"3 anni fa una full in carbonio con un allestimento entry-level costava circa 3.000€, un anno fa 4.000€ e il mod 2018 siamo a 4.500€" e poi sai che differenza.........
Magari costava il doppio per farti credere di fare un grande affarone, di avere a 5000 quello che vale 10.000. Invece in realta', confrontata con quella da 5000, e' peggio.
Appunto, secondo te
Secondo me nemmeno il Rolex o una Porsche valgono il loro prezzo, magari perchè per me un orologio deve servire a marcare il tempo e non a rappresentare un investimento o perchè la bici nel Porsche non c'entra 
Poi però Rolex e Porsche vanno a gonfie vele, per cui è difficile sostenere che i loro prodotti "non valgono". Insomma, bisogna distinguere il valore "personale" e quello "collettivo" che è quello del mercato Certo che può. Basta che ci siano abbastanza consumatori disposti a pagare "così tanto".
Scommetto che certe costano anche di più di una Santa Cruz montata top... :-DAppunto, secondo te
Certo che può. Basta che ci siano abbastanza consumatori disposti a pagare "così tanto".
Del resto, mi scuso in anticipo se qualcuno troverà offensivo il paragone, il servizio di una escort di lusso dura al massimo una notte e costa come una bici (anche se non come una SantaCruz
Esistono anche le bolle cioè mercati che crescono a dismisura ( insieme ai prezzi) e poi crollano... comunque condivido il tuo ragionamento in generale
Io non ne sarei così sicuro.
@sembola
risposta fin troppo diplomatica la tua, secondo me si può riassumere il tutto ad un semplice concetto, hehe!
Non è quello il punto. Vuol dire che il prezzo di listino era gonfiato a dismisura. Se due bici costano uguale di listino, ma con una arrivi al 25% e con l'altra massimo al 10% cosa vuol dire secondo te?
Il consumatore e' disposto a spendere quei soldi perche' quello e' il prezzo. Se vuole il prodotto quello lo DEVE pagare. Non e' disposto...e' obbligato!
Ah, certo, esiste anche questo rischio, anche se è più alto in ambiti speculativi (qualcuno ricorda la mania degli swatch?)
Sinceramente a me lo sconto non pare un gran problema, alla fine avere un prezzo di listino di 100 e pagare 90 o avere un prezzo inamovibile di 90 a me non cambia nulla.@sembola
Chi obbliga chi?
Se si vendono significa che la gente e' disposta a farsi fregare dei soldi pur di girare felice in MTB per i boschi.
Quindi anche tu ti sei fatto fregare, no?
Se persone, bonta' loro, hanno tanti soldi e si comprano la BMW da mille mila euro, non significa che il prezzo della BMW sia giusto perhe' viene venduta.
BMW nel 2016 ha venduto 145.000 moto con un fatturato di 2 miliardi di euro. Direi che è un'entità industriale imparagonabile a Santacruz. Benelli con 7 milioni di euro invece è decisamente paragonabile.
Ma tutto questo non cambia le dinamiche del mercato. Sono la domanda e l'offerta che stabiliscono il prezzo, e non se ci sia o no dietro un "processo industriale" o della "tecnologia".
Io un Nomad non lo compero, per me "costa troppo". Eppure ne vendono, quindi in assoluto non "costa troppo".
Se non sei esperto pensi che quella a 1050 scontata sia un affare. Se sei un minimo esperto scopri che quella da 950 ne costa in realtà 800, e quindi la questione appare (correttamente) più complessa...
