ieri dopo 6 settimane di astinenza
Club Propain Tyee e Spindrift
- Creatore Discussione Jachk
- Data di inizio
Non insisto è …ma avendole sembrano uguali e il carro idem fatto per far passare entrambi i formati poi non so
Guarda Barons io ho visto sul sito che come geometrie a parità di taglie sono diverse e anche la misura del carro lo è.
Ti dirò di più, quando cercavo informazioni sul farla mullet mi ero imbattuto in una discussione su un forum (mi pare tedesco) dove c'era uno che voleva recuperare un carro della 27.5 per vedere come andava perchè più corto
Comunque ho guardato e avevo sbagliato sul reach che lo stesso
Si si può essere , confronterò la spindrift Mullet con quella 29 di un amico … conviene chiedere direttamente a propain per averne la certezza
Modifichina ai cura 4 della tyee
, tutta un altra storia
, tutta un altra storia
Ieri durante il primo giro di prova avevo notato che il cambio grattava salendo sugli ultimi 4 pignoni e non riuscivo a trovare una posizione corretta aumentando o diminuendo la tensione del cavo , se funzionava bene sui pignoni grandi grattava su quelli più piccoli e viceversa. Avendo preso il colpo di iniziazione proprio al forcellino questa sera ho verificato il B GAP con l’apposito calibro e l’ho regolato alla perfezione ma nulla , cambiata pessima , successivamente ho smontato ruota e forcellino e con il calibro ho verificato la planarita’ e ho visto che era leggermente piegato , sono riuscito a raddrizzarlo senza lasciare segni, l’ho rimontato ed ora la cambiata funziona ma comunque e‘ da sostituire. Ho scritto a Propain chiedendo che me ne mandino uno , Venerdì avevo scritto descrivendo le modalità di consegna di DHL.
Forcellino nuovo storto???
Sarà che in tutta la carriera da biker (oltre 20 anni )
ho rotto solo un forcellino a metà causa atterraggio da drop con bici da dh e si strappo’ tutto e di lecche negli anni ne ho prese …
il forcellino aveva preso la botta dalla caduta quando la bici e’ stata consegnata. Il cartone ha attutito l’urto ma la botta secca c’è stata , il pacco era proprio caduto in verticale dal lato carro. Io non ho mai rotto un forcellino in tanti anni di MTBForcellino nuovo storto???
Sarà che in tutta la carriera da biker (oltre 20 anni )
A si che lo avevi scritto non ricordavo , direi che te lo devono cambiare senza storie , hai fatto foto al pacco legnato?
ho fatto tutte le foto mandate Venerdì , non mi ero ancora reso conto che era anche piegato e non solo segnato come puoi vedere, e sotto come si era ridotto il cartone che reggeva il carro
Si. Ho ancora gli incubi, . Per fortuna la imballano con il cambio staccato altrimenti i danni sarebbe stati ben maggiori
Nota positiva, Propain mi ha risposto ed ha confermato che mi manderanno un forcellino …
ed oggi mi e’ arrrivato il bash ed il guida catena, ho voluto spendere poco ed ho preso un FUNN , montato fa la sua figura e X quello che deve fare (prendere sassate) va benissimo
ed oggi mi e’ arrrivato il bash ed il guida catena, ho voluto spendere poco ed ho preso un FUNN , montato fa la sua figura e X quello che deve fare (prendere sassate) va benissimo
Domanda. La Tyee X me è la prima 29 ed ho avuto la sensazione di avere il manubrio leggermente alto, sulla Capra ho il manubrio molto più in basso della sella. Al momento ho ancora lasciato i due spessori di fabbrica sotto lo stem , voi che configurazione avete ?
Io sotto ho uno spessore da 5 e manubrio rise 20 mm .
Resta comunque fatta per andare forte in discesa da li il manubrio più alto
Grazie , anche io ho un manubrio Oneup Carbon rise 20 mm . Al momento ho 10 mm di spacer , farò alcune prove ed eventualmente provo a toglierne 5 . Oggi giretto leggero X cui vale poco ma almeno ho potuto testare il cambio che ora funziona come un orologio svizzero su tutti i pignoni.
Dovrebbe arrivare in settimana, probabilmente sono riuscito a raddrizzarlo bene a funziona. Se non emergono problemi lo terrò di scorta.