grazie, non avevo visto. ma è vero che per il monocorona serve molta gamba?
sono ignorante perché non ce l'ho ma se c'è un minimo di allenamento, penso non ci siano problemi a salire con quel rapporto
Nello specifico il rapporto più corto è un 30-42 = 0.71, simile quindi ad un 24-34
Se hai una MTB prova un rapporto simile e vedi che significa.
i cavi che escono dal telaio fanno parte di una scelta costruttiva e non di risparmio, li ha pure la mia Cannondale (stesso gruppo GT) che costava 5 volte quella GT, che per quanto mi riguarda se si sceglie di comprare on line sarebbe la mia preferita a quel budget
poi dipende dal budget che vuoi mettere a disposizione, se lo alzi andrei sulla già citata nuova Decathlon
che sono un notevole vantaggio in caso di manutenzione...
Ps
frequento il forum da anni ed anni cercando sempre di dare buoni consigli a chi inizia o deve comprare la prima bike,
devo dire che l'obiezione sul passaggio dei cavi è veramente la prima volta che la sento...
posso arrivare a capire il colore...ma sinceramente il passaggio dei cavi ..quello no...
mauru
Biker infernalis
- 21/2/13
- 1.993
- 345
- 0
- Bike
- MTB: BH Lynx Race 3.9 2019/BdC: Trek US Postal Service
Eddai retrogrado, con i cavi interni migliori l'areodinamica della bici, l'estetica della bici, la protezione delle guaine della bici...Ps
frequento il forum da anni ed anni cercando sempre di dare buoni consigli a chi inizia o deve comprare la prima bike,
devo dire che l'obiezione sul passaggio dei cavi è veramente la prima volta che la sento...
posso arrivare a capire il colore...ma sinceramente il passaggio dei cavi ..quello no...
Ps
frequento il forum da anni ed anni cercando sempre di dare buoni consigli a chi inizia o deve comprare la prima bike,
devo dire che l'obiezione sul passaggio dei cavi è veramente la prima volta che la sento...
posso arrivare a capire il colore...ma sinceramente il passaggio dei cavi ..quello no...
dai non si può dire che non contribuiscano a rovinare la linea di una bici.
sulla macchina non capisco i paraurti non in tinta...mentre ad altri non interessa proprio...anzi quando tocchi dentro si vede meno la botta.
De Gustibus :)
mauru
Biker infernalis
- 21/2/13
- 1.993
- 345
- 0
- Bike
- MTB: BH Lynx Race 3.9 2019/BdC: Trek US Postal Service
Guarda...ti parla uno che in salita è più lento di un caterpillar con le ridotte....
Anche io ero terrorizzato dal passaggio dalla doppia al monocorona, la mia bici monta un mono 11v 30x11-46, ti dico che il 30x46 permette anche a me di salire un po ovunque, certo, è un filo più duro del 24x36 che montavo sulla 27.5, ma parliamo di sola percezione. Quindi, "giocando" con la corona davanti, puoi trovare il giusto compromesso, sia su un 11 che su un 12 velocità. Poi ovvio che nessuno ti chiede di spingere un 38 davanti come fa Schurter, a lui il 50 serve solo per marketing...
si...se scruti la MTB...ma la scruti a fondo...perchè di primo acchito e sopra non te ne accorgi nemmeno, mentre se devi cambiare una guaina a farla passare dentro te ne accorgi eccome
comq de gustibus
quello che dico io è che mai penserei a un fattore determinante di acquisto il passaggio cavi...guarderei più la sostanza e quindi componentistica, angoli, tipo di garanzia, assistenza magari anche brand, colore...ed infine passaggio cavi....
So che si sfora un po' il budget di 800 euro con quello che proporrò, ma cosa ne pensate di:
https://www.decathlon.it/mtb-xc-500-29-rossa-id_8405438.html
Pro: forcella Reba
Contro: monocorona SRAM nx 32 x (11-42)
Costo 1000
https://www.bike-discount.de/it/comprare/radon-zr-team-8.0-713510
Pro: doppia corona
Contro ( rispetto alla precedente): forcella Recon Silver
Costo: 950 (870 + 50 di spedizione + 30 di pedali)
Della prima mi piace molto ovviamente la forcella, e il fatto prenderla di persona in negozio, anche se mi spaventa non poco il monocorona...
