Ha ok ok, però pongo é ancora più vicino!
Perfetto!!facciamoci un pogno con le frontine...vediamo se è meglio la shan o il transam..!!!
Ho visto le foto,veramente bella!mica l'hai pesata?ma la singola da quanto è?
Ci mettiamo anche l'hornettina?
Ha ok ok, però pongo é ancora più vicino!
Perfetto!!facciamoci un pogno con le frontine...vediamo se è meglio la shan o il transam..!!!
Ho visto le foto,veramente bella!mica l'hai pesata?ma la singola da quanto è?
Ci mettiamo anche l'hornettina?
Ci mettiamo anche l'hornettina?
Chiaro!!Dai raga quando ci troviamo?Shan,TransAm,Hornet......Pogno....direi che ci siamo
Finalmente ci siamo quasi!
Vedi l'allegato 168247
Troppo bellaaaa!!ma che giro fa il tubo del freno anteriore?L'hai già provata?
esteticamente la corona singola è un altro passo...
ma praticamente come fate a fare dei giri completi solo con una corona???
Per completi intendo salite toste da rampichino e discese serie anche da 35/45 all'ora!?!?
Già con la mia doppia su certi trasferimenti su asfalto ho le gambe che frullano a più non posso (ed ho una 22/32)...
Grazie
Grazie, son proprio soddisfatto del risultato, mi mancano solo le ultime regolazioni e lo stickeraggio finale
Il tubo freno è quello che è, questa è la terza bici sulla quale lo monto e non ho voglia di accorciarlo, va bene così.
Spero di trovare del tempo nel week end per provarla perchè a questo punto la scimmia sta diventando king kong...
Io non ti posso rispondere. Non sono allenato, non ho grandi pretese, quando non ce la fò scendo e spingo ed in discesa pedalo finchè si può. Semplicemente preferivo la singola per praticità, la front la voglio così. Sulla full invece monto la doppia perchè ho diverse esigenze.
Bella! La gulf è quella che cercavo!!! Poi ho "ripiegato" sulla Hazzard...anche se è stato un ottimo ripiego
Da quel po' che ho visto la Hazzard piace quasi a tutti mentre la 917 con i colori gulf piace a pochi "intenditori". A me fa impazzire perchè mi fa subito pensare alla mitica gt40 più che alla 917 dalla quale prende il nome...
Tornando alle bici, avevo una domanda per alcuni di voi:
esteticamente la corona singola è un altro passo...
ma praticamente come fate a fare dei giri completi solo con una corona???
Per completi intendo salite toste da rampichino e discese serie anche da 35/45 all'ora!?!?
Già con la mia doppia su certi trasferimenti su asfalto ho le gambe che frullano a più non posso (ed ho una 22/32)...
Grazie
Ma a parte la lunghezza del cavo, fa un passaggio strano all'interno della forca! Io lo sistemerei, non é molto sicuro girarci così, ci voglion 10 minuti!
Essendo lungo è meglio così che dritto per dritto o girato sul tubo sterzo che per strusciamento poi mi rovinerebbe la vernice.
Io su tutte le bici che ho montato ho sempre usato questa soluzione, la trovo la migliore per tenere il meno esposto possibile il cavo, imho
Come su tubo di sterzo, ma non é il freno anteriore? i tubo del freno anteriore non dovrebbe toccare sul tubo di sterzo!
Comunque non intendo tirato, ma alla giusta lunghezza, ne teso ne lasco!
montata....a presto le foto....non ho occhi che per lei!