Problema Guarnitura e pedale...saldati...RISOLTO

[gargasecca]

Ragazzi...ho un piccolo problemino tecnico.
Ho preso in vari scambi una guarnitura....ma dalla parte appunto della guarnitura...il perno del pedale è praticamente ''saldato''.....
Avevo il dubbio su come smontarlo...il sinistro è ''destrorso'' ma il destro è ''normale''....e non c'è verso di muoverlo neppure di 1 mm...
Nonostante avessi messo la chiave da 15 all'interno di un tubo x far leva...tubo di circa 1 mt......
Ora...ho smontato tutto il pedale...ed è rimasto il perno attaccato alla guarnitura....ho messo il perno nella morsa e ho provato a spingere la guarnitura...idem con patate...(
Ho messo anche un po' di olio al volo...
Ho pensato a scaldare le parti con un Phoon tipo ''carroziere''...ma non vorrei far ''saldare'' ancora di + il perno...qualche suggerimento????

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[-]

lascialo a bagno nello svitol o nel WD40 per almeno un giorno... poi riprova nella morsa.

 

[alech]

lascialo a bagno nello svitol o nel WD40 per almeno un giorno... poi riprova nella morsa.

Sono d'accordo .
Per quanto riguarda la pistola termica , temo che sia inutile perchè le due parti si dilaterebbero contemporaneamente (o no?) . L'ho vista si usare dal meccanico , ma scaldava una sola parte mentre l'altra era stata tenuta nel frigo !

P.S. leggenda urbana vorrebbe che si ottengano gli stessi risultati con la cocacola al posto del wd40 ...

 

[gargasecca]

lascialo a bagno nello svitol o nel WD40 per almeno un giorno... poi riprova nella morsa.

Grazie....scusate l'ignoranza.....cos'è il WD40??

 

[alech]

www.wd40.it

 

[gargasecca]

Perfetto...domani lo cerco...speriamo bene.....

 

[Peppone]

Ciao Gargasecca,il tuo problema è dovuto al fatto che oltre ad essere stato stretto troppo il pedale sulla pedivella ed è un errore che fanno in molti non è stato messo grasso o meglio antiseize sulla filettatura.Le parti potrebbero essersi saldate per correnti galvaniche dovute al contatto fra metalli diversi aventi numero atomico diverso,tale processo è accelerato dal sudore che può colare sulle parti.I pedali inoltre vanno stretti quando si montano pochissimo e non oltre quanto indicato dal costruttore,inoltre già tendono a aumentare la stretta dato il verso di pedalata,quindi non vanno mai stretti a morte.
Visto che siamo in tema per le viti in titanio và usato un lubrificante apposito antigrippaggio.

 

[gargasecca]

Ho comprato il WD-40....speriamo serva a qualcosa.....

 

[Peppone]

Provaci,poi puoi tentare in questo modo:
Poggia su una superficie morbida la pedivella con il pedale attaccato stando attento a non danneggiare nulla (denti corona in particolare) e con un martello colpisci in direzione di avvitamento il perno del pedale(come se volessi piantarlo ancor di più) poi prova a svitarlo.

 

[mcmic]

con le biciclette da spinning, ho sempre usato scaldare il tutto con il phon da carrozziere e magicamente sono sempre riuscito a smontare il tutto!

 

[Peppone]

con le biciclette da spinning, ho sempre usato scaldare il tutto con il phon da carrozziere e magicamente sono sempre riuscito a smontare il tutto!

In effetti potrebbe anche tentarsi la cosa in quanto la pedivella scaldata o meglio il suo foro dovrebbe aumentare di diametro ,se non si son saldate galvanicamente potrebbe svitarsi.
Mi ricorda il sistema Cryofit della Marzocchi.

 

[Contax1961]

In effetti potrebbe anche tentarsi la cosa in quanto la pedivella scaldata o meglio il suo foro dovrebbe aumentare di diametro ,se non si son saldate galvanicamente potrebbe svitarsi.
Mi ricorda il sistema Cryofit della Marzocchi.

concordo, aggiungo che se scaldi prima di inettare il wd, si infiltra meglio
o-o

 

[gargasecca]

Allora...domani quando vado in ufficio...scaldo...poi metto il WD-40....solo che è infiammante...devo stare attento........e poi da un bel colpo con un perno e con una mazzetta al perno del pedale...e poi li rimetto nella morsa e provo a ''smontare''''....speriamo di aver fortuna....

 

[Peppone]

Vai Garga tifiamo per teo-o

 

[Contax1961]

scaldo...poi metto il WD-40....solo che è infiammante...devo stare attento.......

si ma mica se scaldi con un phon....quanto potrai arrivare mai in gradi, non è una pistola termica, comunque un pò di prudenza non guasta mai
o-o

 

[gargasecca]

si ma mica se scaldi con un phon....quanto potrai arrivare mai in gradi, non è una pistola termica, comunque un pò di prudenza non guasta mai
o-o

Beh....considera che il Phoon diventa ''incandescente''....ovvero...cambia colore e diventa Rosso fuoco.....(

 

[Contax1961]

Beh....considera che il Phoon diventa ''incandescente''....ovvero...cambia colore e diventa Rosso fuoco.....(

si ma il pedale no....e quando spruzzi ovviamente lo devi fare a phon spento...altrimenti hai un piccolo lanciafiamme portatile
o-o

 

[Peppone]

Addio,mò arrostimo Gargasecca.

 

[gattonero]

http://www.bike-board.net/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=47

 

[gargasecca]

Perfetto...ho messo ''a mollo'' il perno nel WD40...in officina in ufficio....poi verso le 17.30 vado di ''phoon'' a 500°....bel colpo di mazzetta....ri-ammollo ocn WD40....metto poi il perno nella morsa e speriamo bene venga via.....