La seconda rimane una bella bici, col doppio corona, bel telaio, belle ruote, una forcella che non grida al miracolo ma che da quel che si legge fa il suo.
Queste due rispetto alla nuova rockrider a 800 euro mi paiono di gran lunga migliori come montaggio.
Consigli??
Ah, sono anche io un principiante, senza gamba ma con tanta passione per i boschi le salite, le mulattiere, i fondi smossi con radici e sassi!!!
https://www.decathlon.it/mtb-xc-500-29-rossa-id_8405438.html
Pro: forcella Reba
Contro: monocorona SRAM nx 32 x (11-42)
Costo 1000
https://www.bike-discount.de/it/comprare/radon-zr-team-8.0-713510
Pro: doppia corona
Contro ( rispetto alla precedente): forcella Recon Silver
Costo: 950 (870 + 50 di spedizione + 30 di pedali)
Della prima mi piace molto ovviamente la forcella, e il fatto prenderla di persona in negozio, anche se mi spaventa non poco il monocorona...
La seconda rimane una bella bici, col doppio corona, bel telaio, belle ruote, una forcella che non grida al miracolo ma che da quel che si legge fa il suo.
Queste due rispetto alla nuova rockrider a 800 euro mi paiono di gran lunga migliori come montaggio.
Consigli??
Ah, sono anche io un principiante, senza gamba ma con tanta passione per i boschi le salite, le mulattiere, i fondi smossi con radici e sassi!!!
Io assolutamente la prima con 50 euro in più hai un negozio fisso dove portare la bici in garanzia (anche per il primo controllo) garanzia a vita sul telaio ed altro.... ed una forcella eccellente
per il monocorona, vedi tu...puoi sempre modificare i pignoni
Per la xc500 devi valutare la taglia a quella cifra è solo M
Sent from my BLN-L21 using MTB-Forum mobile app
Si, io sono 1.73 cm, la M sarebbe la mia taglia...
Mi spaventa il mono perché al momento ho una rockrider 520, che ha il triplo corona....per fare alcune salite ho messo la marcia più corta di cui dispone, che offre uno sviluppo metrico in salita molto più favorevole di quello del mono.
Stesso discorso per i trasferimenti, il mio giro in MTB di solito inizia con circa 10 km di asfalto per arrivare in mezzo ai boschi, quindi anche la marcia "più dura" in alcuni casi mi farebbe comodo.
Per questo ho paura che il mono non faccia per me. Altrimenti per 50 euro la sicurezza del negozio fisico e la forca Reba non mi avrebbero fatto esitare!
Mi spaventa il mono perché al momento ho una rockrider 520, che ha il triplo corona....per fare alcune salite ho messo la marcia più corta di cui dispone, che offre uno sviluppo metrico in salita molto più favorevole di quello del mono.
Stesso discorso per i trasferimenti, il mio giro in MTB di solito inizia con circa 10 km di asfalto per arrivare in mezzo ai boschi, quindi anche la marcia "più dura" in alcuni casi mi farebbe comodo.
Per questo ho paura che il mono non faccia per me. Altrimenti per 50 euro la sicurezza del negozio fisico e la forca Reba non mi avrebbero fatto esitare!
Devi valutare te basta fare un confronto sviluppo metrico tripla e con il mono
Sent from my BLN-L21 using MTB-Forum mobile app
infatti...dovrebbe contare i denti del rampichino e del pignone grosso sulla 520 e poi fare le dovute operazioni matematiche e valutazioni finali
A parte che la xc500 monta un gx e non un nx, il monocorona è una coperta corta solo se fai tanta pianura, in salita anche con un minimo allenamento vai su bene con la 30-42, e al massimo con una cifra irrisori puoi mettere un pacco pignoni col 46..
Io ho iniziato a luglio 2018 e dopo pochi mesi ho provato la xc500 11v che mi è sembrata una gran bici, non preoccuparti per il mono in salita Si va bene lo stesso..
Poi nel caso non riesci a spingerla si puoi sempre montare un 28 davanti oltre a pacco pignoni col 46 e allora li davvero non dovresti avere problemi..