Ma scusa Marco, forse mi sbaglierò, ma ho sempre saputo che le percentuali di assistenza si riferiscono alla potenza applicata dal ciclista, ovvero se applico 100 W in modalità eco al 50%, il motore mi aiuta inserendo 50 W in più ai miei, sempre nei limiti del valore massimo di W erogabili.
sì hai ragione, ho cannato
prova a fare un giro con impegno da bici normale in salita e poi mi dici.
e' matematico: durando nettamente meno non ti pesera' affatto tenere la solita' intensita' in salita. poi in cima, un po piu' fresco, avrai piu' voglia di spingere a fondo in discesa........
il risultato e' che con impegno simile le fc medie saranno simili. ma questo e' ovvio, basta capire come disattivare il click![]()
vuol dire che fai lo stesso giro in minor tempo, ergo alla fine lo sforzo totale è minore. A meno che tu, stranamente, ti trovi a riavere tutto il tempo che ti mancava prima (e che ti ha spinto a comprare l'elettrica) e fai due giri al posto di uno.