Quale velocità?

Paoloderapage

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Transition Spur & XC500
beh anche quello puo' essere utlile in effetti

che non sarebbe male. l'unico contro potrebbe essere come dice paolodeparage di aver l'ultimo rapporto che non uso,,,pero anche quelli precedenti sarebbero piu leggeri ed essendo meno distaccati sarebbe utlile appunto per diversificare... ci devo pensare bene

che tu metta 28-30-32 i salti tra i vari rapporti sono sempre gli stessi...
comunque una corona costa 20euro, se vedi che il 32T è lungo la cambi in 10 minuti.
 
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big_63

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io ho un 32-52 che nella maggior parte delle uscite non uso proprio... lo metto solo quando le pendenze sono esagerate e poi mi pianto ugualmente al primo ostacolo perchè sono troppo lento. Se dovessi cambiare cassetta metterei una con 48T max...
Ma tutto dipende dai percorsi che fai, dal tipo di bici e dal tuo allenamento.
a mio parere quando si sale <5,5Km/hr il 50 o chi ha il 52 sono doverosi... nel mio caso nelle salite >20% da fresco e > 15% se sono stanco
 

nikky83

Biker popularis
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Il contro e' che con il 30-11 la catena lavora comunque storta: quindi il tutto dipende dal tipo di giri che fai.
Se le parti pedalate veloci sono la maggior parte ti conviene montare il 32 in modo che non sei obbligato a stare sempre sull'11, se ci fai quasi esclusivamente salite impegnative e poco pedalato molto veloce stai sul 30.
Si ottimo punto di vista...questo potrebbe portarmi verso il 32 ineffetti. che poi c'è davvero molta differenza con il 50 dietro aver un 32 o 30 davanti'quanto si guadagnera'?
 

MauroPS

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(km/h)
sviluppo
metrico(m)
Tempo 5kmTempo 10kmTempo 15kmTempo 20km
30108030,66,3700:09:4800:19:3600:29:2400:39:12
32108032,66,800:09:1200:18:2400:27:3600:36:48
34108034,77,2200:08:3800:17:1700:25:5600:34:35
 

Treppy

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Rockrider XC100S
Come pedalata cadenza per i 30 km/h su ruote da 29 trovo ideale la corona da 32, col 30 andresti lo stesso ma frulleresti di più, il 34 in discesa lo spingevo oltre i 50km/h e ancora ne aveva, ma sono delle bici e non sono fatte per queste velocità a mio parere.
Comunque non so di che corona vuoi comprare, se ne prendi una di bassa gamma sono 15-20 euro, in tal caso non mi farei troppi patemi...
 

nikky83

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Allora vi ringraziotutti optero' per la corona da 32! mi avete aiutato tanto e fatto pensare a cose che non avevo considerato, ma ovviamente avrete la mia maledizione alla prima salita dove vorrei il 30 :-)
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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Transition Spur & XC500
Costa poco , te lo tieni nello zaino e tra una maledizione e l altra la monti in 5 minuti :-)
Ho visto gente impiegare talmente tanto tempo a prepararsi per la discesa indossando protezioni, mentoniera, occhiali, check sospensioni, pressione gomme, posizionamento gopro, che a momenti potevano davvero cambiare pure i rapporti:mrgreen:
 

dang67

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che tu metta 28-30-32 i salti tra i vari rapporti sono sempre gli stessi...
comunque una corona costa 20euro, se vedi che il 32T è lungo la cambi in 10 minuti.

Si ma se tu hai il 30 magari una salita (cito la cassetta shimano) la fai con il 45 invece che con il 51 e un'altra con il 39 invece del 45 e via a scendere verso il basso.
Quindi eviti di usare le corone piu' fragili in alluminio.

Io con il 32 salgo dappertutto dove mi capita di salire, Come gamba non sono ne messo bene ne messo male.
 

jbar

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Prendiamo un giro stile HERO, dove salite ce ne sono, anche abbastanza cattive.
Il signor Paez, non un Giangiacomo Spongada, amatore qualsiasi, mette su un 34 con 10-50 e lo completa.
Ora, in proporzione, per fare le stesse salite, senza morire o stare a spasso un giorno intero, quale sarà il cambio giusto del NS Giangiacomo Spongada?
IMHO, cassetta quella del Paez (es. 10-50 o 11-50) e davanti 30 (per avere un po' di margine) o 32 (più per ego che altro).

