Pulizia Fango Bici

[The Karakorum]

MI linciate se rispovero questo topic??? Spero di no....Il fatto è che sono da poco passato a una bici seria e la vorrei trattare benino.... Correggetemi se sbaglio....

Pulizia saltuaria

- Niente idropulitrice e compressore con la dovuta attenzione
- Prelavaggio con la pompa dell'acqua
- Schizzatina di detersivo per piatti e lavaggio con spugna morbida per il telaio e con pennello tipo pittore (può andar bene???) per pacco pignoni,cambio,deragliatore,pinze freni,corone....
- Risciacquo generale con la pompa dell'acqua
- Asciugatura con straccio per telaio e con compressore per cambio,deragliatore,pacco pignoni,pinze freno....
- Pulizia catena con lavacatena
- Lubrificazione steli forcella,molla e snodi cambio e dragliatore,molle e perni pedali con olio al teflon spray
- Lubrificazione catena con lubrificante per catena

A ogni uscita pulizia e lubrificazione steli forcella e catena....

Che ne dite?

Prodotti MTB scontati

 

[molesto]

Una volta che lavi con il detersivo per i piatti, lo passi su catena, corona e pignoni con una spazzola, ed eviti il lavacatena. Così facendo sgrassi tutto per bene, e dopo l'asciugatura passi direttamente alla lubrificazione.

 

[offROADisNOTaCRIME]

Quando rientro da una sana pedalata, mentre io attendo in garage la mia bike si fa la doccia col PINO SILVESTRE e lo shampoo ERBAVIVA (è un casino trovarli ancora ma sono i prodotti più adatti per una MTB), si asciuga con il phon poi scende in garage e mi da una bella pulita con l'idropulitrice col getto alla massima potenza: dice che le ricordo Stallone in Rambo I. Per l'ingrassaggio, il mio intendo, ci penso all'ora di cena....

 

[The Karakorum]

Una volta che lavi con il detersivo per i piatti, lo passi su catena, corona e pignoni con una spazzola, ed eviti il lavacatena. Così facendo sgrassi tutto per bene, e dopo l'asciugatura passi direttamente alla lubrificazione.

Ma che spazzola si può utilizzare? Ci vorrebbe qualcosa che abbia le setole abbastanza lunga da entrare fra i pignoni.....a me non viene in mente niente adesso....e poi per pulire la gabbia del cambio per esempio la molla e la sua sede come faccio?
Grazie mille per i consigli...

 

[enri73]

Ma che spazzola si può utilizzare? Ci vorrebbe qualcosa che abbia le setole abbastanza lunga da entrare fra i pignoni.....a me non viene in mente niente adesso....e poi per pulire la gabbia del cambio per esempio la molla e la sua sede come faccio?
Grazie mille per i consigli...

io per i pignoni uso la spazzola piccola che si usa per lavarsi le mani sotto le unghie.ciao

 

[masao]

Per la pulizia della bici io uso 2 prodotti:
1: acqua
2: pulitore per freni (in mancanza fulcrum)
Spruzzo il pulitore per freni su catena, freni a disco pacco pignoni, che non lascia nessun residuo.
Lavo la bici con la budella con un pò di pressione (non tanta).
Asciugo tutto con uno straccio e dove non arrivo con il compressore.
Poi passo alla lubrificazione totale, e qui i prodotti sarebbero 2000.....

 

[campa85]

MI linciate se rispovero questo topic??? Spero di no....Il fatto è che sono da poco passato a una bici seria e la vorrei trattare benino.... Correggetemi se sbaglio....

Pulizia saltuaria

- Niente idropulitrice e compressore con la dovuta attenzione
- Prelavaggio con la pompa dell'acqua
- Schizzatina di detersivo per piatti e lavaggio con spugna morbida per il telaio e con pennello tipo pittore (può andar bene???) per pacco pignoni,cambio,deragliatore,pinze freni,corone....
- Risciacquo generale con la pompa dell'acqua
- Asciugatura con straccio per telaio e con compressore per cambio,deragliatore,pacco pignoni,pinze freno....
- Pulizia catena con lavacatena
- Lubrificazione steli forcella,molla e snodi cambio e dragliatore,molle e perni pedali con olio al teflon spray
- Lubrificazione catena con lubrificante per catena

A ogni uscita pulizia e lubrificazione steli forcella e catena....

