Quale bici per l'enduro spinto?
- Creatore Discussione Undestructable
- Data di inizio
Si può pedalare di tutto in salita, il problema è con quale dispendio energetico. Il rischio è di faticare al punto tale nel portar in cima la bici da non avere abbastanza energie per godersi la discesa. la doppia piastra del BH 2011 lo rende davvero difficile da portar su secondo me
comunque esistono due topic che parlano di fr pedalato nella sezione fr
o-o
Ti rispondo per correttezza e mi scuso,specie con chi ha aperto il 3D,per i ripetuti OT. Comunque io sono scarsissimo,ma uso la stessa bici per fare di tutto,dal giro "XC tecnico" al bike park.Per intenderci,quando mio figlio usa la Stab,io continuo ad usare sempre la stessa bici.
Quello che dice Muldox si riferisce al fatto che le forke ad aria hanno difficoltà di stacco iniziale,e su questo non ci piove.Ma se sali sulla bici appoggiata al muro,anche delicatamente,e resti in piedi sui pedali,se la pressione immessa è circa quella giusta,si muovono sia la forka che l'ammo. Io di solito faccio successivamente un pò di metri in piano,seduto e senza spingere,fermandomi senza frenare e scendendo dalla bici "cadendo" di lato,in modo che le sospensioni siano state influenzate solo dal mio peso. Magari lo faccio anche due-tre volte anche se penso di aver trovato la pressione giusta,e devo dire che il sistema ha sempre funzionato. I fondo corsa sono rari,e comunque dovuti a errore mio (l'anno scorso,sulla pista da DH dell'Argentera,ho sbagliato clamorosamente un salto, ho fatto fondocorsa,si è spaccata la fascetta e ne ha goduto anche la mia spalla-il telaio era un nerve AM+36).
Non concordo sul fatto della diversità di sag ant/post,che forse può servire in determinati casi a piloti di altro livello rispetto al mio.Io mantengo la stessa percentuale e mi trovo bene così,qui stiamo andando molto nel soggettivo.
@GPA non volevo mica farti intendere che sei 'scarso',se e' cosi' scusami comunque ognuno ha il setting con il quale sente la bici piu' 'sua' e secondo me non c'e' un metodo standard per trovarlo,puoi magari avere le indicazioni per partire dalla casa, un forum o un amico ma poi te la fai tu provando e riprovando...
mi dispiace non si possa capire il tono da un post visto che io leggo e scrivo sempre con il sorriso sulle labbra:da ligure saprai che siamo sempre li' a 'menarcelo' con gli altri,ma sempre senza cattiveria....ho fatto servizio 2 anni nella tua provincia e devo dire che i savonesi in quello sono 'cinture nere'!
@Muldox io sono circa 85kg vestito,ma la mia talas era di qualche anno fa e la pressione consigliata era 80psi:le nuove hanno bisogno di meno pressione,e comunque funzionano meglio:forse l'ho gia' detto ma ci sono in compagnia 2 nuove 36 180 e devo dire che con la cartuccia FIT e gli steli kashima coat vanno bene,molto meglio di quella che avevo.il mio nomad e' dell'anno scorso quindi versione 2 alu,quando provero' realmente la torque magari verro' a disturbare dal test.
@Undestructable mi salvo in corner provando a rimanere in topic:forse qualcuno te lo ha gia' detto,ma dai un'occhiata anche alla intense Uzzi...telaio rifinito da paura,abbastanza leggero ma pronto agli abusi,con 177 o 190 mm:peccato solo sia proudly handmade in california....
mi dispiace non si possa capire il tono da un post visto che io leggo e scrivo sempre con il sorriso sulle labbra:da ligure saprai che siamo sempre li' a 'menarcelo' con gli altri,ma sempre senza cattiveria....ho fatto servizio 2 anni nella tua provincia e devo dire che i savonesi in quello sono 'cinture nere'!
@Muldox io sono circa 85kg vestito,ma la mia talas era di qualche anno fa e la pressione consigliata era 80psi:le nuove hanno bisogno di meno pressione,e comunque funzionano meglio:forse l'ho gia' detto ma ci sono in compagnia 2 nuove 36 180 e devo dire che con la cartuccia FIT e gli steli kashima coat vanno bene,molto meglio di quella che avevo.il mio nomad e' dell'anno scorso quindi versione 2 alu,quando provero' realmente la torque magari verro' a disturbare dal test.
@Undestructable mi salvo in corner provando a rimanere in topic:forse qualcuno te lo ha gia' detto,ma dai un'occhiata anche alla intense Uzzi...telaio rifinito da paura,abbastanza leggero ma pronto agli abusi,con 177 o 190 mm:peccato solo sia proudly handmade in california....
Quoto al 100% GPA.
La tendenza ed il riferimento di categoria, parlando di ENDURO > Freeride è oramai da 160 a 180. Il top indiscusso è la Talas (180/140).
Poi visto che con le attuali geometrie che reggono queste forche si riesce anche a padalarle in salita, senza grandi problemi, perchè NON farsi aiutare in sicurezza, confort e prestazione in discesa...?!?
Ciao a tutti !!
Reorla.
per rimanere in campo europeo puoi valutare Lapierre (spicy e froggy) e Rose (uncle jimbo e beef cafè sl)
Direi che potresti telefonare in MDE e parlare direttamente con Federico...secondo me con 4000 eurozzi ti fai montare una gran bella Damper SX.
Tra l' altro è stata provata sull' ultimo Tutto ed ha avuto un' ottima recensione.
P.S. Idem credo con Ancillotti ma io personalmente non ho mai avuto il piacere di provarne una...
Ciao
Tra l' altro è stata provata sull' ultimo Tutto ed ha avuto un' ottima recensione.
P.S. Idem credo con Ancillotti ma io personalmente non ho mai avuto il piacere di provarne una...
Ciao
DA possessore della ranocchia la consiglio... la mia si attesta sui 15 kg con gomme 2ply... direi al limite per essere pedalata.. ho migliorato le cose con la nuova fox float 2011 che è bloccabile! è una bella schiaccia-sassi ed ora c'è in cantiere la "sorellina"
La più camaleontica e versatile rimane la UZZI VP.
L'unico diffetto vero che ha è il prezzo tutto il resto è invidia.
L'unico diffetto vero che ha è il prezzo tutto il resto è invidia.
tanto per scombussolarti le idee ti consiglio ilvecchio telaio giant reign x da 170 di escursione post. siamo sui 4 kg abbondanti con ammo ad aria ma si presta bene ad essere montato con forche da 160 (angolo di sterzo 67) e volendo con forche da 180 , magari la nuova talas di fox.
ti parlo della vecchia perche' ho visto diversi post sui nuovi telai 2010 che se da una parte si sono alleggeriti alcuni hanno avuto rotture...
ti parlo della vecchia perche' ho visto diversi post sui nuovi telai 2010 che se da una parte si sono alleggeriti alcuni hanno avuto rotture...
Da felice possessore di una Uzzi VP non posso che confermare quanto detto da Daniele. Uzzi+Hammerschmidt in particolare sono un'accoppiata fenomenale per giri Enduro.
Ora come ora però se dovessi scegliere una enduro nuova opterei probabilmente per una Canyon Strive Es9....
4,1 kg con ammortizzatore a molla, 3,8 kg con ammortizzatore ad aria ...e serie sterzo compresa...
Sui 160mm di escursione ,tra le migliori enduro per quanto riguarda la discesa c'è la commencal meta 6,davvero straordinaria...
