Profumo di Rose (ovvero come fondere il configuratore senza venirne a capo)

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Mancinale

Biker popularis
13/12/13
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Le gomme , la dimensione , tassellatura e morbidezza della gomma ti assicuro fanno una differenza enorme nella scorrevolezza ....non conosco la tua bici attuale ma ripeto le gomme fanno la differenza assieme alla geometria , angolo sterzo e sella...ricorda che escursioni maggiori o strutture sovradimensionate non vogliono dire sempre maggiore sicurezza ad esempio guidare una forca molto rigida (doppia piastra o singola per discesa ) implica una capacita' di guida non da tutti per essere sfruttata e guidata bene senza fare guai. Ricordo un amico che prese una full scott da 170 al posteriore coi gommoni dicendo che tanto in salita pian piano arrivava d'appertutto....ebbene dopo due uscite arrivato morto alla vetta non ha piu' usato quella bici se non per sola discesa. Il masochismo ha dei limiti....secondo me ti ripeto non avere dubbi con la granite ci farai di tutto e di piu' con un mezzo versatile e robusto che ti permettera' una scelta infinita dei percorsi da scegliere con massima soddisfazione. Le ruote da 27,5 in discesa dovrebbero aiutare limitando la possibilita' sui ripidi di impuntarsi con l' anteriore e non e' poco e inoltre in ottica rivendita tra due o tre anni piazzare una 26 non sara' facile senza smenarci un botto.
la mia bici è una rockrider 6.3 di decathlon: pesa più di 16 chili in ordine di marcia, esursione 120 davanti e dietro con un ammo a molla senza propedal, non so quanto pesino i cerchi ma direi a naso che passano abbondantemente (dove abbondantemente è un eufemismo) il chilo l'una. Non ho provato nessuna mtb Rose ma dubito che qualcuna di quelle che mi interessano possa andare peggio in salita. Del resto la mia bici intera costa circa la metà di una pike......
Per quanto riguarda il resto, è interessante la questione rivendibilità, anche se a dire il vero se ho aperto questa discussione è proprio per valutare bene un acquisto che in prospettiva non mi faccia venire voglia di cambiare. Però sono pur sempre genovese, quindi la valuterò senz'altro. :-)
 

bulldog

Biker serius
16/8/03
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O.k diciamo che con una rose visto quello che pedali farai un triplo salto di qualita', detto questo io pur preferendo la granite per come vado in bici(mi piace scendere ma anche pedalare tanto) riconosco che pure la uncle e' una gran bici anch 'essa con una buona versatilita'.... se ti ispira di piu' ricorda che le gomme che sono il principale fattore di attrito sul liscio o asfalto puoi pur sempre cambiarle e mettere al posteriore dove va il peso e quindi l' attrito una gomma meno tassellata e con mescola piu' dura,,,quindi tutto si risolve o si modifica a seconda delle esigenze!!!L' importante e' avere una base valida e con Rose dove cadi cadi bene sono due gran bici al top a prezzi accessibili.
 

Mancinale

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O.k diciamo che con una rose visto quello che pedali farai un triplo salto di qualita', detto questo io pur preferendo la granite per come vado in bici(mi piace scendere ma anche pedalare tanto) riconosco che pure la uncle e' una gran bici anch 'essa con una buona versatilita'.... se ti ispira di piu' ricorda che le gomme che sono il principale fattore di attrito sul liscio o asfalto puoi pur sempre cambiarle e mettere al posteriore dove va il peso e quindi l' attrito una gomma meno tassellata e con mescola piu' dura,,,quindi tutto si risolve o si modifica a seconda delle esigenze!!!L' importante e' avere una base valida e con Rose dove cadi cadi bene sono due gran bici al top a prezzi accessibili.
il problema è che mi ispirano entrambe!! :nunsacci: Per le gomme farò senz'altro come dici tu, visto che anche a me piace pedalare (sullo sterrato perchè su strada è un pò una palla). Tra l'altro la UJ da configuratore offre questa possibilità e penso quindi che sia fattibile anche su GC. Tu che ce l'hai cosa monti?
 

andrea1969

Biker superioris
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[MENTION=154580]Mancinale[/MENTION] : nel mio gruppo io ho la beef cake ,un amico l'UJ; facciamo percorsi con dislivelli anche importanti ci piace pedalare e goderci la discesa ; se sei allenato e te ne frega poco del tempo che impieghi a salire prenditi la UJ mod.2014 ,ma sono quasi sicuro che anche la nuova Granite col formato 27,5 ,il nuovo set up della sospensione e la Pike sia una gran bici ;l'unica cosa come ti hanno consigliato cambiare subito le gomme con qualcosa di piu' robusto e mettere la doppia .
Se il configuratore non ti permette di fare certe scelte chiedi a Sergio qui sul forum ,il top per assistenza e post vendita. :prost:
 

