con la muscolare non lo fai (anche ad essere iper allenato) perchè alcuni tratti sono impedalabili anche con una Front in carbonio, con una elettrica se vuoi finirlo e non farti venire a prendere lo fai ma faticando come un matto... io a casa avevo un crampo alla gamba destra lo stesso che mi veniva quando sforzavo troppo in muscolare
Con questo la morale quale è?
Che se vuoi fai cose con con la musc.olare non fai e comunque ti alleni di brutto
Ma resta sempre il fantomatico .....SE VUOI...
La seconda morale è invece la risposta a chi dice: "ma allora se devo fare tutta quella fatica mi tengo la musc.olare...?
NO, perchè con la muscolare ad esempio quel giro non lo fai, o fai un pezzo in porting e comq non lo fai in quel tempo
Le bici elettriche vanno conosciute e sapute usare, e ci vuole tempo per conoscerle ed apprezzarle in tutto, per questo mi fanno ridere quelli che dicono ..."ho affittato un elettrica e..."
e... niente....sicuramente l'hai sfruttata per un quinto del potenziale che ha
Chiaramente parlo da ex muscol.lare e comunque allenato, perchè poi è chiaro che il fantomatico panzone ha molti meno modi di utilizzarla
A me ha anche risolto un problema di sovrapposizione allenamenti, facendo il sabato trail running sempre in salita (e discesa) nel bosco, quando avevo la muscolare, alcune volte ne risentivo non poco la domenica a girare in MTB, con l'elettrica se inizio a risentirne...decido di fare meno fatica...punto, non mi vergogno di certo...come non mi vergogno a dire che sicuramente nell'ambito di un giro in genere fai più km e discese ma torni a casa anche meno distrutto, senza i maledetti picchi della musc.olare che poi ad una certa età non fanno sicuramente bene al cuore (il mio Garim ha smesso di suonare gli allarmi...)
Ergo è un mondo a parte, pieno di possibili utilizzi, nè migliore nè peggiore, ma solamente differente e molto ma molto più variegato.
Ad esempio è molto più facile creare un gruppo, le differenze di allenamento sul giro classico si possono eliminare col "tastino magico", non c'è più quello che...no non vengo perchè non sono alleato, oppure mi devo rimettere in forma...
Con la muscolare è molto più difficile trovare gruppi del proprio livello, quindi posso tranquillamente dire che una assistita è sicuramente più social ed inclusiva (termine che va di moda oggi) e crea molte meno disparità ... nei gruppi (almeno in salita...)
A ognuno la sua scelta, che poi dipende anche da molti fattori: anni, tempo a disposizione, gruppo di amici, soldi, ecc...ecc...
cerchiamo di apprezzare il mercato che ci offre cosi tanto per il nostro divertimento, a prescindere dal sentirsi eletti ed unici depositari di determinati sport solo in virtù di essere fisicamente più allenati e migliori.
Fate buon uso di queste elementari pillole di chi ha conosciuto molto bene il primo mondo in quasi tutte le sue sfaccettature (XC, Trail, AM) ed ora pensa di conoscere abbastanza bene questo nuovo mondo, molto diverso, ma non come tanti credono...
sid
non sono decisamente contro. ne ho anche una, seppur basica (frontino Hibike con motore Yamaha).nell'ambito di un giro in genere fai più km e discese ma torni a casa anche meno distrutto, senza i maledetti picchi della musc.olare che poi ad una certa età non fanno sicuramente bene al cuore
ahahah hai ragione, scusa. Corretto.Azz mi sono perso
Assolutamente. Ad esempio io su una salita al 20% di pendenza media , con la stessa bici , prima di elettrificarla , mi dovevo fermare a metà strada e il cardio segnava 179 bpm. E non scendeva .... dovevo star li 5,10 min . E usavo il 32-42 . Con il 40-42 e la bici elettrificata , a fine salita il cardio segnava 139.I
Io invece ho notato che quando si arriva su pendenze assassine, più che la potenza a cui fai riferimento, bisognerebbe vedere a che pulsazioni si arriva con il cuore, sicuramente questo aspetto è molto più leggero con la e-bike.
tengo vecchiaia e rincoglionimento da sempre ahahahhaPer me si è sbagliato a scrivere….
Salire con l'elettrica a 15 km/h in una salità al 12/15 % , ci deve essere un fondo di molto buono. Sull'asfalto magari mi riesce anche , ma se faccio i percorsi accidentati che normalmente faccio io , è grasso che cola se salgo a 9. Qualcuno ha detto che un valore aggiunto che ti dà l'ebike è quella di renderti + divertenti alcune salite . Vero .Se sali spingendo su una salita al 12/15% di sicuro non sali ai 25km/h xke cmq il motore non ce la fa.. Magari sali ai 15 e spingendo anche parecchio
Sono in parte d'accordo , con le native di fatica ne fai veramente veramente poca. Ho provato una levo in eco e andava il doppio del mio bbs01 prima della riprogrammazione del motore, che è montato su una rockrider tipo la tuae di fatica se ne fa ZERO.
Ovviamente intendevo asfalto visto che chi giudica le ebike come "non voglio fare fatica" non ha la minima idea di quali salite si possano fare con l'elettricaSalire con l'elettrica a 15 km/h in una salità al 12/15 % , ci deve essere un fondo di molto buono. Sull'asfalto magari mi riesce anche , ma se faccio i percorsi accidentati che normalmente faccio io , è grasso che cola se salgo a 9. Qualcuno ha detto che un valore aggiunto che ti dà l'ebike è quella di renderti + divertenti alcune salite . Vero .
