magari sono io che non ho capito ancora un caxxo di enduro e downhill , ma se con una mtb dotata di " soli " 160 mm di escursioni si fanno salti di 6-7 mt a 40 km/h e più ( tecnica e capacità permettendo , ma le dò per scontato in chi vuole una bike di questo tipo ) senza distruggere la bike negli atterraggi tipo questi :
https://www.youtube.com/watch?v=BZN6DNeOuKc
...voi che volete e avete bisogno di una forca doppia piastra dà 200mm e 220 mm al posteriore , perchè un enduro è troppo scarsa di escursioni ....
....a quanto cavolo riuscite ad andare ?
...beati voi che avete questo manico nello scendere !!!
Sì ma vedi, nel voler criticare chi vuole "troppo", anche tu sbagli con questa argomentazione. Se prendi a paragone un professionista nel senso letterale della parola è chiaro che nessuno qui arriva a quei livelli, così come è chiaro che tale professionista se lo metti in sella ad una trail da 1500€ svernicia lo sbarbato della domenica con la demo 8. E quindi? E quindi giriamo tutti con la graziella perché tanto non siamo in grado di scendere come Curtis Keene o Steve Peat o Dan Atherton o tanti altri?
Ennò, perché non è solo una questione di capacità nello sfruttare appieno il mezzo. E' LAMPANTE ed anche abbastanza ovvio per chi segue un minimo la mtb agonistica che in pochissimi possono sfruttare una bici da DH al massimo, ma perché i limiti di una DH sono pensati apposta per essere estremi. D'altronde anche tra i professionisti del DH in pochissimi riuscirebbero ad affrontare una Red Bull Rampage e quelli che possono sono sempre i soliti noti. Anche a voler prendere i migliori tra gli atleti del DH agonistico in Italia è molto probabile che nessuno di loro raggiunga i livelli degli atleti citati sopra, e quindi? Gli diciamo di vendere la DH e comprarsi una graziella solo perché non riescono a buttarsi giu da un canyon di 20mt con frontflip annesso? Perché ripeto se ne facessimo solo una questione basata sul "che te ne fai, tanto non la sfrutteresti appieno" allora nessuno tranne poche decine di persone al mondo dovrebbero essere legittimati a comprarsi un telaio da DH. Eppure ne è pieno il mondo.
Inoltre: gli ammortizzatori e le forcelle con escursioni abbondanti non sono stati introdotti e pensati per i salti, perché in un salto e atterraggio fatti BENE, le sollecitazioni sulla bici e sul biker sono minime. D'altro canto un salto fatto male ed un atterraggio non riuscito possono avere effetti disastrosi sia sulla bici che sul biker, NONOSTANTE le escursioni abbondanti. Ne abbiamo avuto l'esempio quest'anno proprio al Rampage.
Nel dirt e nei pump track l'ammortizzatore è inutile e le escursioni della forcella ridotte al minimo, con telai leggerissimi... eppure è tutto un salto.
Le escursioni abbondanti sono in primis un mezzo per scendere in modo confortevole senza doversi preoccupare troppo degli ostacoli imprevisti durante il percorso, riuscendo a concentrasi solo sulla guida, che significa... rullo di tamburi: più divertimento! Anche e soprattutto per chi non è troppo bravo, proprio perché a parità di velocità e parità di bravura (o mancanza di) con una DH vai più liscio
Per concludere: ci sono dei trails in zona dove vado ogni domenica con la mia frontina da XC, ed ogni domenica c'è gente che scende negli stessi trail con enduro spinte o DH... cosa faccio inizio a prenderli per culo perché hanno speso soldi inutilmente perché tanto se stai attento scendi lo stesso con una frontina da 700€?
tl;dr: è ovvio che una DH non si pedala, così come è ovvio che argomentare nel modo di cui sopra lascia il tempo che trova.