Mancinale

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13/12/13
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Se il configuratore non ti permette di fare certe scelte chiedi a Sergio qui sul forum ,il top per assistenza e post vendita. :prost:
A dire il vero qualche tempo fa ho già chiesto alcune informazioni via email a Sergio Ghezzi (perchè per esempio sulla bici vorrei montare tutto shimano xt ma i freni in alcuni casi non sono a configuratore...a proposito, secondo te è una buona scelta?) e mi ha sempre risposto più in fretta di quanto di solito fanno i miei parenti....:}}}:
Tieni conto che dalle mie parti mediamente se chiedi qualcosa prima di comprare ti guardano come se gli stessi infilando un dito nel culo....non sono abituato!!!
 

andrea1969

Biker superioris
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A dire il vero qualche tempo fa ho già chiesto alcune informazioni via email a Sergio Ghezzi (perchè per esempio sulla bici vorrei montare tutto shimano xt ma i freni in alcuni casi non sono a configuratore...a proposito, secondo te è una buona scelta?) e mi ha sempre risposto più in fretta di quanto di solito fanno i miei parenti....:}}}:
Tieni conto che dalle mie parti mediamente se chiedi qualcosa prima di comprare ti guardano come se gli stessi infilando un dito nel culo....non sono abituato!!!

Ottima scelta!
 

Gattomatto

Biker ultra
io ho una uj 2013 e ci faccio dall' allmountain, anche bello spinto.

Ho deciso per questa poichè mi piace l' idea del forca da 35 con steli belli cicci,
anche perchè bardato passo il quintale e di vedere le "flessioni" sui ripidi delle 32 ne avevo abbastanza.
Poi è chiaro che tutto il resto è rapportato all' utilizzo e per me l' uj è stato il top, abbastanza pedalabile e spettacolare in discesa.

Quest' anno hanno tirato fuori la Gc 650b con la pike (la 2 se non erro) che è proprio una bella configurazione...

La scelta è tosta, lo sò, ma sciarisci bene le idee su che sentieri porterai il mezzo e da lì la scelta...

UJ o GC?!?!?! :smile:
 

Mancinale

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13/12/13
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ringrazio tutti quelli che hanno scritto fornendo le proprie opinioni. Mi avete aiutato a chiarire alcuni dubbi (e a farmene venire altri, che però è meglio mi siano venuti prima piuttosto che dopo, quindi bene così) e soprattutto ad eliminare una bici dalla scelta, la BC, che è già una buona cosa rispetto alla confusione iniziale.

Devo dire che non avrei creduto fosse così utile il confronto sul forum e mi ha stupito anche scoprire che il solo "mettere su carta" i miei pensieri, per poi rileggerli con calma, mi aiuta a schiarire le idee.

Detto questo, vi beccate un altro pippone che è il risultato di quello che mi avete fatto notare con i vostri messaggi e che ho, di conseguenza, approfondito (ovviamente riferito solo ad UJ e GC):

1) IL PESO: ho scoperto che se attrezzo la GC con telescopico, manubrio largo e pipa corta tipo enduro e gomme più resistenti tipo Hans Dampf in pratica la bici va a pesare (e a scorrere) come la UJ, che tutte ste cose ce l'ha già di default. Ergo, non che sia determinante ma la scelta di sicuro non sarà una questione di peso (tra l'altro tutti dicono di eliminare la tripla ma ho controllato e tra le due guarniture XT ci sono circa 70 grammi di differenza, quindi perchè eliminarla (se non per il bash) visto che consente un range di rapporti decisamente più ampio?;

2) DISCESA: Tutto il casino nasce dall'idea di avere una bici buona in salita e con più confidenza possibile in discesa, se no sarei già partito deciso per la GC. Qualcuno di voi ha scritto che il diametro da 27.5 dovrebbe compensare in toto la maggiore escursione e l'angolo più disteso della UJ. Io potrei dire che in linea teorica sono d'accordo ma per caso qualcuno che le ha provate entrambe può confermare o smentire?;

3) L'ESTETICA: le due bici si somigliano molto, questo è ovvio, ma come colore per il mio gusto è decisamente più bello il nero e arancione della UJ. Il grigio sul posteriore della GC non è così male, ma non fa lo stesso effetto. Certo è che questo non mi aiuterà sui sentieri, ma tant'è volevo dirlo...:pirletto:

4) TENUTA PREZZO: La GC è indubbiamente più moderna col formato 27.5 e quindi bisogna dire che, in effetti, se un domani volessi per caso rivenderla di sicuro ci rimetterei meno soldi che con la UJ. Ma mentre lo scrivo penso che in fin dei conti chissenefrega!!

