Esatto... doveva prendere esempio da questa..L'errore?
Tutti professori qui...
Doveva dropparlo chiudendo gli occhi e sperando di non centrare l'albero
@Koroviev che ne dici?
Vedi l'allegato VID-20220221-WA0003.mp4
quale errore?
- Creatore Discussione marcus69
- Data di inizio
Vedi l'allegato VID-20220221-WA0003.mp4
E' un termine molto usato, un accrescitivo che rende perfettamente l'idea.
Un precisino potrebbe solo usare termini più lunghi, tipo "tratto molto pendente quasi verticale di varia lunghezza, solitamente breve, che si discosta nettamente dalla pendenza media del sentiero che si sta percorrendo e che richiede un comportamento specifico per essere affrontato"
Ripidone e hai già finito.
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Se permetti lascia parlare me che sono esperto...di teoria
Confermo tutto quello che dici sulla prima parte, un pò meno sulla seconda. Cioè la ruota posteriore è si alzata ma il concetto di base è che la posizione era errata già in partenza.
Metto un video che faccio prima va
Vedi l'allegato 20220204_164917.mp4
Racchiudersi, rannicchiarsi, restringitarsi verso il manubrio e lanciare, spingere, esplodere, in avanti e verso il basso.
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Secondo la teoria doveva arretrare solo dopo che la ruota anteriore aveva iniziato a scendere come si vede bene nel video di Ben Cathro postato qui sopra... La velocità qui c'entra poco secondo me... Sui ripidi sei troppo lento nel momento in cui hai problemi a mantenere la stabilità. Discorso diverso sui drop dove se sei troppo lento ti impunti
Aveva solo il culo indietro. Ma il peso era tutto sulle braccia infatti sono tese. Appena la bici prende giù per la discesa la ruota dietro di solleva, indice che non c'è peso sopra.
Come ho già cercato di spiegare, arretrare serve in funzione di compensare una variazione di assetto. Non è che se uno gira costantemente arretrato al massimo, e in tal modo si priva della possibilità di muoversi indietro ulteriormente, poi non si ribalta quando scende in verticale.
Il video postato da @Big Steak One lo fa capire benissimo.
Anzi, all'inizio serve carico davanti per non scivolare nelle fasi di transizione, poi dopo si arretra.
Il video postato da @Big Steak One lo fa capire benissimo.
Anzi, all'inizio serve carico davanti per non scivolare nelle fasi di transizione, poi dopo si arretra.
Per me posizione ma soprattutto troppo freno appena scende con l'anteriore . La sola posizione l'avrebbe pagata all'uscita (sparando avanti la bici o sbilanciandosi pesantemente indietro). Invece sembra subito in rotazione senza che la ruota le tocchi il culo.
Anche a me, come ho scritto, sembra abbia tenuto il freno anche una volta imboccato il ripido, ed è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso.
Può anche venirti di tirarlo di più in preda al terrore, chi lo sa.
tempo fa IG mi aveva proposto il profilo di questa qua e c'è anche la ripres dal sotto, ma onestamente non ricordo assolutamente come si chiama... cmq ha riprovato e poi c'è riuscita!
In un"ripidone" cosi....ci vuole una buona dose di follia a buttarsi giù...
Visto dall'alto è verticale!!!
Per forza il posteriore si è alzato
Visto dall'alto è verticale!!!
Per forza il posteriore si è alzato
Andrea80bz
Biker ciceronis
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L errore della ragazza lo abbiamo visto in video ma guardare i video per imparare la guida fa proprio ridere per me , la guida si impara con i maestri o là si impara guidandone magari sbagliando…..