Sai mica quanta corsa si ritrova adesso al post?
Secondo i miei calcoli dovrebbe perdere 2 cm circa, più precisamente 196mm, me lo puoi confermare?
Uno dei miei amici ha il dhx air. Peso del telaio taglia M 4 kili secchi, della bici intera con la 66 ad aria circa 16kg. Col dhx air va benone.
ciao
claudia
Sai mica quanta corsa si ritrova adesso al post?
Secondo i miei calcoli dovrebbe perdere 2 cm circa, più precisamente 196mm, me lo puoi confermare?
Non stavo guardando questo topic xchè sto vendendo la mia vpfree, ma ho avuto anche il bullit e IMHO:
vpfree : più stabile e veloce, più facile, meno maneggevole, no problemi in pedalata, no problemi in frenata
bullit: più nervosa, il posteriore tiene meno soprattutto in frenata sul veloce, più agile=facile solo sul tecnico, per pedalare ha bisogno del propedal
La scelta è difficile, davvero :)!
claudia
Grazie, molto precisa. In alcuni post precenti si parla di monocross assistiti, sai se saranno introdotti su alcuni modelli?
Sai mica quanta corsa si ritrova adesso al post?
Secondo i miei calcoli dovrebbe perdere 2 cm circa, più precisamente 196mm, me lo puoi confermare?
Ragazzi io avrei la possibilità di acquistare una nuova forca per il mio Vp free che uso per FR Estremo.
Si tratta di una 888 Rc2x World Cup usata. Il prezzo si aggira attorno agli 800 pagabili anche un po per volta. La forca è in ottime condizioni, usata pochissimo e tenuta strabene.
Che ne dite ? potrebbe essere un affare come prezzo ? ne vale la pena anche se non faccio gare ? oppure è meglio optare per una Rc2x normale (che però non riesco a trovare usata ? )
Grazie ragazzi
In teoria, avendo un rapporto di compressione di circa 3,13 a 1, avendo il dhx air 63,5 mm di corsa rispetto ai 68,5 del dhx a molla, si perderebbero 1,56 cm di corsa, che diventerebbe così di 200 mm.
In realtà la bici gli è arrivata col dhx air già montato, quindi non so se la corsa del modello oem è la stessa di quello after market. So che gli ammo oem di santa sono valvolati ad hoc, non so nulla dell'escursione.
Comunque sia, anche 200 mm sono una bella quantità di escursione :0)
ciao
La forca è una gran forca, niente da dire.
Se principalmente droppi è l'ideale (anche se mi han detto che le 66 '07 a droppare van meglio delle 888).
Comunque rispetto alla RC2X normale, ha gli steli nichelati e la molla in Ti, se non sei un patito del peso e non ti interessa una forka super sensibile, puoi anche farne a meno.
Il prezzo è buono.
Quindi tu in definitiva, ammesso che non sono un patito per il peso, mi consiglieresti cmq di prenderla, visto che come dici tu il prezzo è buona ? potrebbe essere un'occasione da non farsi scappare visto anche che potrei pagarla a rate ?
Ma l'ha preso d'importazione con il DHX Air???
Io lo volevo con il Roco WC non c'è stata storia... non mi lamento del DHX, anzi!
200 son tanti lo stesso si!!!
Quindi tu in definitiva, ammesso che non sono un patito per il peso, mi consiglieresti cmq di prenderla, visto che come dici tu il prezzo è buona ? potrebbe essere un'occasione da non farsi scappare visto anche che potrei pagarla a rate ?
SI!
Caso mai un giorno ti prendessi un DH puro, hai già la forca
Sinceramte il mio dubbio è anche un po legato al fatto che non essendo, diciamo proprio un professionista, un po mi vergognerei pure a montare una forcella di quel livello.
Tuttavia se mi dite che è un buon affare, perchè il prezzo è buono, allora cerco di superare questo ostacolo psicologico
E' quello che voglio o-osecondo me con la shiver appesantisci troppo l'anteriore.
Uno dei miei amici ha il dhx air. Peso del telaio taglia M 4 kili secchi, della bici intera con la 66 ad aria circa 16kg. Col dhx air va benone.
ciao
claudia
Ma che senso ha poi un V10 da 15 kg...se qualcuno l'ha fatto forse ha sbagliato telaio pensando di avere sotto alle chiappe una bici da AMQualcuno del Forum non aveva montato un V10 da 15KG?
quoto. Già con la mia 888 RC2x è pesante, e nei salti lo avverti...un'altra ragione in più per montare una 888 o 66 ad ariasecondo me con la shiver appesantisci troppo l'anteriore.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?