Ciao alfonso, no in verità sto aspettando la pompa della forcella che ho ordinato, mi dovrebbe arrivare a giorni e quindi non ho potuto fare settaggi..ciao ai risolto qualcosa per quel problema nessun miglioramento ??
Però mi son documentato: la forcella ha una valvola superiore SFA che a quanto pare bilancia in automatico l'aria positiva e l'aria negativa, quindi una sola regolazione...
Poi ha una sorta di seconda camera positiva supplementare la PAR che regola la progressività del fine corsa.
Il settaggio sarebbe così:
1)sgonfiare completamente la SFA
2) gonfiare per prima la PAR , poi la SFA
3) Trovi la pressione giusta per la SFA per arrivare ad un SAG all'incirca del 20%
4) una volta trovato il SAG risgonfi tutto e rifai la stessa procedura: gonfi prima la PAR e poi la SFA in modo che la PAR abbia almeno 1 bar in più di pressione. Più aumenta la pressione della PAR più si aumenta la progressività sul fine corsa...
Che te ne sembra?
P.S. per quanto riguarda il rebound, girando il pomello tutto in senso antiorario si aumenta la velocità di ritorno, cioè quello che mi hai consigliato di fare?