Detto ciò e sempre IMHO, se hai in garage la 34, prendere una 32 ha poco senso... tanto vale la 30 da montarsi nelle scampagnate alpine (e tenersi l'altra per tutto il resto)... Con la 32, invece, potresti stringere i denti finché la gamba te lo permette... poi sarà il tuo corpo a "cigolare" se servisse qualcosa di più leggerino... ;-)
 
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MauroPS

Biker acciaccatus
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Prendiamo un giro stile HERO, dove salite ce ne sono, anche abbastanza cattive.
Il signor Paez, non un Giangiacomo Spongada, amatore qualsiasi, mette su un 34 con 10-50 e lo completa.
Ora, in proporzione, per fare le stesse salite, senza morire o stare a spasso un giorno intero, quale sarà il cambio giusto del NS Giangiacomo Spongada?
IMHO, cassetta quella del Paez (es. 10-50 o 11-50) e davanti 30 (per avere un po' di margine) o 32 (più per ego che altro).

Detto ciò e sempre IMHO, se hai in garage la 34, prendere una 32 ha poco senso... tanto vale la 30 da montarsi nelle scampagnate alpine (e tenersi l'altra per tutto il resto)... Con la 32, invece, potresti stringere i denti finché la gamba te lo permette... poi sarà il tuo corpo a "cigolare" se servisse qualcosa di più leggerino... ;-)
oppure passare da 34T a 32T ovale!
(io ho fatto così con la 11-50 sunrace)
 

jbar

死神 Shinigami
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Donzelli 1964
oppure passare da 34T a 32T ovale!
(io ho fatto così con la 11-50 sunrace)

Qui ti credo sulla parola e non posso offrire pareri, nn avendo esperienze quanto a corone ovali.
Certo la 34 per girare in montagna, dico, quella vera da >2k D+ a giro /marathon, è tanta roba... andrà pur bene se si parla di XC, ma XCM... per me no.
 

nikky83

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Prendiamo un giro stile HERO, dove salite ce ne sono, anche abbastanza cattive.
Il signor Paez, non un Giangiacomo Spongada, amatore qualsiasi, mette su un 34 con 10-50 e lo completa.
Ora, in proporzione, per fare le stesse salite, senza morire o stare a spasso un giorno intero, quale sarà il cambio giusto del NS Giangiacomo Spongada?
IMHO, cassetta quella del Paez (es. 10-50 o 11-50) e davanti 30 (per avere un po' di margine) o 32 (più per ego che altro).

Detto ciò e sempre IMHO, se hai in garage la 34, prendere una 32 ha poco senso... tanto vale la 30 da montarsi nelle scampagnate alpine (e tenersi l'altra per tutto il resto)... Con la 32, invece, potresti stringere i denti finché la gamba te lo permette... poi sarà il tuo corpo a "cigolare" se servisse qualcosa di più leggerino... ;-)
e tu arrivi ora che avevo optato per la 32? a confondermi le idee!:-/
 

dang67

Biker cesareus
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Qui ti credo sulla parola e non posso offrire pareri, nn avendo esperienze quanto a corone ovali.
Certo la 34 per girare in montagna, dico, quella vera da 2k D+ a giro /marathon, è tanta roba... andrà pur bene se si parla di XC, ma XCM... per me no.

Io sulla bici da AM ci avrei messo tranquillamente un 28 con 10/42 ad 11v per avere la gabbia del cambio piu' corta (tanto in discesa e' raro che pedalo): ma ormai le bici le montavano tutte con il 12v e di montarmela non avevo assolutamente voglia.
 
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valerio_vanni

Biker grossissimus
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e tu arrivi ora che avevo optato per la 32? a confondermi le idee!:-/
Puoi dire che trasmissione hai adesso, e il formato della ruota?

Vedo che stai lì a interrogarti sul grande mistero, ma se riporti i dati utili possiamo suggerirti una prova da fare per capire da solo.
Perché ragionare sul fiato e le gambe altrui, quando puoi farlo sui tuoi?
 
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