Prima MTB 600-800 euro

pirata6000

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si, penso sia la cosa migliore per rendermi realmente conto della situazione. Però non basta gli stessi rapporti, perchè la 520 ha ruote da 27.5. Dovrei trovare rapporti con analoghi sviluppi metrici, giusto?
Adesso non ti preoccupare delle 29 pensa hai rapporti se spingi con una 520 con la xc500 voli

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si, penso sia la cosa migliore per rendermi realmente conto della situazione. Però non basta gli stessi rapporti, perchè la 520 ha ruote da 27.5. Dovrei trovare rapporti con analoghi sviluppi metrici, giusto?

Occhio solo a non pensarci troppo che poi finiscono e per trovare una bici con le caratteristiche della xc500 11v devi spendere quasi il doppio.. pensa che la nuova, che è uguale a parte il 12v costa 300 neuri in più..
 

pirata6000

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si, infatti volevo decirdermi... ma la Radon Zr Team 8.0 proprio non me la consigliate? quella come cambio e rapportatura sarebbe ottimale! Unico neo il fatto che la forca è una Recon Silver invece che una Reba....non so quanto influisca ...la pagherei 950 spedita e con i pedali..
Sarebbe questa : https://www.radon-bikes.de/it/mountainbike/hardtail/zr-team/zr-team-29-80-2018/
Hai fatto enduro e ed era più importante una forcella o i rapporti!?
 

Zero Cool

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si, infatti volevo decidermi... ma la Radon Zr Team 8.0 proprio non me la consigliate? quella come cambio e rapportatura sarebbe ottimale! Unico neo il fatto che la forca è una Recon Silver invece che una Reba....non so quanto influisca ...la pagherei 950 spedita e con i pedali..
Sarebbe questa : https://www.radon-bikes.de/it/mountainbike/hardtail/zr-team/zr-team-29-80-2018/

Alla fine devi scegliere quella che preferisci tu, in molti ti consigliano la xc500 perché come rapporto componenti prezzo è quasi imbattibile a parte super occasioni, conta che oltre alla forca migliore il monocorona fa si che la bici pesi quasi 1 kg in meno, inoltre il servizio clienti del deca è eccezionale, l’altra la prenderesti online con annessi e connessi.. poi nessuno dice che la Radon sia un bidone..
 

starcsream

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La xc500 monta una Reba contro una recon puoi valutare cosa dicono
ho letto un pò di pareri... Della Reba ne parlano tutti bene. Dellaa Recon Silver, oltre a essere meno pregiata e un pò più pesante, ho letto che l'aspetto più evidente rispetto alla Reba è un peggior Rebound. Tuttavia in linea di massima viene indicata come una forca decente che il suo lavoro lo fa, non in maniera efficace come la Reba ma neanche in maniera inefficace come le Suntour di base!!
 

pirata6000

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ho letto un pò di pareri... Della Reba ne parlano tutti bene. Dellaa Recon Silver, oltre a essere meno pregiata e un pò più pesante, ho letto che l'aspetto più evidente rispetto alla Reba è un peggior Rebound. Tuttavia in linea di massima viene indicata come una forca decente che il suo lavoro lo fa, non in maniera efficace come la Reba ma neanche in maniera inefficace come le Suntour di base!!
Se devi valutare una reba è una signora Forcella se hai problemi con i rapporti ci 70€ cambi I pignoni sostituire una Forcella ci vogliono molti di più

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starcsream

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Se devi valutare una reba è una signora Forcella se hai problemi con i rapporti ci 70€ cambi I pignoni sostituire una Forcella ci vogliono molti di più

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giusta valutazione...sto provando a capire se fosse possibile, senza spendere troppo, trasformare la Rockrider xc500 in una doppio corona....

oppure in un 1x12 come l'analogo modello 2019, con corona 34 e pignoni 11-50
 

pirata6000

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oppure in un 1x12 come l'analogo modello 2019, con corona 34 e pignoni 11-50
Ricorda solo piccolo appunto se fai una modifica su pacco pignoni rischi di annullare la garanzia meglio cambiare la corona

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oppure in un 1x12 come l'analogo modello 2019, con corona 34 e pignoni 11-50

