Ciao ragazzi, ho bisogno di voi per alcuni consigli per l' acquisto della mia prima bici da freeride serio!ora vi spiego tutto.
Io possiedo una frw spitfire 2006, mi trovo bene, ma come sapete non è una bici da freeride serio (pesa 16Kg, forca da 145 e ammo 150) !Son andato in un bike park ed ho anche fatto piste da DH (non gare)..però mi limito per preservare il telaio.
Ho deciso quindi di tenermi la bici che ho per fare all-mountain e freeride leggero e di acquistare finalmente la mia prima bici da freeride vero e proprio da utilizzare nei bike park e in qualche discesa da DH!
Premetto che non ho nessuna intenzione di fare gare ma solamente di divertirmi senza badare a tempi e senza aver timore di massacrare la bici.
Mi sono innamorato delle KTM e in particolare dei modelli 2008 di Caliber 45 e Tribute, cosa ne pensate?
Mi sorgono quindi alcune domande ma sicuramente con la vostra esperienza mi potete aiutare:
Io possiedo una frw spitfire 2006, mi trovo bene, ma come sapete non è una bici da freeride serio (pesa 16Kg, forca da 145 e ammo 150) !Son andato in un bike park ed ho anche fatto piste da DH (non gare)..però mi limito per preservare il telaio.
Ho deciso quindi di tenermi la bici che ho per fare all-mountain e freeride leggero e di acquistare finalmente la mia prima bici da freeride vero e proprio da utilizzare nei bike park e in qualche discesa da DH!
Premetto che non ho nessuna intenzione di fare gare ma solamente di divertirmi senza badare a tempi e senza aver timore di massacrare la bici.
Mi sono innamorato delle KTM e in particolare dei modelli 2008 di Caliber 45 e Tribute, cosa ne pensate?
Mi sorgono quindi alcune domande ma sicuramente con la vostra esperienza mi potete aiutare:
- Sono bici, secondo voi, adatte alle mie esigenze?
- La differenza fra la bici che possiedo e quella che vorrei prendere è evidente anche dal punto di vista della guidabilità?ovvero la sensazione che da nella guida ti spinge ad andare oltre a quello che hai sempre fatto?
- Tra le due KTM sarei più propenso a prendere la Tribute che monta una forcella a doppia piastra (Marzocchi 888) anche perchè tra una bici e l'altra la differenza di prezzo è pochissima.La forcella a doppia piastra ha dei limiti per quello che voglio fare?tipo potrei aver qualche problema con l'angolo di sterzo nei tornantini stretti?Che vantaggi ha nella guida la doppia piastra rispetto alla singola?
- Voi con le vostre bighe da 19Kg riuscite anche a pedalare in qualche salita o è molto dura?