Pro e contro per aiutarmi a scegliere la mia prima e-bike
- Creatore Discussione Elo.87
- Data di inizio
Ho ordinato una 45 spero vada bene...sono alto 1,67...tra la 43 e la 45 ci sono solo 2 cm di dfferenza (giustamente ), ho provato in negozio una Giant 27,5 1.5 LTD taglia M, e mi sentivo bene sopra...ho simulato l'altezza telaio dalla pedivella al collarino sella di 45 cm come la Xduro (giant era 43), poi ho messo a battuta (simulato la battuta a 45) un reggisella con escursione di 125mm, ero al pelo con la gamba 1 cm di più e sarebbe stato troppo....ma cosi andava bene, buona estensione, distanza manubrio me la sentivo bene, non me la sentivo grande insomma.........così ho osato e ho ordinato la 45.
Secondo voi ci può stare? O meglio che cambio ordine?
Qui ci sono le tabelle di Xduro Rx e la Giant che ho provato in taglia M, se voi ci capite qualcosa di più...
Giant
XDURO Nduro RX - Geometria
Misura (a) -43 cm 45 cm 47 cm 49 cm
Tubo superiore- orizzontale (b) -560 mm 585 mm 610 mm 635 mm
Lunghezza del tubo di sterzo (c) -115 mm 120 mm 125 mm 130 mm
Angolo del tubo di sterzo (d) -65.5 ° 65.5 ° 65.5 ° 65.5 °
Angolo del tubo piantone (e) -73 ° 73 ° 73 ° 73 °
Lunghezza della parte posteriore -460 mm 460 mm 460 mm 460 mm
Passo delle ruote (g) -1163 mm 1189 mm 1215 mm 1240 mm
Dimensione delle ruote -27.5 " 27.5 " 27.5 " 27.5 "-
15 mm 15 mm 15 mm 15 mm
375 mm 399 mm 422 mm 446 mm
605 mm 609 mm 614 mm 618 mm
585 mm 585 mm 585 mm 585 mm
Piegatura della forcella -42 mm 42 mm 42 mm 42 mm
Secondo voi ci può stare? O meglio che cambio ordine?
Qui ci sono le tabelle di Xduro Rx e la Giant che ho provato in taglia M, se voi ci capite qualcosa di più...
Giant
XDURO Nduro RX - Geometria
Misura (a) -43 cm 45 cm 47 cm 49 cm
Tubo superiore- orizzontale (b) -560 mm 585 mm 610 mm 635 mm
Lunghezza del tubo di sterzo (c) -115 mm 120 mm 125 mm 130 mm
Angolo del tubo di sterzo (d) -65.5 ° 65.5 ° 65.5 ° 65.5 °
Angolo del tubo piantone (e) -73 ° 73 ° 73 ° 73 °
Lunghezza della parte posteriore -460 mm 460 mm 460 mm 460 mm
Passo delle ruote (g) -1163 mm 1189 mm 1215 mm 1240 mm
Dimensione delle ruote -27.5 " 27.5 " 27.5 " 27.5 "-
15 mm 15 mm 15 mm 15 mm
375 mm 399 mm 422 mm 446 mm
605 mm 609 mm 614 mm 618 mm
585 mm 585 mm 585 mm 585 mm
Piegatura della forcella -42 mm 42 mm 42 mm 42 mm
Ho ordinato una 45 spero vada bene...sono alto 1,67...tra la 43 e la 45 ci sono solo 2 cm di dfferenza (giustamente ), ho provato in negozio una Giant 27,5 1.5 LTD taglia M, e mi sentivo bene sopra...ho simulato l'altezza telaio dalla pedivella al collarino sella di 45 cm come la Xduro (giant era 43), poi ho messo a battuta (simulato la battuta a 45) un reggisella con escursione di 125mm, ero al pelo con la gamba 1 cm di più e sarebbe stato troppo....ma cosi andava bene, buona estensione, distanza manubrio me la sentivo bene, non me la sentivo grande insomma.........così ho osato e ho ordinato la 45.
Secondo voi ci può stare? O meglio che cambio ordine?
Qui ci sono le tabelle di Xduro Rx e la Giant che ho provato in taglia M, se voi ci capite qualcosa di più...
Giant
XDURO Nduro RX - Geometria
Misura (a) -43 cm 45 cm 47 cm 49 cm
Tubo superiore- orizzontale (b) -560 mm 585 mm 610 mm 635 mm
Lunghezza del tubo di sterzo (c) -115 mm 120 mm 125 mm 130 mm
Angolo del tubo di sterzo (d) -65.5 ° 65.5 ° 65.5 ° 65.5 °
Angolo del tubo piantone (e) -73 ° 73 ° 73 ° 73 °
Lunghezza della parte posteriore -460 mm 460 mm 460 mm 460 mm
Passo delle ruote (g) -1163 mm 1189 mm 1215 mm 1240 mm
Dimensione delle ruote -27.5 " 27.5 " 27.5 " 27.5 "-
15 mm 15 mm 15 mm 15 mm
375 mm 399 mm 422 mm 446 mm
605 mm 609 mm 614 mm 618 mm
585 mm 585 mm 585 mm 585 mm
Piegatura della forcella -42 mm 42 mm 42 mm 42 mm
Sulle misure non metto bocca...se l'hai comprata da Daniele sicuramente ti ha consigliato bene
io (alto 174) ho visto una 45 (sduro all mnt) in negozio e l'ho trovata piccola
poi ho provato una vecchia 48 all mnt modello 2015 (simile alla 47 della sduro nduro) e mi sono trovato bene
difatti (ottobre 2015) ho ordinato una 47 sduro nduro pro consegna aprile 2016!!!!
