dagli anche una soffiata con aria compressa male no ngli fa di certo. io faccio così e mi trovo bene
DIMENTICATEVI dell'idropulitrice la canna da giardino è ottimaaaaaaa!!!
si, è ottima se la bici è "sporchina...", ma con il fango che c'è in certe zone qui attorno a Bologna... ci vuole l'idropulitrice, oppure si aspetta una settimana, e poi vai di scalpello.
guardare la seconda pagina di questo link per credere:
http://www.pbase.com/sundemon3/weight_weenies
...e un altro ancora è provare una discesa, e scoprire che gli ultimi 500 metri sono fangosi... mica lo abbiamo cercatoUn conto è capitare nel fango e ridursi in condizioni indecenti...
un altro è andarselo a cercare.
non piace neanche a me, ma se capita... devi pulirla.Non mi piace passare più tempo a pulire la bike di quello che passo pedalando; non sono così masochista.
E poi forse non fa nemmeno bene alla bike (fango, terra, idropulitrice...)
Una volta (ero in moto), mi sono piantato. Uscirne è stato dramamtico, vui racconto solo questo: l'argilla mi ha inglobato lo stivale da cross: tira, tira, tira....: si è staccata la tomaia (con la gamba dentroquoto che l'argilla di cui sono fatti gli appennini bolognesi diventa cemento, è sempre un guaio!
Fossi in te penserei a mettere su, come attività lavorativa, un'officina unicamente per la pulizia e lubrificazione delle bike.io ho quasi sempre usato olio per trasmissione (bici) Shimano (non ricordo il modello).
Dopo aver lavato la bici la asciugo alla meglio (telaio con pelle di daino, ruote, guarnitura e forderi forca con straccio asciutto di cotone, tipo vecchia maglietta), poi spruzzo l'olio per trasmissione su catena, pignoni, deragliatori ant/post facendo girare con i pedali, e cambio tutte le marce.
Poi con lo stesso olio lubrifico i pedali, lo gancio rapido, i comandi del cambio al manubrio (giusto un colpetto quasi impercettibile).
Dopodichè spruzzo olio al teflon spray sugli steli (all'altezza dei parapolvere) e dò un paio di pompate per farlo stendere sugli steli.
Ultima cosa sgrasso i dischi, con uno sgrassatore specifico per dischi freni, facendo attenzione a non farlo andare su altre componenti (è super aggressivo), di solito lo spruzzo wsu un panno pulito poi sfrego il panno sui dischi, proprio per evitare che spruzzando direttamente sui dischi vada a colpire altre componenti.
*** a seguito i guadi, pioggia fitta o lavaggio selvaggio, molti consigliano di estrarre il cannotto sella e sparare un pò di olio dentro il telaio, così che vada a lubrificare/proteggere da acqua il movimento centrale.
Fossi in te penserei a mettere su, come attività lavorativa, un'officina unicamente per la pulizia e lubrificazione delle bike.
...10 minuti a lubrificarla se è già pulita.apparte gli scherzi, quando hai la biga sul cavalletto e tutti i prodotti a portata di mano è un operazione che richiede 10 minuti (sempre che non ci sia in agguato il fango-cemento di cui si parla...)
...10 minuti a lubrificarla se è già pulita.
Io a pulire una bike abbastanza sporca impiego da 1 a 2 ore lubrificazione compresa (qualche smontaggio e rimontaggio..)
Comunque 10 euro sono pochi;
qualche meccanico vuole dai 20 euro in su...
Corri, corri a prendere la partita IVA!!!!![]()