Problemi telaio carbonio
- Creatore Discussione jamesh
- Data di inizio
Per me un attacco pivot fatto così è fragile in qualunque materiale. Esposto, asola ampia con bordo sottile.
Pare fatto per essere spiccato.
Pare fatto per essere spiccato.
Ma resta in fatto che io telai in allu ridotti cosi in quel punto non ne ho mai visti, e in percentuale i telai allu sono un bel pò di più
, perchè fatti così ce ne sono pochi e mediamente l'attacco del pivot è più incassato e protetto.Anche perchè in quel punto se fosse stato in alluminio ci sarebbe un bel pezzo pieno e non un scatolato, quindi il segno sarebbe di modesta entità
posso capire un punto di rottura in zona reggisella/manettini/tubo sterzo, ma quante bici hanno quel sistema? e quante bici hanno avuto quasi lo stesso colpo in quel punto? e quanti lo hanno avuto e non hanno postato foto sul forum?
come detto da Boro, quell'esposizione è già critica, mettici poi una caduta/colpo ipotetico proprio lì e sei al massimo della sfiga, ecco perchè non ne hai mai visti
anche per il carbonio penso sia piena quella zona, già è sottile, se ti metti a fare le pareti non ci rimane niente...è pieno carbonio con la primissima parte sfilacciata, altrimenti sai che buco di proiettile
Non sai quanti sforzi ho fatto per prenderla, è stata la prima bici "seria" dopo 7 anni di una 26" in alluminio con un allestimento che nemmeno ti cito :)
Sicuramente è stata una pietrata perchè l'ultima caduta l'ho fatta in agosto e dopo ogni giro la lavo. Me ne sarei accorto.
Svitando la copertura ho visto che ovviamente il carro è avvitato su piastra in alluminio. Dite che il carbonio è solo una rifinitura poco importante o a lungo andare molla tutto?
guarda, fossi in te io ci girerei lo stesso, chiaro senza fare salti da 2 metri
Lo sò che è piena per il carbonio, ma era per dire che l'alluminio non si sarebbe mai ridotto così.
il punto è che nessuno di noi può saperlo fino a prova contraria....una bozza l'avrebbe sicuramente presa, forse deformando anche di più all'interno...ma chi lo potrà mai sapere?
nessuno, quindi è come il gatto di schrödinger
se a quei soldi ti danno il telaio intero, io ci farei un pensierino
Ultima modifica:
da queste foto direi di resinare, verniciare e tornare a pedalare
Ho contattato un'azienda che ha messo una pubblicità su questo forum, vi tengo aggiornati.
Riparo sia perchè ora non ho i 1200€ da dare a Canyon sia perchè mi terrei l'opzione di sostituire il telaio (fino a fine 2025 posso solamente una volta) in caso di un malaugurato incidente con rotture non riparabili. Nella speranza di non usare mai nessuno di queste opzioni :)
certo che fa un pò incavolare che Canyon propone intero telaio anzichè fornire il solo carro....Alla faccia del risparmio ,in tutte le sue varianti...Meno male che la UE aveva una proposta legislativa sul "Diritto alla riparazione"(prodotti più durevoli e facilmente riparabili).Forse nn riguarda il settore bici.....
Ultima modifica:
mi sembra che non sia solo canyon,
ma tutte le aziende (esclusi i piccoli artigiani)
Occhio però che, dovessi malauguratamente avere ancora una sfortuna simile, non so se ti accettano ancora la garanzia se la fai riparare
onestamente io non farei alcun chè, non mi sembra un danno strutturale.