(me la consegnano a maranello..... colore rosso e con le chiavi direttamente da sergio marchionne)
poi ho provato una vecchia 48 all mnt modello 2015 (simile alla 47 della sduro nduro) e mi sono trovato bene
difatti (ottobre 2015) ho ordinato una 47 sduro nduro pro consegna aprile 2016!!!!
(me la consegnano a maranello..... colore rosso e con le chiavi direttamente da sergio marchionne)
Io non mi ricordo neanche la misura mi sono completamente affidato a lui, perchè anni fa ho sbagliato .
Tu una 47cm, una L insomma. Saremo i primi 2 nella zona...forse anche della regione... ad avere una vera enduro e-bike, il resto sono tutte allmountain.
Si io sono 182 e rientro nella taglia L (diciamo che era più che altro una battuta
)....bella anche la AMT comunque, Tommy dei "Sorci Verdi" mi consigliava quella e alla fine sembrava fossi anche costretto a prendere quella ,perchè la N-Duro non era più ordinabile... dopo qualche giorno sono tornato per ordinarla e ho detto a Daniele di ricontrollare la N Duro prima di fare l'ordine per la AMT . "hai visto mai "....e difatti magicamente la N-Duro era di nuovo ordinabile e l'ho bloccata al volo, ma arriverà a Giugno...!!!
Si io sono 182 e rientro nella taglia L (diciamo che era più che altro una battuta
Immagino tu abbia considerato la Lapierre Overvolt
Mi sono orientato su Hibike perchè penso che siano quelle con il miglior rapporto qualità-prezzo poi ho trovato un venditore in zona che mi ispira fiducia e che faceva una promozione di 15 giorni scontandola del 20%...a quel punto non ho cercato altro...comunque le Lapierre mi piacciono molto, anche esteticamente.
Ciao, spero di non andare ot, se li facessi chiedo scusa...
Arrivo dalle moto ed ho una MTB muscolare full della Scott con il blocco dell'ammortizzatore posteriore che trovo quasi indispensabile in salita.
Sono alla ricerca di una bici davvero divertente in discesa ma che abbia anche buone capacità in salita.
Vorrei acquistare una nduro, posso arrivare fino ai 7000 della nduro pro.
La domanda è questa, ma le pro, x o s, hanno il blocco posteriore?
Se non l'avessero come si comportano in salita? Non si mettono a "pompare" disperdendo un sacco di energia?
Grazie.
Arrivo dalle moto ed ho una MTB muscolare full della Scott con il blocco dell'ammortizzatore posteriore che trovo quasi indispensabile in salita.
Sono alla ricerca di una bici davvero divertente in discesa ma che abbia anche buone capacità in salita.
Vorrei acquistare una nduro, posso arrivare fino ai 7000 della nduro pro.
La domanda è questa, ma le pro, x o s, hanno il blocco posteriore?
Se non l'avessero come si comportano in salita? Non si mettono a "pompare" disperdendo un sacco di energia?
Grazie.
Le Nduro Pro e Rx hanno il Vivid R2C che è senza il blocco.
C'è solo da tener presente che il motore ti consente di salire in maniera diversa dalle muscolari, praticamente sempre in sella e dunque senza pompare troppo!
Grazie mille per la risposta.
Secondo voi con una emtb la differenza tra una con è senza blocco di sente meno che con le muscolari?
Sono in zona Milano e non so chi mi potrebbe affittare una haibike per un test...
Qualcuno ha info? Dai l'investimento che intendo fare non c'è problema per spostarmi anche di parecchi km.
Secondo voi con una emtb la differenza tra una con è senza blocco di sente meno che con le muscolari?
Sono in zona Milano e non so chi mi potrebbe affittare una haibike per un test...
Qualcuno ha info? Dai l'investimento che intendo fare non c'è problema per spostarmi anche di parecchi km.
Non so se ti può aiutare, ma se io in salita lascio il CTD su D pedalo e salgo lo stesso, pero sul tecnico tocco su pietre o gradoni. Con le posizioni C e T questo non succede.
da PRO-M vendono Haibike ma non so se ne affittano ...
altrimenti il mio sivende (Bike in progress di Sesto S. Giovanni) ha una Mondraker e-27.5 plus in affitto/test (però solo front, mi pare ...)
Grazie ancora!
Una domanda... Cos'è il CD, scusate l'ignoranza...
Ma è presente sulle Hai?
Sentirò il negozio che modello ha!
Una domanda... Cos'è il CD, scusate l'ignoranza...
Ma è presente sulle Hai?
Sentirò il negozio che modello ha!
Si scusa tu ho omesso.
In pratica in D(Descend) la sospensione e' completamente sbloccata.
In realtà è sempre sbloccata, cambia la durezza, su climb sembra bloccata pedalando ma è solo molto molto dura
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