Un saluto a tutti!!
 

andrea1969

Biker superioris
11/9/05
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Ciao,se posso...riguardo al punto 1) la corona grande la si toglie perchè generalmente non serve a meno che tu non faccia trasferimenti chilometrici su asfalto e anche questo è opinabile ; (con il 22 /36 e il pacco pignoni da 10 vai bene lo stessoi)il peso che togli è irrilevante .
Sui tuoi percorsi, credo durerebbe poco e diventerebbe sdentata/quadrata ,il bash serve eccome :prost:
Buona scelta,sono bellissime entrambe
 

Mancinale

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13/12/13
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Ciao,se posso...riguardo al punto 1) la corona grande la si toglie perchè generalmente non serve a meno che tu non faccia trasferimenti chilometrici su asfalto e anche questo è opinabile ; (con il 22 /36 e il pacco pignoni da 10 vai bene lo stessoi)il peso che togli è irrilevante .
Sui tuoi percorsi, credo durerebbe poco e diventerebbe sdentata/quadrata ,il bash serve eccome :prost:
Buona scelta,sono bellissime entrambe
si in effetti io ho la tripla sulla mia e un paio di denti li ho già stortati. però funzionano ancora!! ;-) devo dire che la corona grande la uso spesso in discesa asfaltata (che purtoppo devo fare per tornare a casa) e mi permette di tirare abbastanza forte, che è anche divertente oltre al fatto che mi permette di arrivare prima con le gambe sotto il tavolo..... Comunque vedrò.
 

bulldog

Biker serius
16/8/03
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Il colore anodizzato non ti piace....oltre a pesare di meno...costare di piu' al produttore della "semplice" verniciatura ma giustamente che ci frega!! ; rende nell' uso pratico il telaio moolto resistente dagli sfrisi ed usura della verniciatura(e all' ossidazione anche se l' alu gia' lo e') che per il tipo di utilizzo che ne facciamo tra rocce e rami non e' cosa da poco.E' al di la' dei gusti personali la protezione ideale dell' alluminio ed inoltre rende la bike "cattiva" e esente dai colori di moda che un anno piacciono e l'anno dopo ti vergogni ad andarci in giro.
 

ssmartyss

Biker urlandum
22/8/08
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foligno
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Attenzione,la differenza di peso che te consideri tanto importante tra la GC e la UJ io invece non lo considererei come discriminante per una migliore o minore resa in pedalata,sono gli angoli e le geometrie del telaio che rendono una bici piu' o meno efficace in pedalata.
 

Mancinale

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Il oltre a pesare di meno...costare di piu' al produttore della "semplice" verniciatura rende nell' uso pratico il telaio moolto resistente dagli sfrisi ed usura della verniciatura(e all' ossidazione anche se l' alu gia' lo e')
vedi ogni giorno si impara qualcosa di nuovo...queste proprio non le sapevo....a dire il vero tutta nera non sarebbe male sono quegli inserti rossi che me l'hanno fatta escludere!!
 

Mancinale

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13/12/13
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Attenzione,la differenza di peso che te consideri tanto importante tra la GC e la UJ io invece non lo considererei come discriminante per una migliore o minore resa in pedalata,sono gli angoli e le geometrie del telaio che rendono una bici piu' o meno efficace in pedalata.
no non mi fraintendere il peso per me non è determinante (se no con il mio budget mi prenderei una thrill hill), tanto è vero che la mia scelta sicuramente non dipenderà dal chilo in più o in meno...volevo solo ragionare sul fatto che a parità di equipaggiamento (leggi ad esempio anche gomme per una questione di scorrevolezza) anche la "pedalabilità" delle due bici potrebbe risultare analoga, visto che sono parenti strette e quindi anche gli angoli di cui parli tu sono simili...e cmq il peso dichiarato della GC trae un pò in inganno: almeno per come la vorrei io a conti fatti saremmo sui 14 chili abbondanti con pedali...niente di male ma questo è.
 

Mancinale

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13/12/13
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Buongiorno a tutti,

sono andato ieri a Colico e ho potuto vedere dal vivo e toccare con mano le bici Rose.

Premetto un doveroso ringraziamento a Sergio Ghezzi per la sua cortesia e professionalità (mi ha pure regalato alcuni gadget e tre riviste!!): molti di voi l'hanno già scritto sul forum e quindi non sarà nulla di nuovo, tuttavia è sempre bello andare in un negozio e trovare una persona appassionata che non ti vuole vendere per forza niente e, senza averti mai visto prima, si comporta quasi come un amico. Grazie.

Bene, detto questo, le bici sono TUTTE belle!! io come già detto ero interessato a GC e UJ e, dopo una chiacchierata con Sergio ed una rapida prova, ho deciso che, in primavera, mi prenderò una GC.