Secondo me ti stai facendo troppi problemi inutili, la xc500 è migliore della Radon sotto diversi aspetti, e i 49 euro in più li vale tutti, poi se cerchi una scusa per prendere quella che ti piace di più allora non saremo noi a convincerti del contrario..
Ma mettere una doppia su una bici nata per la singola oramai non si può più fare a parte pochissimi casi, mettere un Eagle ti costerebbe di più che comprare la xc500 con già montato il 12..
Le cose che puoi valutare sono il cambio della corona o del pacco pignoni con poca spesa..
Fermo restando tutti questi ragionamenti prima dovresti provarla perché anche provando rapporti simili sulla tua 520 non è la stessa cosa per pesi e geometrie..
 

starcsream

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Secondo me ti stai facendo troppi problemi inutili, la xc500 è migliore della Radon sotto diversi aspetti, e i 49 euro in più li vale tutti, poi se cerchi una scusa per prendere quella che ti piace di più allora non saremo noi a convincerti del contrario..
Ma mettere una doppia su una bici nata per la singola oramai non si può più fare a parte pochissimi casi, mettere un Eagle ti costerebbe di più che comprare la xc500 con già montato il 12..
Le cose che puoi valutare sono il cambio della corona o del pacco pignoni con poca spesa..
Fermo restando tutti questi ragionamenti prima dovresti provarla perché anche provando rapporti simili sulla tua 520 non è la stessa cosa per pesi e geometrie..
beh, si, sicuramente mi ci sto fasciando molto, pure troppo, il capo...ovviamente a causa della spesa di 1000 euro...non vorrei spendere per ritrovarmi una cosa insoddisfacente... non voglio una bici solo per sentieri, ma anche che mi permetta, nei limiti di una mtb, di fare escursioni, tipo prendere, caricarla in auto, e farmi qualche giorno a giro sulle alpi, oppure fare percorsi escursionistici, etc etc
 
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beh, si, sicuramente mi ci sto fasciando molto, pure troppo, il capo...ovviamente a causa della spesa di 1000 euro...non vorrei spendere per ritrovarmi una cosa insoddisfacente... non voglio una bici solo per sentieri, ma anche che mi permetta, nei limiti di una mtb, di fare escursioni, tipo prendere, caricarla in auto, e farmi qualche giorno a giro sulle alpi, oppure fare percorsi escursionistici, etc etc

Scusa ma.. sei sicuro che una XC faccia al caso tuo? Prova a capire prima di tutto questa cosa, magari leggiti o rileggiti questo servizio..

https://www.mtb-mag.com/guida-e-classificazione-dei-principali-tipi-di-mountain-bike/amp/

Forse quello che cerchi è una trail.. in questo caso dovresti provare a vedere se è rimasta la tua taglia della XC100 S..

https://www.decathlon.it/mtb-xc-100-s-nero-rosso-275-id_8393787.html

(C’è anche in 29..)
 

starcsream

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Scusa ma.. sei sicuro che una XC faccia al caso tuo? Prova a capire prima di tutto questa cosa, magari leggiti o rileggiti questo servizio..

https://www.mtb-mag.com/guida-e-classificazione-dei-principali-tipi-di-mountain-bike/amp/

Forse quello che cerchi è una trail.. in questo caso dovresti provare a vedere se è rimasta la tua taglia della XC100 S..

https://www.decathlon.it/mtb-xc-100-s-nero-rosso-275-id_8393787.html

(C’è anche in 29..)
Sul sito deca vedo solo 27.5...

Inoltre, avevo puntato a una front per la questione di costi.. vorrei insomma prendere una buona bici, ma se per un front da quel che ho visto la spesa minima per una bici decente si attesta sui 900/1000 euro, per una full si parte dai 1500/1600, come le Canyon Neuron...per me andare in MTB é una questione di sport e relax. Non mi importa poter fare meno km nel bosco con una hardtail perché con questa mi stanco di più a saltellare sui sassi rispetto alla comodità di una full. Per questo sto puntando a una front, per la qualità in relazione al budget.
 

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Sul sito deca vedo solo 27.5...

Inoltre, avevo puntato a una front per la questione di costi.. vorrei insomma prendere una buona bici, ma se per un front da quel che ho visto la spesa minima per una bici decente si attesta sui 900/1000 euro, per una full si parte dai 1500/1600, come le Canyon Neuron...per me andare in MTB é una questione di sport e relax. Non mi importa poter fare meno km nel bosco con una hardtail perché con questa mi stanco di più a saltellare sui sassi rispetto alla comodità di una full. Per questo sto puntando a una front, per la qualità in relazione al budget.
La xc 100s la puoi far montare con qualunque formato ruota, a me hanno fatto cosi, se cerchi una bici tutto fare per fare anche escursioni una xc500 li fai in maniera diversa di una full

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