Solo se a te Lucio posso dirti che giri con la badante.. [emoji12]Boro, dovrai fartene una ragione. [emoji38]l:
Solo se a te Lucio posso dirti che giri con la badante.. [emoji12]Boro, dovrai fartene una ragione. [emoji38]l:
2 - Età e limiti: a leggere alcuni pareri sembra che a 50 anni bisogna per forza essere inabili e 20 kg sovrappeso. Beh, è pieno di "ragazzi" di 65 che vanno ancora come delle lippe. Al di là di problemi di salute, la mtb è accessibile a tutti, mica bisogna avere 20 anni per forza. Anche le gare sono aperte agli anzianotti... Insomma, per dire che se sono fuori forma e sovrappeso, secondo il mio punto di vista, sarebbe desiderabile tornare in forma e normopeso, non comprarsi l'ebike. C'è anche il gusto di guadagnarsi le cose gradualmente. Se invece ho 7 bypass e un infarto, allora probabilmente l'ebike è la manna dal cielo.
3 - il discorso km e D+ invece mi sembra un po' forzato. Si fa la strada che ci si può permettere, comprarsi un mezzo per dire "ma io faccio più strada" boh non riesco a capirne il senso.
E' ovvio che quando la gamba viaggia sia facile puntare il dito contro le ebike, anch'io a vent'anni vedevo tutto bianco o nero, poi (sarà la cataratta ) ho iniziato a percepire un sacco di sfumature di grigio.
Di bianco e nero c'è rimasto poco ormai e, sopratutto, vale per me, sono i miei "bianchi e neri".
Certo... e avercene di badanti così!Solo se a te Lucio posso dirti che giri con la badante.. [emoji12]
E' proprio per il fatto di non curarmi assolutamente delle prestazioni che non mi pongo il problema di utilizzare una ebike.E perchè?
Facendo meno km o meno dislivello non si può godere della natura e della libertà?
E' libertà sentirsi costretti ad un certo livello di "performance", si parli di km o di dislivello o di numero di discese?
più che altro, se ad esempio vuoi fare il giro dei 5 rifugi o il Tremalzo (due giri dove ho portato il mio amico e-biker), quello è e quello devi fare o che le tue forze o con l'aiutino, quindi perchè doverci rinunciare?3) - il più strada non ha senso nemmeno per me, il + dislivello invece ha molto senso perchè ai dislivelli corrispondono quasi sempre discese (oltre che salite) e le discese per tanti biker sono il clou del divertimento. ergo più dislvello= più divertimento. Penso il senso sia questo
il discorso km e D+ invece mi sembra un po' forzato. Si fa la strada che ci si può permettere, comprarsi un mezzo per dire "ma io faccio più strada" boh non riesco a capirne il senso
Costretto? E chi ha mai parlato di obblighi? Si parla di divertimento. Vedi sopra.E perchè?
Facendo meno km o meno dislivello non si può godere della natura e della libertà?
E' libertà sentirsi costretti ad un certo livello di "performance", si parli di km o di dislivello o di numero di discese?
Ti correggo, la fatica è la stessa [emoji16] [emoji16] informati!Ebike sta al ciclismo come lo sciatore munito skipass sta allo scialpinismo... Considero la é bike come la rovina della. Mtb. Vogliamo sempre tutto subito, più discese, più km, più velocità, mano fatica (genericamente).... È proprio nella nostra natura.... È prima o poi l'avremo tutti. Purtroppo...
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Ti correggo, la fatica è la stessa [emoji16] [emoji16] informati!
Ero ironicodiciamo che è la stessa se giri da solo, ma se giri in un gruppo misto potrebbe non esserlo.
Ebike sta al ciclismo come lo sciatore munito skipass sta allo scialpinismo... Considero la é bike come la rovina della. Mtb. Vogliamo sempre tutto subito, più discese, più km, più velocità, mano fatica (genericamente).... È proprio nella nostra natura.... È prima o poi l'avremo tutti. Purtroppo...
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Ebike sta al ciclismo come lo sciatore munito skipass sta allo scialpinismo... Considero la é bike come la rovina della. Mtb. Vogliamo sempre tutto subito, più discese, più km, più velocità, mano fatica (genericamente).... È proprio nella nostra natura.... È prima o poi l'avremo tutti. Purtroppo...
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E chi lo dice che il divertimento o le emozioni (in bici come in altri campi) dipendono dalla "quantità" ?Costretto? E chi ha mai parlato di obblighi? Si parla di divertimento. Vedi sopra.
Lo scialpinismo non è stato rovinato dagli impianti di risalita, è una pratica diversa con finalità diverse, ma credo che lo scialpinismo sia comunque cresciuto rispetto ad una volta (quando si stava meglio).Ebike sta al ciclismo come lo sciatore munito skipass sta allo scialpinismo... Considero la é bike come la rovina della. Mtb.
Alle volte non è volere tutto e subito, alle volte è semplicemente volere qualcosa che altrimenti non si può avere, e non stiamo parlando della scalata all'everest.Vogliamo sempre tutto subito, più discese, più km, più velocità, mano fatica (genericamente).... È proprio nella nostra natura.... È prima o poi l'avremo tutti. Purtroppo...
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E' una sentenza, come sono sempre le tue, o consenti che qualcuno abbia una visione differente?E chi lo dice che il divertimento o le emozioni (in bici come in altri campi) dipendono dalla "quantità" ?
Per me conta molto di più l'approccio che la quantità. Per dire, c'è chi macina centinaia di km senza vedere nulla se non un cardiofrequenzimetro, e chi ne fa pochissimi godendosi la natura ed il paesaggio.
Se la quantità è necessaria , ecco che ricadiamo in quello che ho definito "obbligo".
sarebbe sufficiente che registrassero le attività come ebike!!!E poi spengete strava in salita dai, tanto vi vengono tutti eliminati i vostri temponi con 24 volt