Che ne dite?

Sone le identiche cose che faccio io e devo dire che ogni volta è come la prima voltao-o..A parte gli scherzi la mtb torna nuova!

 

[omissam]

Io inizio ad ammorbidire il fango secco con un pennello (se non la lavo gia' subito dopo il giro) e acqua tiepida.Poi dentro al secchio,acqua e shampoo per auto e con la spugna mi liscio tutto il telaio,cerchi,forka.Pinze e dischi con sgrassatore chante claire.Deragliatore,guarnitura, cambio, spruzzo lo sgrassatore e lascio che agisca qualche min.(fa' miracoli sciogliendo il fango e grasso e non rovina nulla).Il pacco pignoni lo smonto proprio, stesso procedimento con lo sgrassatore,e poi lo vado a sciacquare sotto acqua corrente.Diventa nuovo!!!Dopo asciugo il tutto e per finire uso una cera spray a base di silicone che uso per la carrozzeria della macchina su tutta la bici distribuendola con un panno morbido.Risultato?1 oretta abbondante ma ben spese per vedere la mia bella praticamente nuova....

 

[Peter Griffin]

come lavate i freni a disco idraulici???????????

 

[giorgiscale30]

Sul telaio in carbonio usate qualche detergente apposito,o un qualsiasi x auto,o sgrassatore?grazie.

 

[Bleve]

io per lavare la bici uso lo shampoo che uso per la macchina, poi per la catena dopo averla lavata sgrassata la lavo ancora con il petrolio lampante e viene uno splendore!!!!

 

[molesto]

io per i pignoni uso la spazzola piccola che si usa per lavarsi le mani sotto le unghie.ciao

Anche io faccio così, idem per la catena.
Per tutte le altre parti difficli da raggiungere uso lo scovolino per pulire le bottiglie: passa anche dentro il cambio posteriore.

 

[MtbLu]

Dopo essere stata sconsigliata dalla maggior parte dei miei conoscenti (e aver continuato a fare così però ), dopo la lettura di questo topic mi sento rassicurata.
Anch'io lavo la bici andando all'autolavaggio selfservice, prima shampoo auto, poi risciacquo e poi acqua osmotizzata .
Poi asciugo e torno a casa in bici in modo da asciugare ben bene gli ingranaggi.
Una volta a casa, olio e ingrassaggio generale.

Se la bici è molto sporca, utilizzo un set di spazzole comprate al Decathlon e un aggeggio che serve a tirare fuori dai pignoni l'eventuale fango accumulatosi, ecco la foto (a sx l'affare per pulire i pignoni e a dx una delle 3 spazzole, la più grande):

Sono sempre stata tentata di acquistare del "nero gomme" da applicare sui copertoni a lavoro ultimato, ma in realtà non l'ho mai fatto...
E poi dicono delle donne... questa sì che è attenzione ai particolari!

Ciao!

 

[alech]

Ottimi strumenti , anche migliori delle spugne , sono i pennelli da imbianchino .
Larghezza da tre dita alla pennellessa .

 

[molesto]

Sono sempre stata tentata di acquistare del "nero gomme" da applicare sui copertoni a lavoro ultimato, ma in realtà non l'ho mai fatto...

Meno male!!!

 

[alech]

Meno male!!!

Già !
Mooolto più importante il pennarello bianco sulle scritte nella spalla del copertonr .

 

[molesto]

Ovviamente anche sulle scritte che riportano i valori di pressione........

 

[solosalite]

Sono sempre stata tentata di acquistare del "nero gomme" da applicare sui copertoni a lavoro ultimato, ma in realtà non l'ho mai fatto...
E poi dicono delle donne... questa sì che è attenzione ai particolari!

Ciao![/quote]



...beh ..se ne era già parlato .....ma il nero gomme spruzzato sul telaio è molto efficace contro il fango.......io l'ho uso e funziona alla grande...
:-?

 

[bacarozzo]

Il nero gomme sul telaio in caso di fango funziona bene, ma messo sui copertoni.......aiutooooooo

 

[artu]

In genere io prima sgrasso la catena, pignoni e corone con petrolio bianco, poi lavo il telaio con acqua e sapone per auto sciacquando con acqua il tutto.
Quindi lubrifico dove serve.
Secondo voi, c'è il rischio che dell'acqua rimanga nella trasmissione?