Voto 10+al tuo post! Hai descritto perfettamente quello che intendo!Se guardi i miei grafici, la prima salitona fino a 1000 metri non è assolutamente difficile ed è una strada percorribile anche con jeep, però molto pendente (lo chiamano lo Zoncolan del Valdarno), quello si fa in Eco, altrimenti quel giro col cavolo lo finisci, ti dirò di più, per chi ha la possibilità di modificarlo, fai il primo pezzo in eco super abbassato (sforzo equivalente ad una front musc.olare), poi passi all'eco abbassato infine all'eco di default, e parlo per arrivare ai 1000 (anni fa la facevo anche con la muscolare da Am ed ogni volta avevo paura mi scoppiasse il cuore), il tratto successivo ai mille, si vede bene dal grafico è un sentiero a picco impestato che con una muscolare ti assicuro fai "porting", non è pedalabile, mentre con l'assistita (saranno 100 di dislivello) riesci a fare solo con un assistenza molto alta, e molta tecnica, altrimenti sei sempre con il piede a terra e poi a ripartire ti voglio vedere), poi passato il picco riinizi a pedalare in eco ed i valori dei battiti sono comunque quelli... anche sopra 180
Un giro cosi con la muscolare non lo fai (anche ad essere iper allenato) perchè alcuni tratti sono impedalabili anche con una Front in carbonio, con una elettrica se vuoi finirlo e non farti venire a prendere lo fai ma faticando come un matto... io a casa avevo un crampo alla gamba destra lo stesso che mi veniva quando sforzavo troppo in muscolare
Con questo la morale quale è?
Che se vuoi fai cose con con la musc.olare non fai e comunque ti alleni di brutto
Ma resta sempre il fantomatico .....SE VUOI...
La seconda morale è invece la risposta a chi dice: "ma allora se devo fare tutta quella fatica mi tengo la musc.olare...?
NO, perchè con la muscolare ad esempio quel giro non lo fai, o fai un pezzo in porting e comq non lo fai in quel tempo
Le bici elettriche vanno conosciute e sapute usare, e ci vuole tempo per conoscerle ed apprezzarle in tutto, per questo mi fanno ridere quelli che dicono ..."ho affittato un elettrica e..."
e... niente....sicuramente l'hai sfruttata per un quinto del potenziale che ha
Chiaramente parlo da ex muscol.lare e comunque allenato, perchè poi è chiaro che il fantomatico panzone ha molti meno modi di utilizzarla
A me ha anche risolto un problema di sovrapposizione allenamenti, facendo il sabato trail running sempre in salita (e discesa) nel bosco, quando avevo la muscolare, alcune volte ne risentivo non poco la domenica a girare in MTB, con l'elettrica se inizio a risentirne...decido di fare meno fatica...punto, non mi vergogno di certo...come non mi vergogno a dire che sicuramente nell'ambito di un giro in genere fai più km e discese ma torni a casa anche meno distrutto, senza i maledetti picchi della musc.olare che poi ad una certa età non fanno sicuramente bene al cuore (il mio Garim ha smesso di suonare gli allarmi...)
Ergo è un mondo a parte, pieno di possibili utilizzi, nè migliore nè peggiore, ma solamente differente e molto ma molto più variegato.
Ad esempio è molto più facile creare un gruppo, le differenze di allenamento sul giro classico si possono eliminare col "tastino magico", non c'è più quello che...no non vengo perchè non sono alleato, oppure mi devo rimettere in forma...
Con la muscolare è molto più difficile trovare gruppi del proprio livello, quindi posso tranquillamente dire che una assistita è sicuramente più social ed inclusiva (termine che va di moda oggi) e crea molte meno disparità ... nei gruppi (almeno in salita...)
A ognuno la sua scelta, che poi dipende anche da molti fattori: anni, tempo a disposizione, gruppo di amici, soldi, ecc...ecc...
cerchiamo di apprezzare il mercato che ci offre cosi tanto per il nostro divertimento, a prescindere dal sentirsi eletti ed unici depositari di determinati sport solo in virtù di essere fisicamente più allenati e migliori.
Fate buon uso di queste elementari pillole di chi ha conosciuto molto bene il primo mondo in quasi tutte le sue sfaccettature (XC, Trail, AM) ed ora pensa di conoscere abbastanza bene questo nuovo mondo, molto diverso, ma non come tanti credono...
sid
Assolutamente noVedo che siamo in crisi di argomenti su cui litigare: si potrebbe anche pensare a un bel "Vaccini: la terza dose serve davvero?"
Hai dimenticato che usano eco che serve solo a compensare il peso in più, la balla per eccellenza!tante belle parole
tutti quelli che hanno l'ebike che conosco da prima con le muscolari ti dicono sempre che loro faticano, hanno solo un piccolo aiutino e che il motore gli permette di fare più km e dislivello....a chiacchiere perchè poi escono con me, scaricano la batteria facendo pari i km che facevano prima con l'unica differenza che prima arrivavano trafelati dopo 15 minuti in cima alla salita, mentre ora arrivano prima di me, belli asciutti e vestiti manco facessero motocross
a se hanno un problema al motore , si senza quel piccolo aiutino , non esitano a spingere la bici , si perchè di pedalare senza nemmeno ci pensano
ognuno è libero di pedalare con quello che vuole ma di fastidio sentire sto piccolo aiutino, forse vogliono convincere se stessi? avendola provata , dove io fatico con la muscolare , con il motore giro le gambe
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