Questo pomeriggio sono passato da Fede a ritirare il mio telaio nuovo... Ho fatto qualche foto e ne approfitto per presentarvi bene i dettagli dell'Anvil 2009!
La geometria cambia poco, Il telaio è un po più slopato e si bassa un pochino il movimento centrale, l'angolo sterzo rimane a 70° con una forcella di 80mm di escursione. A livello dello sterzo si possono notare i cambiamenti più evidenti. Invece dei due fazzoletti laterali, il downtube è ormai dotato di un nuovo rinforzo nella parte inferiore, il che ha permesso di ridurre la lunghezza del tubo sterzo a 100mm. Ovviamente è anche presente il nuovo logo Inox tagliato a laser e rivettato.
A livello del carro (regolabile da 385 a 402mm) invece si notano i nuovi dropouts CNC, piu corti e piu lavorati dei precedenti, permettendo di guadagnare peso e resistenza.
Il telaio completo di dropouts, collarino sella e viti pesa solo 2 Kg tondi. A breve anche le foto montato, mi devono ancora arrivare qualche pezzi!
spettacolo anche nero! complimenti per il mezzo Champi, voglio vederlo montato ;)
Mi sai dire quando sarà commercializzato?
Poi una cosa che era rimasta in sospeso: con le 26' è possibile accorciare il carro al minimo o necessita le 24'??
Per le 26 sulla mia non penso ci stiano al minimo, dobbiamo fare una leggera corezione a livello del carro che parte un po troppo stretto e fa toccare il copertone, pero sara fatto per la versione comercializzata! Comunque penso che uscira tra poco cosi anche al pubblico a brevissimo... gasatevi!!
Correggo: E da adesso disponibile al pubblico!!
uuu figa e quei poggia piedi sono dei pegs da flat? comunque tempo fa qualcuno aveva messo su una discussione su come costruirsela!
ah, ma allora eri te quello di tuttomtb.....beh siamo nella sezione bmx...so che è estate...che la neve è lontana...
ma questa è la mia bmx da neve,,, hehehehehhehe completamente autocostruita e provata l'inverno passato..funziona daddioooooooooooo
Giààààààà!!
ah, ma allora eri te quello di tuttomtb.....
stavo proprio per chiedertelo pure io.yesssssssss
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