Quali sono le MTB che per geometrie tendono ad impennare di meno in salita?

motobimbo · 18/10/10

Super ha scritto:
Eh si, è quello il problema... Per fortuna ho visto che l'elastico sullo stelo è sempre ben al di sotto del fondo corsa, però non so se il SAG del 20% sia eccessivo... Sulla Fox che avevo prima, mi pare di ricordare che consigliassero il 20% di SAG. Sulla SID Team non lo so...

beh...non è che il sag sulla forcella (al contrario di quello per l'ammo) sia una misura diciamo così "obbligatoria"; se sui tuoi giri la forcella lavora bene pur non arrivando al fondocorsa vuol dire che hai trovato il setup giusto, anche se la casa consigliava una misura diversa.

Super · 18/10/10

CapitanoApollo ha scritto:
Io sulla SID WC (ma credo non cambi molto) tengo il sag al 10% e mi trovo bene.

Con il SAG al 10% a me la bici impennerebbe sicuramente

motobimbo ha scritto:
beh...non è che il sag sulla forcella (al contrario di quello per l'ammo) sia una misura diciamo così "obbligatoria"; se sui tuoi giri la forcella lavora bene pur non arrivando al fondocorsa vuol dire che hai trovato il setup giusto, anche se la casa consigliava una misura diversa.

Questo mi tranquillizza, perchè con il 20% di SAG mi trovo bene anche come assorbimento delle asperità. Mi sono accorto alla fine del giro che le braccia erano più riposate, oltre al fatto che l'avantreno è più "incollato" al terreno dandomi una maggiore sensazione di sicurezza.

P.S. Proprio ora ho reperito on-line il manuale delle SID sul sito Rock Shox e dice che per la SID il SAG deve essere compreso tra il 15% e il 25% della corsa. Quindi sono anche perfettamente in linea con quanto prescritto dal costruttore.

CapitanoApollo · 19/10/10

Super ha scritto:
Con il SAG al 10% a me la bici impennerebbe sicuramente

Questo mi tranquillizza, perchè con il 20% di SAG mi trovo bene anche come assorbimento delle asperità. Mi sono accorto alla fine del giro che le braccia erano più riposate, oltre al fatto che l'avantreno è più "incollato" al terreno dandomi una maggiore sensazione di sicurezza.

P.S. Proprio ora ho reperito on-line il manuale delle SID sul sito Rock Shox e dice che per la SID il SAG deve essere compreso tra il 15% e il 25% della corsa. Quindi sono anche perfettamente in linea con quanto prescritto dal costruttore.

Allora direi che hai trovato il tuo setup
..altrimenti tutte le regolazioni a che servirebbero

Danybiker88 · 19/10/10

motobimbo ha scritto:
beh...non è che il sag sulla forcella (al contrario di quello per l'ammo) sia una misura diciamo così "obbligatoria"; se sui tuoi giri la forcella lavora bene pur non arrivando al fondocorsa vuol dire che hai trovato il setup giusto, anche se la casa consigliava una misura diversa.

Anche sugli ammo vale lo stesso discoro... Il sag è solo il punto di partenza, poi ci si regola sulle proprie sensazioni di guida.

Super · 19/10/10

CapitanoApollo ha scritto:
Allora direi che hai trovato il tuo setup
..altrimenti tutte le regolazioni a che servirebbero

Eh si, ho trovato il mio setup che coincide proprio con la regolazione intermedia tra i due estremi consigliati da Rock Shox. Meglio di così...

jonny89 · 19/10/10

Super ha scritto:
Con il SAG al 10% a me la bici impennerebbe sicuramente

Questo mi tranquillizza, perchè con il 20% di SAG mi trovo bene anche come assorbimento delle asperità. Mi sono accorto alla fine del giro che le braccia erano più riposate, oltre al fatto che l'avantreno è più "incollato" al terreno dandomi una maggiore sensazione di sicurezza.

P.S. Proprio ora ho reperito on-line il manuale delle SID sul sito Rock Shox e dice che per la SID il SAG deve essere compreso tra il 15% e il 25% della corsa. Quindi sono anche perfettamente in linea con quanto prescritto dal costruttore.

Danybiker88 ha scritto:
Anche sugli ammo vale lo stesso discoro... Il sag è solo il punto di partenza, poi ci si regola sulle proprie sensazioni di guida.

Ho una sid team da 80mm su una scott scale e impostando al pressione in modo tale da avere un sag del 15-20% a fine giro l'oring arrivava a fondocorsa adesso ho impostato la pressione e sono con un sag del 10% per evitare guai... con il 15-20% è una goduria ma per non romperla è melgio tenerla a 10% almeno nel mio caso

Ciao
Giovanni

Super · 20/10/10

jonny89 ha scritto:
Ho una sid team da 80mm su una scott scale e impostando al pressione in modo tale da avere un sag del 15-20% a fine giro l'oring arrivava a fondocorsa adesso ho impostato la pressione e sono con un sag del 10% per evitare guai... con il 15-20% è una goduria ma per non romperla è melgio tenerla a 10% almeno nel mio caso

Ciao
Giovanni

Forse fai dei percorsi molto tosti. Il mio O-ring con il SAG al 20%, rimane a oltre 2 centimetri dal fondocorsa...

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