Qualcuno di voi, per vari motivi, me l'aveva consigliata anodizzata e devo dire che, vista dal vivo, a mio gusto è anche più bella (e cattiva) che verniciata in nero - grigio...per cui vada per l'anodizzato!!

Non posso dire di aver fatto una prova approfondita della bici (a Colico c'era la neve) e comunque non sono abbastanza competente per fornirvi opinioni, ma devo dire che l'impressione è quella di guidare un mezzo davvero solido (e grazie al caxxo, direte, visto la bici che hai).

E' vero, ma la sensazione è rimasta. Peraltro la bici, per quanto massiccia alla vista, quando la tiri su e quando la pedali è davvero leggera. Bello anche il manubrio largo che aveva montato, lo metterò di sicuro anch'io (o quello o uno simile) perchè ti sembra di non poter cadere mai, anche se come postura mi ci dovrò un pò abituare. Belle le ruote leggere e bello in generale il montaggio della bici, che rispecchia più o meno quel che volevo io e che copierò in gran parte (come provata viene sui 2.800 circa quindi è a budget).

Tanto per farvi godere un pò anche a voi, metto qualche foto (tra cui una del lago che è sempre una meraviglia!!).

Un saluto a tutti e grazie per i consgli che mi avete dato!!

PS per me sarebbe proprio sprecata, però la soul fire in alluminio spazzolato è una roba da paura!!!!
 

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Rose Italia

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10/12/09
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www.rosebikes.it
Bike
ROSE
Buongiorno a tutti,

sono andato ieri a Colico e ho potuto vedere dal vivo e toccare con mano le bici Rose.

Premetto un doveroso ringraziamento a Sergio Ghezzi per la sua cortesia e professionalità (mi ha pure regalato alcuni gadget e tre riviste!!): molti di voi l'hanno già scritto sul forum e quindi non sarà nulla di nuovo, tuttavia è sempre bello andare in un negozio e trovare una persona appassionata che non ti vuole vendere per forza niente e, senza averti mai visto prima, si comporta quasi come un amico. Grazie.
......

Figurati, dovere e per fortuna anche piacere.
Grazie anche per feedback che di sicuro potrà aiutare qualcun'altro nella scelta.

buona serata
Sergio
 

bulldog

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Hai scelto un gran mezzo(come gia' detto hai fatto la scelta migliore)....la granite 2014 e' fantastica...anodizzata sia per funzionalita' che per estetica e' un bel vedere e non "stanca"....le bike rose tecnicamente sono dei gioeillini, pochi fronzoli ma tutta sostanza e qualita' fin nei minimi particolari (vedi cuscinetti, saldature ,passaggio cavi ecc.) ..non potevi scegliere meglio..e poi c'e' il "fattore" Sergio che da' un gran valore aggiunto!!! Ti aspetto in primavera con le tue impressioni sui sentieri.....
 
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Mancinale

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Hai scelto un gran mezzo(come gia' detto hai fatto la scelta migliore)....la granite 2014 e' fantastica...anodizzata sia per funzionalita' che per estetica e' un bel vedere e non "stanca"....le bike rose tecnicamente sono dei gioeillini, pochi fronzoli ma tutta sostanza e qualita' fin nei minimi particolari (vedi cuscinetti, saldature ,passaggio cavi ecc.) ..non potevi scegliere meglio..e poi c'e' il "fattore" Sergio che da' un gran valore aggiunto!!! Ti aspetto in primavera con le tue impressioni sui sentieri.....
si penso anch'io di aver fatto (con il vostro prezioso aiuto) una buona scelta, fatta spero anche in prospettiva futura e con un occhio sia al portafogli che al tipo di utilizzo che farò della bicicletta. Ora devo solo tapparmi occhi e orecchie fino al momento di fare l'ordine.....:maremmac:

Le mie impressioni sulla bici, per quanto possano valere, senz'altro le condividerò sul forum, più che altro magari per dare un metro di paragone a quelli che, come me, vogliono acquistare la loro prima bici seria e non sanno bene che pesci pigliare. Per ora, ripensando ogni giorno a quei pochi giri di pedale fatti sulla granite, mi è rimasta la sensazione di aver guidato una specie di carrarmato....leggero :celopiùg:
 

bulldog

Biker serius
16/8/03
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Si sa che sul mercato l' offerta e' ampia e variegata ma se si valuta al di la' dell' estetica che e' personale (fino ad un certo punto almeno!) e del marketing mediatico ,quello che Rose offre, dalla bike al servizio post vendita serio(che alcune case non sanno neanche cosa sia!) in rapporto al prezzo ,e' davvero difficile se non impossibile da battere.Rose ha deciso di investire sulla soddisfazione del cliente non solo finche' ha fatto il bonifico...io la chiamo serieta' piuttosto rara al giorno d' oggi e credo che nel tempo paghi .
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo