Quale auto scegliere per portarsi dietro la biga?

[wankelmania]

ciao.
io consiglio l'honda jazz.
tiri giù i sedili dietro e carichi una mtb intera, in piedi, in diagonale.
oppure due mtb togliendo la ruota anteriore ad entrambe, in piedi, dritte.

costa 13mila euro versione 1200 e va in crescere fino ai 17mila se vuoi la 1400 graphite automatica.
le versioni top hanno secondo me un prezzo fuori mercato: non valgono quelle cifre.
tuttavia i 13mila della "live" 1200 da 78cv non sono male.
abitacolo ampio, bagagliaio grandissimo (pianale piatto).
il motore è ad otto valvole, ha la coppia motrice tutta ai medio bassi, a 2800g/m dichiarati c'è il picco max di newtonmetri o kilogrammetri che dir si voglia.
ne ho guidate diverse, va bene, l'unico difetto è lo sterzo che è assai leggero e privo quasi di ritorno. come sulla Saxo e C2/C3 base.
per alcuni è un difetto, diciamo che sorpassando i TIR in autostrada non hai una gran sensibilità dello sterzo e non capisci dove sono le ruote. io ho la saxo...
saluti a tutti.

Prodotti MTB scontati

 

[hearse]

Ciao,
dopo aver girato e analizato il tuoi stesso problema per un paio d'anni, ho raggiunto queste conclusioni:
-Doblò, Kangoo, Berlingo e Peugeot Ranch funzionano a meraviglia, anche perchè essendo alti e se hai una bici fr o dh non avrai problemi di forare il tetto e all'occasione c dormi dentro..... anche se: effetto vela a manetta e minor praticità nel traffico.... oltre che se dai valore alla cosa, sono un pò sacciafighe
-Monovolume serio: intendo non Scenic o Picasso, ma Ulysse e compagnia bella......costa un botto.. ma all'occasione c dormi dentro
-pick up: costa un botto e consuma peggio
Alla fine mi sono arreso e ho comprato la C3 e uso il portabici posteriore che usavo sul vecchio Fiestino rubato

 

[GattoQ]

...avete preso in esame
l'APE Piaggio?

Se andate tranquilli, senza fretta.....

 

[skwattrinated]

[...]
-Doblò, Kangoo, Berlingo e Peugeot Ranch funzionano a meraviglia, anche perchè essendo alti e se hai una bici fr o dh non avrai problemi di forare il tetto e all'occasione c dormi dentro..... anche se: effetto vela a manetta e minor praticità nel traffico.... oltre che se dai valore alla cosa, sono un pò sacciafighe
[...]

Io ho il Doblò, e in città è tutto tranne che poco pratico: è lungo poco più di 4 metri (a memoria mi pare 4 e 17), dunque tipo una media qualsiasi, solo che ha la forma da scatola da scarpe, quindi percepisci gli ingombri meglio di qualsiasi media.

 

[GattoQ]

[...]
-Doblò, Kangoo, Berlingo e Peugeot Ranch funzionano a meraviglia, anche perchè essendo alti e se hai una bici fr o dh non avrai problemi di forare il tetto e all'occasione c dormi dentro..... anche se: effetto vela a manetta e minor praticità nel traffico.... oltre che se dai valore alla cosa, sono un pò sacciafighe
[...]

Io ho il Doblò, e in città è tutto tranne che poco pratico: è lungo poco più di 4 metri (a memoria mi pare 4 e 17), dunque tipo una media qualsiasi, solo che ha la forma da scatola da scarpe, quindi percepisci gli ingombri meglio di qualsiasi media.

...DOBLO'...
quando uscì faceva schifo un pò a tutti...

Adesso è l'asso di briscola!!

(un pò come la NSR Nuzzi!! ...o no?? )

 

[folinhouse]

Land Rover Defender 110 SW.
Se vai in due, due bici intere.
Se vai in cinque, cinque bici togliendo le ruote (fatto).
Se monti il portapacchi (io non ce l'ho) vai in nove con nove bici sul tetto.

 

[GattoQ]

Land Rover Defender 110 SW.
Se vai in due, due bici intere.
Se vai in cinque, cinque bici togliendo le ruote (fatto).
Se monti il portapacchi (io non ce l'ho) vai in nove con nove bici sul tetto.

Sburoùn!
Ma mica tutti hanno i quattrini per acquistare un Land Rover o quella Honda (che poi assomiglia ad un Doblò un pò più grande)!

Voliamo bassi!! (diciamo dai 13.000 ai 17.000 €)!!

 

[monorotula]

ciao.
io consiglio l'honda jazz.
tiri giù i sedili dietro e carichi una mtb intera, in piedi, in diagonale.
oppure due mtb togliendo la ruota anteriore ad entrambe, in piedi, dritte.

costa 13mila euro versione 1200 e va in crescere fino ai 17mila se vuoi la 1400 graphite automatica.
le versioni top hanno secondo me un prezzo fuori mercato: non valgono quelle cifre.
tuttavia i 13mila della "live" 1200 da 78cv non sono male.
abitacolo ampio, bagagliaio grandissimo (pianale piatto).
il motore è ad otto valvole, ha la coppia motrice tutta ai medio bassi, a 2800g/m dichiarati c'è il picco max di newtonmetri o kilogrammetri che dir si voglia.
ne ho guidate diverse, va bene, l'unico difetto è lo sterzo che è assai leggero e privo quasi di ritorno. come sulla Saxo e C2/C3 base.
per alcuni è un difetto, diciamo che sorpassando i TIR in autostrada non hai una gran sensibilità dello sterzo e non capisci dove sono le ruote. io ho la saxo...
saluti a tutti.

Insisto su un dettaglio: nella jazz devi abbassare le selle?
Ieri ho visto infilare due bike intere con la sella alta in una yaris verso, però non capito se i sedili erano abbassati oppure asportati.
Il dettaglio sullo sterzo mi pare un pò inquietante!

 

[rinoceronte]

Land Rover Defender 110 SW.
Se vai in due, due bici intere.
Se vai in cinque, cinque bici togliendo le ruote (fatto).
Se monti il portapacchi (io non ce l'ho) vai in nove con nove bici sul tetto.

Sburoùn!
Ma mica tutti hanno i quattrini per acquistare un Land Rover o quella Honda (che poi assomiglia ad un Doblò un pò più grande)!

Voliamo bassi!! (diciamo dai 13.000 ai 17.000 €)!!

eheh
quella honda un ce posso far nulla mi fa uscire pazzo da quando è uscita...
è vero è un doblo sborone ma è molto + bella ed ha ben altri contenuti

avessi i 25000€ che ci vogliono per comprarla l'avrei già per le mani
ne avessi 50000€ avrei già per le mani un discovery3

dato che da buon universitario squattrinato non arrivo a permettermi nemmeno la full... :???:

continuerò a smontare le ruote e a far entrare i telai sui sediolini posteriori ribaltati nell'abitacolo, e le ruote nel bagagliaio della mia opel vectra 3volumi del 1994
:-?
che poi si dimostra mejo di n'auto nuova, si sporca e non ti incazzi e la fai passare dove vuoi senza patemi di far gravi danni
:-?

 

[Farnafa]

Monorotula said:

Ieri ho visto infilare due bike intere con la sella alta in una yaris verso, però non capito se i sedili erano abbassati oppure asportati.

Monorotula, i sedili della yaris verso "spariscono" ripiegandosi su se stessi e creando un piano di carico assolutamente piatto. L'altezza della macchina permette di infilarci la bici in piedi, anche due magari. toyota vende come accessorio un portabici interno, che però non so come sia fatto.

Fra le macchine medio-piccole anche la opel meriva ha i sedili che spariscono (anche il sedile passeggero fa il piano, in questo caso) ma non é alta come la verso. certamente la bici ce la metti, ma non in piedi, oppure togli la ruota ant.

ciao.

 

[frenoneno]

Doblò senza dubbio,jtd,fila di bestia,ci dormi dentro(anche in 2)e con un portabici appeso al portelloneviaggi in 4 con 4 bici, i bagagli ed i ricambi senza che le bici esterne escano dal profilo della vettura!

 

[kiko5]

Come qualcuno ti ha già detto, dai uno sguardo al nuovo caddy life della volkswagen, come prezzo ci sei e mi sembra molto spazioso.

 

[zazà]

Bah... io sto valutando la Volkswagen Touran: togliendo i sedili posteriori la casa dichiara un volume di carico profondo 174 cm ed alto 110... La bici ci dovrebbe stare dritta senza togliere ruota (ho la lefty ed è un pò una menata) e senza abbassare sella. Andrò dal concessionario armato di metro.
...Veramente forte quella Honda! Sicuri che non c'è modo di averla in italy?

 

[GattoQ]

Andrò dal concessionario armato di metro.

Vai in bici!!

 

[massimoz]

Nessuna auto... la biga porta te... e basta!

 

[rinoceronte]

...Veramente forte quella Honda! Sicuri che non c'è modo di averla in italy?

prima nel topic c'è un link di un salone che la vende
chiede tipo 25000€ ma non so come allestita

quello che mi faceva pensare però era...
se poi problemi i meccanici honda sapran metterci mano?
e i ricambi ndo s'acchiappano?
:???:

 

[secco]

vatti a vedere la yaris verso!!!!

 

[skwattrinated]

Doblò senza dubbio,jtd,fila di bestia,ci dormi dentro(anche in 2)e con un portabici appeso al portelloneviaggi in 4 con 4 bici, i bagagli ed i ricambi senza che le bici esterne escano dal profilo della vettura!

Vero!
Solo che il JTD te lo fanno pagare, a parità di allestimento, 2300 euri, e sul benzina 1600 ti fanno anche sconti decisamente più sostanziosi...
E il benzina non va affatto male (anche se il JTD è un'altra cosa) e non consuma poi così tanto.

 

[zazà]

...Veramente forte quella Honda! Sicuri che non c'è modo di averla in italy?[/quote]

prima nel topic c'è un link di un salone che la vende
chiede tipo 25000€ ma non so come allestita

quello che mi faceva pensare però era...
se poi problemi i meccanici honda sapran metterci mano?
e i ricambi ndo s'acchiappano?
:???:[/quote]

In effetti il problema si pone, specie per i pezzi di ricambio. Inoltre se è pensata per il mercato americano avrà certamente motorizzazioni di grossa cilindrata ed assetatissime.
Se invece si decidessero ad importarla in europa potrebbe adottare un bel diesel... in versione 4x4 si avvicinerebbe molto alla mia macchina ideale. Vabbè... pazienza...

 

[folinhouse]

Land Rover Defender 110 SW.
Se vai in due, due bici intere.
Se vai in cinque, cinque bici togliendo le ruote (fatto).
Se monti il portapacchi (io non ce l'ho) vai in nove con nove bici sul tetto.

Sburoùn!
Ma mica tutti hanno i quattrini per acquistare un Land Rover o quella Honda (che poi assomiglia ad un Doblò un pò più grande)!

Voliamo bassi!! (diciamo dai 13.000 ai 17.000 €)!!

Eh, eh un Cesenate con una bici veneta e un Veneto che vive a Ravenna!

Nuovo, il 110 base, va sui 30000, ma usato si trova bene, niente moquette, dentro lo lavi con la manichetta1