trovata sul sito ...! 1/2 kg
altre domande:
il passaggio cavi è guidato?
Se qualche sellerone come me ha comprato una XL può postare una foto??
io sono 187 ( altezza sella 78 da MC) e sono molto indeciso tra L e XL.
trovata sul sito ...! 1/2 kgciao a tutti,
qualcuno ha pesato i telai della tyee '23 (o tyee6) in alluminio e carbonchio?
che differenza c'è?
Gli originali non escono proprio, il superiore è 6.5 è inferiore 741x30 sup
52x40 inf
Spessore secondo me tutti e due da 7, non riesco a misurarli bene perchè non si levano dalle collotte
Io finora ci ho fatto 500km di trail e non si é svitato niente,non sento rumori e la serie sterzo funziona ancora.Incomincio quasi a pensare malino su propain , finché la si usa per andare a bere il caffè tutto ok ma se abusata incominciano i problemi e li sto vedendo tutti in giorni che passano, cambi che si svitano a gogo , scricchiolii di ogni genere ovunque, serie sterzo lasciamo stare…….
Km ne ho fatti forse di più ma sia una che l altra “ soffrono “Io finora ci ho fatto 500km di trail e non si é svitato niente,non sento rumori e la serie sterzo funziona ancora.
la manutenzione si fa a tutti i marchi.
per il forcellino é importante tirarla a 15nm,
Ma hai fatto manutenzione e controllo ogni tanto tra i vari giri? Usa la ht che non scricchiolaKm ne ho fatti forse di più ma sia una che l altra “ soffrono “
Ogni giro do sempre un occhioMa hai fatto manutenzione e controllo ogni tanto tra i vari giri? Usa la ht che non scricchiola
Usa la ht che non scricchiola
Senza dubbio “maestro” mi insegnerai tu !!!Il manico che la guida
Io non insegno a nessuno, c'è già il maestro qui dentroSenza dubbio “maestro” mi insegnerai tu !!!
Troppi maestrini per i miei gusti….Io non insegno a nessuno, c'è già il maestro qui dentro
Io non sono maestro di nulla, ma qui sul forum ne trovi tanti. La mia voleva essere solamente una battuta. Le moderne front hanno limiti molto alti e quasi sempre quello del biker arriva prima. Andare forte in ht non è facile.Troppi maestrini per i miei gusti….
Mai usato in vita mia una dinamometrica per la MTB, perché le viti bisogna conoscerle e saperle serrare , poi usare la dinamometria non è da tutti , ma bisogna saperla usare e scaricare o fa più danni che tutto … e anche ritardare e quanti lo fanno?State calmi ragazzi,, comunque la dinamometrica é importante proprio per in questi casi,
stringi una vite e sai a quanto l´hai stretta,se fai cosi a mano non sei mai sicuro ,inoltre rischi di rompere le viti
questo é solo un consiglio….
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